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标题: 建议470路和专169路合并，撤销专169路 [打印本页]

作者: 旭旭小哥 时间: 2017-6-26 10:40
标题: 建议470路和专169路合并，撤销专169路
撤销专169路，调整470至欣旺北大街，撤销西红门公交场站，沿原专169路线路增设宏福路、星海公园、兴海学校、宏福路东口、西红门医院、欣荣北大街、欣荣北大街北口、欣旺北大街
调整后首末站看丹桥---欣旺北大街营业时间双向不变5:30---22:00

好处：1、避免了470地铁路口左转，设置地铁西红门站离地铁站过远的问题，可以和381、474、993一个站位。

2、加快车辆周转，既弥补了470车辆不足，又弥补了欣荣大街无全天运行车辆的不足。

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-6-26 13:04
专169加入后要看总数，如果延长的部分抵消了增加车辆的优势、结果并无区别。

欣荣大街应该有兴13北全天，但是不妨碍专169改全天。

欣旺大街的场子如果不够大，放车又成了问题。

作者: xhb4587hp 时间: 2017-6-26 14:01
想的听好，169 470 是两条线
470是去丰台的
169 是专线
不可能事
再说大兴交通局，能同意吗？你没发现，西红门地铁周边全是大兴的小公共！！有正经的公交车吗？方便小区的出行的！！！
大兴小公共不可能让你开线！

作者: sshhuuoo 时间: 2017-6-26 22:06
想法不错，欣荣北大街的场站也不小。唯一的问题就是欣荣北大街没法充电，充电还得去西红门公交场站。
所以470如果延长到欣旺北大街，至少要换8m非纯电动车

作者: 三里河气龙37788 时间: 2017-6-27 07:28
除了能让地铁西红门站下车的去地铁站省几步路以外没有任何好处，楼主估计是永远也不想坐上12米的470了

作者: 巴士客 时间: 2017-6-27 20:22
专169终有一天会扶正~~~~
381肯定会洗洗睡了~~~~

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