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标题: 给论坛元老花爷转载珍贵的北京无轨电车图片 [打印本页]

作者: 京门支线 时间: 2017-3-15 10:24
标题: 给论坛元老花爷转载珍贵的北京无轨电车图片
请花爷欣赏两张珍贵的北京无轨电车图片，小京一，集电杆是直的，车厢四角有示宽灯，保险杠是通长整体的，侧面有防擦条，前钢板弹簧在前桥下方，轮辋是解放8孔的，看完图片，我要哭了，感谢原创[attach]1559165[/attach]
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作者: 京门支线 时间: 2017-3-15 10:31
补充：小京一还有轮眉，随着时间的流逝，都简化了，下边那张BK560，钢板弹簧在前桥上方，前围变成可以打开的双扇门，方便电器检修

作者: 366快车 时间: 2017-3-15 12:57
109那张是东四？

作者: 111路电车 时间: 2017-3-15 13:25
109那张应该就是在东四路口，从东向西拍摄远处民航大厦清晰可见，112的京二型也能分辨出来。

作者: rootr 时间: 2017-3-15 13:28
111那张好清晰

作者: 北京你早 时间: 2017-3-15 20:58
2086的名气在电车公司是数一数二的。《乘车记》片中该车售票员彭丽英后调入总公司服务科，是首批青年先锋号车组，首批北京市文明单位标兵称号，2048的首都新风号的名额是他们的，后因为103路走北京站，更代表北京门户，所以103路2048号摘得该荣誉。同批还有10路4702的首都青年号，35路5064首都文明号.

作者: 315425 时间: 2017-3-15 21:08
北海桥上京一有窗帘么...

作者: comet 时间: 2017-3-16 11:17
本帖最后由 comet 于 2017-3-16 11:19 编辑

111那张经典啊！小时候就见过一辆111的京一，其他全都换成562了，难道我见到的当初就是这辆车？请问，111和109这两辆京一，都是小改大么？

作者: 111路电车 时间: 2017-3-16 13:59
109路那辆本身就是通道车，111路哪辆确实是小改大。这两种车的最大区别在于一个前面能够打开，一个前面不能打开。能打开的是通道车，里面全是电气设备。

作者: gaochenxiao 时间: 2017-3-16 15:13
109那张左上角有一个右转线是啥。。

作者: gary_yang 时间: 2017-3-16 18:04

comet 发表于 2017-3-16 11:17
111那张经典啊！小时候就见过一辆111的京一，其他全都换成562了，难道我见到的当初就是这辆车？请问，111和 ...

111是小改大，109是原装560，两者外观上区别还是很多的，最明显的就是车窗数，还有就是小改大第一扇窗有小三角窗（和小京一相同）。

还是喜欢原来有轮眉的。

作者: 119路 时间: 2017-3-16 18:41
本帖最后由 119路于 2017-3-16 18:44 编辑

gaochenxiao 发表于 2017-3-16 15:13
109那张左上角有一个右转线是啥。。

我记得以前108和平里过来的有美术馆区间，就走那条线到灯市口上人在回去

作者: 119路 时间: 2017-3-16 18:44
直的集电杆，还有京一、562的都比现在的好看

作者: sonata 时间: 2017-3-16 20:03
越看越喜欢

作者: 焦熘二子 时间: 2017-3-17 08:44

gaochenxiao 发表于 2017-3-16 15:13
109那张左上角有一个右转线是啥。。

111有东四区间、108有美术馆区间。106从一场出来的车有些也在东四路口右转插入正线

作者: 焦熘二子 时间: 2017-3-17 08:46

comet 发表于 2017-3-16 11:17
111那张经典啊！小时候就见过一辆111的京一，其他全都换成562了，难道我见到的当初就是这辆车？请问，111和 ...

111当年是BD562板车跟若干小京一。2123并不是111的固定配车，106、112等都用过这车。小改大2113开始的

作者: comet 时间: 2017-3-17 09:26

焦熘二子发表于 2017-3-17 08:46
111当年是BD562板车跟若干小京一。2123并不是111的固定配车，106、112等都用过这车。小改大2113开始的

是啊。小时候住景山东街，感觉一般是发一辆562然后跟一辆小京一

作者: 111路电车 时间: 2017-3-17 09:48
东四路口右转弯线当时106路东四区间掉头经常使用该线，111路区间一般在沙滩掉头。也就是电车教练车掉头的地方掉头。

作者: 3090 时间: 2017-3-17 14:00

111路电车发表于 2017-3-17 09:48
东四路口右转弯线当时106路东四区间掉头经常使用该线，111路区间一般在沙滩掉头。也就是电车教练车掉头的地 ...

112路终点还在沙滩的时候，线网走向并不适合111路调头，112路延长到亮果厂以后才改的。当年111区间终点是东四，也就是路口西边那个站牌子。

作者: 366快车 时间: 2017-3-18 22:45

111路电车发表于 2017-3-17 09:48
东四路口右转弯线当时106路东四区间掉头经常使用该线，111路区间一般在沙滩掉头。也就是电车教练车掉头的地 ...

