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标题: 59新线、14旧车涅槃；56新线（30日更新） [打印本页]

作者: array88 时间: 2017-3-26 20:32
标题: 59新线、14旧车涅槃；56新线（30日更新）
本帖最后由 array88 于 2017-3-30 20:06 编辑

【懒得开两贴了，直接在这贴更了56吧。59路部分从1楼开始，56路部分从18楼开始】

大红花59镇楼
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作者: array88 时间: 2017-3-26 20:35
起点站公交二队，可以说是公交公司位置最隐蔽的场站之一
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看样子早上有过开线仪式？有的话估计也很早，不到10点就已经这样了
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回场的59，开通第一天就串车，难不成司机不知道怎么走？
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作者: array88 时间: 2017-3-26 20:37
在场外拦车司机没停，怒进场站
既然来了就拍几张吧，泰安第一款10米纯电
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这边停着几个带大红花和不带大红花的59
中通电动一如既往地差，开线4个小时就坏了至少俩车了
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充电桩，大多数都是2路的，最头上有几个给59充（图中看不到）
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作者: array88 时间: 2017-3-26 20:46
线路图
这首末站得有99%的市民看不懂
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全程图定时间75分钟，实际运转用时49分钟；间隔15分钟，配车20辆（10个车组）
开通第一天客流大概在每车2个人左右

运转随拍几张
粥顶山路一边还被高压塔堵着，公交车就开始跑了
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长城路新划的泰安第二条公交专用道
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作者: array88 时间: 2017-3-26 20:51
59开线当天站牌还没挂，只有两个站有站牌，这是其中一个
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终点站一队，上午还是路边停车，到下午就开始进车队了（也可能是司机个人行为）
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司机调后视镜中（手动滑稽）
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作者: array88 时间: 2017-3-26 21:01
然后去了趟桃花峪，随拍16路E8
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回到一队，已经开始进车队了的59
此车再次出现故障，晚发车7分钟
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副产品1：49小黄蜂充电
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副产品2：31“加”车进行中，从16路和一堆其他线路搜刮来的6910若干
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作者: array88 时间: 2017-3-26 21:06
坐59堰北立交桥下车，拍14路6483（光线什么的let it go了）
闲置整整1年的旧车再次上线

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车里线路图还没换，熟悉的站名
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熟悉的后山地铁座
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以及依然活着的旧版卡机，一堆人差点投了两块
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作者: array88 时间: 2017-3-26 21:12
从未想过CNG福田还能驶上这条公交专用道
下旺段的过山车已成为历史，可惜这些车还没享到清福就已经退役
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目送88路离去
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作者: array88 时间: 2017-3-26 21:15
农大试角度一张
以前这里是拍40路的好地方，但现在……
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来这里是为了这车，16转配31的9米阳光中唯一一辆上线的
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全贴完

作者: tajiancheng 时间: 2017-3-27 21:28

array88 发表于 2017-3-26 21:12
从未想过CNG福田还能驶上这条公交专用道
下旺段的过山车已成为历史，可惜这些车还没享到清福就已经退役

...

这车为什么闲置了一年啊？

作者: tajiancheng 时间: 2017-3-27 21:29
感觉好多车都很新，可都在闲置，岂不是浪费。还有原先买的那几十辆五菱车，是不是也都在闲置中，没见上路跑的。

作者: wangtian2233 时间: 2017-3-27 22:33
公交二队开往公交一队，要是汉显带首末站就滑稽了

作者: array88 时间: 2017-3-28 10:45
本帖最后由 array88 于 2017-3-28 20:11 编辑

tajiancheng 发表于 2017-3-27 21:28
这车为什么闲置了一年啊？

车况太差，原来打算报废，不知道为啥又拖出来跑

作者: array88 时间: 2017-3-28 10:46

tajiancheng 发表于 2017-3-27 21:29
感觉好多车都很新，可都在闲置，岂不是浪费。还有原先买的那几十辆五菱车，是不是也都在闲置中，没见上路跑 ...

