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标题: 弱弱的问:4路的18米黄海是哪个门上,哪门下啊? [打印本页]

作者: 济南包包    时间: 2009-3-18 02:42
标题: 弱弱的问:4路的18米黄海是哪个门上,哪门下啊?
突然想起一个问题:4路的18米黄海应该是3个门,是哪个门上,哪门下啊,是不是还要坐个售票员呢?
作者: 天天得坐车    时间: 2009-3-18 02:48
前门上车,中后门下车
作者: 木马巴士    时间: 2009-3-18 03:18
济南就是牛,18米的车就配个司机,连售票员都不要
作者: 首班车    时间: 2009-3-18 03:58
不过现在看起来济南人素质还是比较好的。
作者: 伊布    时间: 2009-3-18 04:32
如果有从中、后门逃票者,那后果是司机用门子把你夹住。
作者: 济南公交    时间: 2009-3-18 04:42
现在的车门是可以防夹的
作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-3-18 04:54
多配个人,还得多发一份工资呢!嘿嘿!
作者: 济南包包    时间: 2009-3-18 04:59
哈哈,还真是前门上车啊,强;就当年的保就业的形式,加一位售票员也是可行的吗?
作者: 伊布    时间: 2009-3-18 05:00
这样少占一个空吗!
作者: 济南包包    时间: 2009-3-18 05:00
因为很多时候上车是瓶颈,所以可以前后门上车,中门下车;好像以前的铰接电车是这样的吧,记不清楚了。
作者: 我爱公交    时间: 2009-3-18 05:22
这种模式是B2开得头
作者: 济南阳光    时间: 2009-3-18 05:33
这充分体现了济南人民已经养成了无人售票车的乘车好习惯了 赞赏一下
作者: 木马巴士    时间: 2009-3-18 05:42
也就济南能行得通
作者: 小伙    时间: 2009-3-18 05:46
领导根本没意识到18米无人售票会带来很多的问题!
作者: 伊布    时间: 2009-3-18 05:49
比如后门的喊下车,前面的司机听不见。
作者: todayhigh    时间: 2009-3-18 05:49
此事极大体现了济南乘客的素质
18米单司机操纵,准欧洲模式,国内貌似独一份?
作者: 伊布    时间: 2009-3-18 05:51
济南还挺先进的
作者: 四十五好啊    时间: 2009-3-18 06:00
前中门上也行啊,现在的状况是很多农村来的总在前半截不走,一大堆东西超级碍事。。。
作者: 天天得坐车    时间: 2009-3-18 06:02
好多以为后面没门的
作者: 木马巴士    时间: 2009-3-18 06:04
所有线路都是无人售票,这在全中国的省会以上城市也是绝无仅有的
作者: 伊布    时间: 2009-3-18 06:14
好多以为后面没门的
天天得坐车 发表于 2009-3-17 22:02

可能是语音提示给误导的吧。
作者: 木马巴士    时间: 2009-3-18 06:15
90年代济南公交把铰接车的后门给封死了,弄成了俩门
作者: 伊布    时间: 2009-3-18 06:16
后来就直接改两门的了
作者: 济南公交    时间: 2009-3-18 06:21
这些后置18m不会封门了
作者: paris1116    时间: 2009-3-18 07:24
济南人坐公交很规矩,哈哈
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-3-18 08:30
比如后门的喊下车,前面的司机听不见。
伊布 发表于 2009-3-17 21:49

济南应该像章丘一样,下车请按铃。
作者: 木马巴士    时间: 2009-3-18 17:38
济南和章丘的情况不同,济南的他想下车也不提前挪,或者根本不注意听报站,非等车快开了才想下来下站,更甭指望他提前按铃了
作者: 济南包包    时间: 2009-3-18 19:23
单门上车,两门下车,这是很不科学的因为 上车时间/人 是大于 下车时间/人的。
不知道kexue发展观是怎么学习和实践的。
作者: 伊布    时间: 2009-3-19 01:05
在不同的站点上车人数与下车人数是不同的。
作者: 泥巴    时间: 2009-3-19 01:17
18# 四十五好啊


还有那帮外地学生也是,经常大马金刀的横着站在车厢过道里,甚至在那里模仿长臂猿吊单杠,真BS,恨不能让他们下车
作者: 泥巴    时间: 2009-3-19 01:18
还是首都好,中门上车,前后门下车,中门只停靠在排队等候的位置啊,真是见真功夫啊
作者: 恋车    时间: 2009-3-19 04:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 伊布    时间: 2009-3-19 05:39
还是首都好,中门上车,前后门下车,中门只停靠在排队等候的位置啊,真是见真功夫啊
泥巴 发表于 2009-3-18 17:18

济南多年来形成了前门上车的习惯了。
作者: 木马巴士    时间: 2009-3-19 05:54
北京搞中门上车乘客也是相当不习惯,必须靠乘务员伸出脖子来喊,为这个司机靠了站都不敢马上打开前门,非要等一会儿上车的人都去了中门才开
作者: rylryh    时间: 2009-3-22 20:48
18# 四十五好啊


还有那帮外地学生也是,经常大马金刀的横着站在车厢过道里,甚至在那里模仿长臂猿吊单杠,真BS,恨不能让他们下车
泥巴 发表于 2009-3-18 17:17



你可以戳他一下:“帅哥,你不觉着你挡在通道中间发彪很影响我们的效率吗??”
作者: 济南全福立交桥    时间: 2009-3-22 21:52
经常看见司机疏导那些挡道的乘客,有些人的确太。。。不过后面确实不舒服
作者: 木马巴士    时间: 2009-3-22 22:01
别提了,前两年就因为103路的女司机要求一个艺考生别站在门口碍事,就被她硬说成“济南公交歧视迫害外地艺考女生”,被媒体大肆宣扬,相关的贴子在舜网上被置顶了一年多,贴子被回复了几百上千回。还有正事吗?
作者: zwzlw    时间: 2009-3-23 00:09
因为很多时候上车是瓶颈,所以可以前后门上车,中门下车;好像以前的铰接电车是这样的吧,记不清楚了。
济南包包 发表于 2009-3-17 21:00

95年改无人售票以后电车就把后门封了,后来去掉了,101刚开始有段时间是实行的准无人售票,两个门,先下后上,后来上了一些单机,就改成无人售票了,从未实行过前后门上车,中门下车。




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