东四路口东向南；灯市口北向西的右转架空线存在半个世纪了吧

作者: 108 时间: 2017-3-18 23:10
京一中门和后门之间，有四个窗户的，有三个窗户的，是不是四个窗户的是小改大呀？

作者: 京门支线 时间: 2017-3-19 05:47

108 发表于 2017-3-18 23:10
京一中门和后门之间，有四个窗户的，有三个窗户的，是不是四个窗户的是小改大呀？

小改大和原装BD560的部分区别：前脸有无对开门，无对开门是小改大，BD560有对开门，是电器箱，站在车前方便检修[attach]1560441[/attach]

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；车内布置：小改大软座，末尾无座；车顶：小改大是小天窗，BD560是大天窗；车身长度：小改大较长；车窗数：如楼上所述；底盘：钢板弹簧，小改大在前、后、中“桥下”，BD560在“桥上”

作者: 108 时间: 2017-3-19 09:45

京门支线发表于 2017-3-19 05:47
小改大和原装BD560的部分区别：前脸有无对开门，无对开门是小改大，BD560有对开门，是电器箱，站在车前方 ...

非常感谢，太专业了，我之前就是从右侧第二节车厢俩门之间的窗户数量判断的……

作者: 315425 时间: 2017-3-19 11:37
本帖最后由 315425 于 2017-3-19 11:38 编辑

倒数三张像似560..大改小.. 应该是桥上

作者: 太平湖 时间: 2017-3-19 13:47
图2是改造前的北海大桥？

作者: 京门支线 时间: 2017-3-19 14:57

315425 发表于 2017-3-19 11:37
倒数三张像似560..大改小.. 应该是桥上

倒数第三张是BD541，京产，但是没有在北京运营过，1966年大串联，我在武汉长江大桥上看见并乘坐过，详见照片下边的文字说明

作者: gary_yang 时间: 2017-3-19 15:03

108 发表于 2017-3-18 23:10
京一中门和后门之间，有四个窗户的，有三个窗户的，是不是四个窗户的是小改大呀？

几种车型对比供你参考，小改大有两种。（更多车型去我的空间看）
另有一种541（22楼贴图），可以看做是标准560的单机版，全国很多城市有使用，北京是否用过不太了解，需请教花爷。
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作者: 397 时间: 2017-3-19 21:18

北京你早发表于 2017-3-15 20:58
2086的名气在电车公司是数一数二的。《乘车记》片中该车售票员彭丽英后调入总公司服务科，是首批青年先锋号 ...

记忆中的80年代部分牌车：35路5055三八红旗号、5064和5076，41路5260，37路3894民族团结号，57路3940，11路5655，312路5267和5268，112路2940... ...

作者: 焦熘二子 时间: 2017-3-19 21:49

gary_yang 发表于 2017-3-19 15:03
几种车型对比供你参考，小改大有两种。（更多车型去我的空间看）
另有一种541（22楼贴图），可以看做是 ...

这里的小改大之二不是小改大。应该是2301～2307。这几个车是电车公司自己鼓捣的。之前的大京一是客车四厂造的。这几个车前脸没有京字标

作者: sonata 时间: 2017-3-19 22:07
540车头是一排联通的大倒座，560是几排分割的倒座，小改大也继承了540的座席特点。

作者: 315425 时间: 2017-3-19 22:48

京门支线发表于 2017-3-19 14:57
倒数第三张是BD541，京产，但是没有在北京运营过，1966年大串联，我在武汉长江大桥上看见并乘坐过，详见 ...

看结构就是厂方标定车...不过是头一回见....谢谢您传图讲解

作者: 福田 时间: 2017-3-20 06:38
BK541…我在齐齐哈尔坐过

作者: 北京你早 时间: 2017-3-20 21:39

福田发表于 2017-3-20 06:38
BK541…我在齐齐哈尔坐过

那车叫统一型

作者: linshihan2002 时间: 2017-3-23 18:45
发现了个有趣的事情，图1车的大牌尾号是2321，而自编号是2123，挺巧

作者: 流动的家 时间: 2019-11-29 22:07
本帖最后由流动的家于 2019-11-29 22:26 编辑

京门支线发表于 2017-3-19 05:47
小改大和原装BD560的部分区别：前脸有无对开门，无对开门是小改大，BD560有对开门，是电器箱，站在车前方 ...

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这是大连的京1型电车，和上文的BD561还不一样，右边两个门之间4个窗，比图书那个还长一点。大连这边没有登记具体型号，不知道这种车铭牌什么样。大连1968年买入5辆这种车，编号6801~6805（也就是后来的608~612），其中6805（612）是教练车存活到1996年左右，其他同批次车早已报废。

另外文中提到的北京2301~2307没有具体车型，内部称呼是68-1。

作者: 北京你早 时间: 2019-12-1 18:16

gaochenxiao 发表于 2017-3-16 15:13
109那张左上角有一个右转线是啥。。

那是由東向南的綫網，用于112聯運106的

作者: 北京你早 时间: 2019-12-1 18:18

gaochenxiao 发表于 2017-3-16 15:13
109那张左上角有一个右转线是啥。。

那是由東向南的綫網用于112聯運1006的

作者: 北京你早 时间: 2019-12-1 18:19

gaochenxiao 发表于 2017-3-16 15:13
109那张左上角有一个右转线是啥。。

那是由東向南的綫網用于112聯運106的

作者: 北京你早 时间: 2019-12-1 18:20

gaochenxiao 发表于 2017-3-16 15:13
109那张左上角有一个右转线是啥。。

那是由東向南的綫網用于112聯運106的

作者: 1144 时间: 2019-12-3 13:34
很经典的图啊

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