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标题: 303的所有问题汇总贴！[以后303的话题都在这说吧] [打印本页]

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-7-29 16:48
标题: 303的所有问题汇总贴！[以后303的话题都在这说吧]
自从303加车延伸后，暴露出的问题太多了，咱这也有很多相关贴子了，确实值得讨论！应交通口岸局同志的建议，我写了这个专贴，以后大家就在这说303的问题吧！具体内容见下文及相关链接！我可写了一个小时啊，大家多来捧个场哦～呵呵

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-7-29 16:51
一.双线运营的后果
没记错的话是从6月10号开始，303加车五一广场终点站延至青泥洼桥，并调整了配车：主线18、加车17，基本上保证了在青泥洼桥两线间隔发车，实现了双线运营（个人理解，因为303加车的配车和客源已经超出了加车的性质）。这的确是解决龙畔金泉的大量居民的出行问题。但是问题也随之而来。303以前的配车并不多，相比线路相似的兄弟线路19路的80辆配车，303缺只有35辆，而现在又有一半的车要进龙畔，后果可想而知~
目前我观察到的的现状有以下几点：
1.车隔太大。
现在多出了10多分钟的车程，可配车没加，自然导致了车隔增大。尤其是北行时，对于龙畔居民来说，间隔发车导致了车隔增大一倍，有时甚至连来两三辆主线（我遇到过哦），谁能不上火啊！而南行时，由于华南和泉水两个终点站的发车不好协调，造成了经常在华南以后两条线的车同时到站，自然就白白增大了车隔。
2.资源浪费
正如上面所说，理论上讲303加车的客源要比主线多，因为主线的乘客基本上都可以坐加车（真正去华南广场的太少了），可龙畔的居民就只能坐加车，主线车来了也不能上。我有次等加车，来了一辆主线，车里刚装满，就站了几个人。下一辆加车，我费了老半天功夫才挤到车中间。结果这辆车过了华南商城也没松下来。这不明显浪费吗！
3.加车高峰爆满
从早6点第一辆车开始，303加车基本上还没出龙畔就挤满人了，今早7点半多（今天周六啊）甚至看到还没到20高车站就挤的几乎快装不下人了！很难想像华南以后的乘客怎么才能挤上加车？只能等主线车了吧~？大连市能有几条这样的线路，一个小区还没出就爆满的？（补充：303+早车隔将近5分钟）
4.靠代运帮忙
最早发现的是9路的2830、2835（其中2835估计将长期代运），后来竟然发现了25路也上了！（天蠍座发现的）25路啊！配车才25辆的紧张线路都放血了，可见303问题的严重性。有一次我在龙畔还发现了两辆19路空车，可以排除购物车的可能，估计也是给303代运了。（不是一个车场的，看来是救急的吧~）前几天还发现了9路的2832也代运了。
所以，大家以后在303线路上看到了不应出现在该的线路上的二汽车，请大胆地怀疑为303代运车吧！也请大家如果看到303代运就在这说下。
相关帖子请见：
9路给303代运？？？？？？？想不通啊！
每日信息——25路也来代运？
每日信息——303路代运

二.关于两线能否合并
这是我最初疑惑的问题。当时觉得303不全进泉水太不合理了，就凭龙畔目前的6000多户两万多居民（非权威统计，但也差不多。而且目前龙畔已经竣工并入住的还不到1/3呢！绝对算是大型居民区了），而且515+ 快轨和远大的竞争力也不强，难道还支撑不起一条303？而且华南广场还有19路，也不会影响那里的乘客啊。
原来怀疑是因为快轨站旁的超市施工没有停车场地的问题。可现在，经过两个月的观察终于明白了，还是配车不够的问题。现在一半进泉水都要那么多代运了，怪不得当初没全进来呢。
不是说年底前303要换新车了吗，到时应该能增加些配车吧（我希望是50辆，嘿嘿！！！龙畔再加华东路的客源也不见得就比山东路少多少啊，和19路配车的差距咋就那么大呢？？？）。如果车也加了，停车场也建好了（据说超市主体已经完工了），看二汽还有什么理由不合并？
相关帖子请见：
关于303的问题大家怎么看？

三.关303加车在线交接班的问题
这个问题最初是交通口岸局同志发现的，后来我也遇到过一次，目前为止好像还没有改正。交接的时候，司机提着水瓶慢慢悠悠地走进车场，等上个半分钟收钱的才出来，装钱又得花上一会功夫，新司机还在车外聊几句才上车。太不尊重乘客了！当车里人都是二汽家属啊？？？？这么好欺负？？？？
人家电车是自身条件所限，不方便回库才在线交界的。像1路加车是因为车少，不值得多安排人手去终点收钱。可303加车是什么原因？配车和主线一样多，和主线的性质也没什么区别了，每天中午都样耽误乘客的时间，太不像话了吧！再次提出强烈抗议！
好像是交通口岸局去客管处投诉了吧~答的像回事似的，可一点没改~欺骗群众，更气人！
相关帖子请见：
303加车在线交接班，引起乘客强烈不满

四.换新车问题
一汽公司1295发过换车的帖子，我也不是内行，不太了解。但对此充满期待~但愿能多加些车吧~
相关帖子请见：
关于二汽双巴报废的两种说法

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-7-29 17:02
我想说的就这些了~大家来继续补充吧~

