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标题:
南阳中心城区发展公共交通 推动绿色出行
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作者:
金陵人
时间:
2017-3-10 12:57
标题:
南阳中心城区发展公共交通 推动绿色出行
随着人们收入水平的提高,私家车数量快速增加,随之而来的城市交通、环境问题也日渐凸显。就南阳中心城区而言,私家车保有量的连年攀升带来了一系列问题。
交通拥堵。目前,中心城区道路虽未频繁出现大规模、长时间的严重拥堵,但在学校、商业区、车站等车流人流集中的区域,交通高峰时段时有拥堵现象发生,而且存在加重的趋势。
停车难以及机动车占道引起人车混流。中心城区停车位资源明显不能满足日益增长的居民需求。如今,城区居民开车上班或去医院、商场、车站等区域,常常是“在路上方便,到地方麻烦”,为找停车位得花费不少时间。一些私家车停放在非机动车道或人行道上,造成连锁反应,让行人无路可走,非机动车通行受阻,在部分路段出现行人、非机动车、机动车混流现象,造成较大的交通安全隐患。
大气污染。机动车尾气排放是城市空气污染的主要原因之一。在雾霾频发的今天,推动居民绿色低碳出行显得尤为紧迫。
要有效治理这些城市弊病,真正实现广大居民绿色便捷出行,必须有效降低居民出行对私家车的依赖程度,大力发展公共交通,完善设施,提升服务,提高城市公共交通体系对居民出行的分担率。
进一步优化、加密中心城区公交线路,增加车次,缩短发车间隔。近年来,我市交通管理部门坚持公交优先发展战略,中心城区公交车乘坐舒适度、便捷性较之以前有了较大幅度的提高。但目前公交运行还存在公交线路设置覆盖区域不全面、部分线路发车间隔时间较长、收车时间较早等问题,使得相当数量的居民出行仍然选择私家车或电动车。希望政府部门持续加大公交建设投入力度,在中心城区打造“全覆盖、到城区任何地方最多只需换乘一次、候车不超过10分钟”的便捷公交,吸引更多居民将公交车当作自己的出行首选。
在城市道路建设、交通管理方面向公共交通倾斜,合理增加公交专用道等设置,提高公共交通工具运行效率。
完善中心城区公共交通体系。进一步提升出租汽车行业服务水平、规范网约车管理,丰富公共交通可选项;向省会郑州等已设有公共自行车的城市借鉴经验,尽快引入公共自行车试点,彻底解决居民出行“最后一公里”问题,完善公共交通功能,真正为居民提供高效、便捷、绿色的公共出行条件,让广大居民共享发展成果。
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