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标题: 1101泰达慧谷加车？ [打印本页]

作者: HFF6126GK15 时间: 2017-4-2 22:05
标题: 1101泰达慧谷加车？
[attach]1563295[/attach]如图，1101什么时候多了个泰达慧谷加车，哪位高人指点一下？

作者: deldelta 时间: 2017-4-2 22:13
大黑石的区间线路复杂程度已经超过705了

作者: dgfx163 时间: 2017-4-2 22:13
是不是因为泰达慧谷的那个国际风车节？

作者: 1-14-56110 时间: 2017-4-2 22:24
1101公然跟906抢客？

泰达慧谷是906的地盘

作者: JNW101227 时间: 2017-4-2 22:31

1-14-56110 发表于 2017-4-2 22:24
1101公然跟906抢客？

泰达慧谷是906的地盘

906路太贵很多人都选择1101加车.

作者: 1-14-56110 时间: 2017-4-2 22:36
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-4-2 22:39 编辑

JNW101227 发表于 2017-4-2 22:31
906路太贵很多人都选择1101加车.

1101不也2元？另外，1101开通加车，集团居然同意了？1101公然抢906的客，集团都能忍？

作者: JNW101227 时间: 2017-4-2 22:40

1-14-56110 发表于 2017-4-2 22:36
1101不也2元？另外，1101开通加车，集团居然同意了？1101公然抢906的客，集团都能忍？

这个是交通局批准的，而且科技城线路转正也是交通局批准的.

作者: sarin 时间: 2017-4-2 22:45
2002慢就是个大biang啊

作者: deldelta 时间: 2017-4-2 22:45

1-14-56110 发表于 2017-4-2 22:36
1101不也2元？另外，1101开通加车，集团居然同意了？1101公然抢906的客，集团都能忍？

同样是2元距离可差了老远，1101能座到火车站，906只能到虹锦路、

作者: 1-14-56110 时间: 2017-4-2 22:46

JNW101227 发表于 2017-4-2 22:40
这个是交通局批准的，而且科技城线路转正也是交通局批准的.

为啥这么向着远大？集团想跟远大抢地盘难如登天，远大想跟集团抢地盘就轻而易举？

作者: deldelta 时间: 2017-4-2 22:46

1-14-56110 发表于 2017-4-2 22:36
1101不也2元？另外，1101开通加车，集团居然同意了？1101公然抢906的客，集团都能忍？

抢不了啥客，除了终点站和第二站以外基本上没有交集。

作者: ywk 时间: 2017-4-2 22:48

JNW101227 发表于 2017-4-2 22:31
906路太贵很多人都选择1101加车.

坐公交的2元和买瓶水的2元一样贵吧？咋只说前者贵不说后者贵？

作者: dalian公交 时间: 2017-4-3 09:39
是不是方便扫墓的人乘坐啊

作者: JNW101227 时间: 2017-4-3 10:50

1-14-56110 发表于 2017-4-2 22:46
为啥这么向着远大？集团想跟远大抢地盘难如登天，远大想跟集团抢地盘就轻而易举？

中国交运集团的幕后老板中国交通运输管理局，而远大是交运集团下属公司，公交集团只是地方国有企业而已.

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-4-3 11:00
本帖最后由公汽联营公司于 2017-4-3 11:02 编辑

JNW101227 发表于 2017-4-3 10:50
中国交运集团的幕后老板中国交通运输管理局，而远大是交运集团下属公司，公交集团只是地方国有企业而已.

有些常识性的东西还是搞清楚了比较好，比如中国交通运输部并不存在你说的这么一个局，也不存在你说的这么一个集团

大连交运集团本质上只能算是地方势力，就像杭州有杭州长运，青岛有青岛交运

作者: 大纺东海市场 时间: 2017-4-3 21:38

1-14-56110 发表于 2017-4-2 22:46
为啥这么向着远大？集团想跟远大抢地盘难如登天，远大想跟集团抢地盘就轻而易举？

其实这个1101加车一天就那么几班次，跟没有一样根本抢不了什么东西

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