五菱不适合泰安的线路，之前用五菱的市区线基本都爆满。。而且补贴比纯电动少多了，所以有充电桩的线路为啥不换纯电动

作者: taianlizhi 时间: 2017-3-28 11:17
五菱可以拿出来跑社区公交吧，可惜都闲置了。

作者: array88 时间: 2017-3-28 12:15

taianlizhi 发表于 2017-3-28 11:17
五菱可以拿出来跑社区公交吧，可惜都闲置了。

感觉公交公司怕的是单单绕社区把人拉去换乘的社区公交客流不够，比如46路。所以泰安现在填补公交盲区的主流方式是开通大长线，顺便中间绕几个小区，像20、57、59都是这种类型

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2017-3-28 12:36
本帖最后由莱芜的公交迷于 2017-3-28 19:59 编辑

tajiancheng 发表于 2017-3-27 21:29
感觉好多车都很新，可都在闲置，岂不是浪费。还有原先买的那几十辆五菱车，是不是也都在闲置中，没见上路跑 ...

最起码2015年泰安公交公司下半年买的540辆6米纯电动中通ZE66 中通新能源福田小黄蜂宇通E6也比恒通丫娃五菱那些烂车强，关键是燃油车燃气车政府不给补贴了;买的6米纯电动公交车也同时开通了不少新线路,例如:20路 56路 57路 58路 59路 60路 61路 62路 63路 64路等等。纯电动是未来发展的新趋势。

作者: array88 时间: 2017-3-30 20:10
【56路篇，3月29日拍摄】

早上去南高新区停车场，7:59就看见10个大红花56从停车场开出来，看来是错过开线仪式了
（不过泰安的开线仪式似乎很简单，就是线路上自己放点爆竹，没有领导讲话之类的）

幸好纯电线路有一半的车留在场里，于是进去把56两种车型拍齐了，两批中通纯电
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:12
南高新区停车场的一些其他随拍
44似乎就这一个车贴纸中间是箭头，其他的都是大字44
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再拍一个2路纯电
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进场的三个班车
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:14
由于10个车组开线仪式全都发出去了，半小时没等到车。半小时之后4个车一块回来了
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发车的一代中通纯电
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乘坐下一辆56离开，车内线路图。首末站和59一样奇葩（司机还有说从一队到二队的）
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:18
全程图定时间70分钟，配车22辆（其中2个备用），间隔14分钟；实际用时55分钟
路线相关：
- 经过万官大街、高铁东路的新建站亭全都停车，虽然其中只有一站是六郎坟小区东门
- 双向都进高铁站（于是喜闻乐见地又有一群人差点坐错方向）

到达一队，出场的56、59
一队停车场4天内开了两条线，还全是二队的线路，求一队司机心理阴影面积（还真有司机以为56、59是一队的）
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:20
一队随拍：
扔在墙角的五菱，贴着K60，但好像从来没见跑过（这车估计GPS还没调，所以微步应该也搜不到）
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4路雪碧，可能是坏车了，停在这里有几天了
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充电中的一排16路E8，从这个角度看涂装还挺好看的
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:27
市政大楼线在一队充电
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似乎56又是刚开线就有一堆车坏了，半个多小时后才有车进场。拍到的第一个开电显二代中通
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一队停车场角落里蜷缩着的二队两兄弟
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:28
剩下的就全是随拍了。
进一队充电的60
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莲花的一排充电桩
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:31
31又有H字头“新”车上线了，事实上今天这些车已经占到一半多了
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跑完回场的8路校车
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36路独苗，貌似现在不是备用了（H1350好像坏了一直没修，用这车替）
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:34
高铁站新站牌，把61-63路票价5元提到上面来了。但是依然有一堆站名没改
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由于高铁站施工，五队临时搬到高铁出站口的公交停车场。用的是高铁站公交进出站路线南边的三角形区域
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:35
前段时间建的10个充电桩全给五队了
有点奇怪，这块停车场本来就是临时的（高铁站改造完毕后可能拆除），还建充电桩？难道以后还要拆？
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61/62的少数派E8
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作者: array88 时间: 2017-3-30 20:38
本来想随便拍个车，结果偏偏拍到了这货，17极少数派备用车
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前段时间闹得很火的城际公交502
当时试运行的5条城际公交中，似乎就502还在用纯电动跑，虽然运营方式还是和客运一样。其余4条全都改回客运车型了，票价可能也恢复了
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相隔2分钟进场的不同方向56路
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全贴完

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