尤其是看到代运的，一定要发的这里哦~看看303能用多少代运

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-7-31 10:15
今天早上看到9路的2835了！不过跑的是9路线。看来我猜错了。不过好几次都看到它给303代，难道是早高峰才回9路？

作者: guduyinian 时间: 2006-8-2 15:43
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作者: 我不是郭靖 时间: 2006-8-2 16:25
楼上可别这么说，我跟公交公司一点关系也没有。这贴子有那么专业吗？数据也不算多啊！而且我说的这些全是以前贴子里的东西，也不光是我观察分析出来的，我只是总结在这而己吗。不信你看看我做的那几个链接你就明白了。其实我通勤根本就不坐303！但家就在龙畔，303就走我家楼下，我不看都不行，再加上我有时出门也坐303，对这条线路有不少意见，所以就比较关注了。而且不部分内容也是从咱们论坛总结出来的，发贴也是想说说自己的想法吗。其实当年我住甘井子时也坐6路通勤过呢！当时我也挺关注6路的。但现在6路的问题确实没有303多啊

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-8-2 17:47
还有，大家哪看不明白的说一声~我一点也不觉得这贴有什么专业的地方。我也是303的一个稀客，也是以一个乘客的身份观察303的，我能想到的也是乘客能想到的啊。数据也是看以往帖子里说的。也许是我没说清楚？说说看哪不懂？

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-8-4 22:22

引用第16楼白真于2006-08-04 20:45发表的“”:
住龙畔金泉的当然盼望303都在自己家门口。

虽然确实希望，但也不是因为自己家门口的原因，反正303再方便我也坐不上（快轨比303还方便呢）。我之所以说303，一是比较关注，二是303的问题确实多啊，合并也只是所有问题中的一个，只要配车够了，对原来乘客基本并不会造成影响，而且如果你了解龙畔的话，你就知道303进来也是必然趋势，要不就得开新线了。

作者: unsonique 时间: 2006-8-4 22:41

引用第17楼我不是郭靖:
要不就得开新线了

现在开新线几乎不可能，大连已经没有多少开新线的空间

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-8-5 14:11
大连开新线不是不可能，年初政府工作计划已经说了今年计划开三条新线。而现在城区拓展速度很快，新城区开新线也是很有必要的。（不知道远大的新线算不算一条）
而对于龙畔，303合并就可以解决了，一方面解决龙畔无正式公交的问题，另一方面对于303来说，可以从19路分离出来，否则重线太严重了。

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-8-10 00:00
我今天本来打算从火车站坐快轨回龙畔呢，但就是为了在终点看看303怎么发车，还特意去青泥坐的303呢，这还是延伸后我第一次从终点坐呢，但很可惜，我去的时候站台就一辆加车，我上了，车都开了后面也没来车，里里外外我啥也没看着…快轨十分钟，我却选了近一个小时的303，后悔啊，以后再也不这么傻了。看来要讲全程的话快轨还真能抢着303不少客啊。那20高就更不用说了！都从20高到建设街，更没人坐全程了。

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-8-15 14:27
快轨两元，只要十分钟，303一元，到要近一个小时啊。我宁愿多花一块钱。到如果天天通勤的话，就得另当别论了

作者: 天蠍座 时间: 2006-8-16 23:18
快轨火车站和青泥洼桥相距比较远。

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-8-17 11:17
也不算太远啊，最多走十分钟吧。而且也得看人在哪啊，如果是在胜利天津街一带，去哪都差不多的。要我的话，宁愿多走点道，也不想坐一个小时的车。

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-8-30 21:07
总算又让我发现了一辆代运！！！今天下午5点半路过华南车场，看到一辆9路停在一排303之中，不用说，等着给303代运了呗。而且这辆车是浅绿色的，可以肯定不是以前常见的2832和2835（这几天坐9路，老能看见2835，难道彻底干回老本行了？？）
可问题还是至今一辆303+的代运也没发现，到现在也没人能给我解释为什么代运不给加车呢？？

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-11-9 14:08
前天晚8点我在体育场等303加，遇到了两点疑问：
1等来了一辆9路的2820，是给主线代运的，我就不明白了，这个点也不是高峰了，303基本没什么压力了，也不是全部车都在线上，可为什么还要9路给代运呢？显然，303用代运肯定不是为了补充运力，那是什么原因呢？
2后来来了一辆加车，可开门后司机确喊到华南，难道加车还给主线代运了？已经连续来了三辆主线的车了，站台上等303的乘客基本都坐加车的，又不是主线缺车，而恰恰是加车缺车，为什么还要把加车临时改成主线？调度是怎么想的？还是司机为了早点下班似自决定的？那就太不像话了

作者: tiger1439 时间: 2006-11-13 20:02
9路2820和那台303路加车不是代运303路主线，而是303路主线的车坏了回库换车库调给安排的！

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-11-13 22:26
现在19路换车了，下来的黄海是不是得给303些啊？303要是配车够了是不是就该合并了啊？

作者: tiger1439 时间: 2006-11-13 23:08
19路44台黄海(2905-2946 2977 2980)加上36台新车正好90台!
18路27台双层(2467-2493)加上20台黄海(2985-2999 2900-2904)和5台牡丹(2836 2842-2845)正好52台!
303路和303路加车还是那些车(2947-2975 2978 2979 2981-2984)!

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