希望120路永远也不要改回来了。 zwzlw 发表于 2009-3-19 20:35
那样看木马G是否同意,o(∩_∩)o...哈哈 zkrobert 发表于 2009-3-19 20:36
26路调整的幅度比起20路的原线路相比已经好太多了 王府池子 发表于 2009-3-20 18:38
26应该是在试验二环西路的客流 在交校路去倒BRT坐12不就行了,不用坐120 木马巴士 发表于 2009-3-20 11:00
76路可以和2路的该线方案换一下。现在这样76路会和73路重线太多了。完全没有必要,可以让76从省立医院拐弯去纬六路高架桥然后从堤口路向西恢复原线。这样还可以分担一下7路的客流。2路可以走兴济河路经六路槐村街至经 ... 首班车 发表于 2009-3-20 22:47
今天早上纬六路桥南头都堵成一锅粥了,应该把辅道开放缓解一下桥上的交通压力 1037jwl 发表于 2009-3-21 10:51
纬六高架南头高峰时间堵很正常,去年秋天坐K161,早上8点就在桥上堵了一刻钟 木马巴士 发表于 2009-3-21 12:33
北京至南京西的火车 王府池子 发表于 2009-3-21 13:05
35# 木马巴士 就是桥上的非机动车道 1037jwl 发表于 2009-3-21 13:12
83路客流大减...要是能借此时机调线北拐到黄岗走北园路,然后不走天桥也不走纬六,而是走 三孔桥街,挖,多观 啊,新的线路诞生了. 四十五好啊 发表于 2009-3-20 23:09
今天八里桥并没有封闭,长途车包括济长巴士还走桥下 木马巴士 发表于 2009-3-21 21:52
还有个事,132竟然提前走143的路了,到八里桥路口向东拐,单向沿堤口路、堤口南路、纬十二路调头 木马巴士 发表于 2009-3-21 21:37
46# 木马巴士 把隔离墩去掉或不去隔离墩在交通压力大时允许机动车进入非机动车道行驶就好 1037jwl 发表于 2009-3-21 22:13
132直接去八里桥跟前调头不就成啦,干嘛还得绕一圈 济南公交 发表于 2009-3-22 21:21
今天我坐125也是,下午再去经七纬八的时候就不坐了,改坐72倒6路,还是很顺畅的哈. 四十五好啊 发表于 2009-3-23 22:28
高铁在济南好像走城市中心区嘛?不像南京是走外围 wnjsnj78 发表于 2009-3-26 14:28