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标题: 10路杂交车队 辽宁省出名的线路 [打印本页]

作者: DS的爸爸    时间: 2017-3-7 08:28
标题: 10路杂交车队 辽宁省出名的线路
10路上半年将统一车型 406可能换比亚迪 原来的清洁能源都归10路 看来10路在一分还真是后妈养的啊

作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 09:11
406不是说去金柳路是方便加气,不换比亚迪么?难道901不换了给406?此外,混动报废得了么?
作者: DS的爸爸    时间: 2017-3-7 09:44
1-14-56110 发表于 2017-3-7 09:11
406不是说去金柳路是方便加气,不换比亚迪么?难道901不换了给406?此外,混动报废得了么?

陵水客运站给406按充电桩 406清洁给10 红混动卸牌子都好几辆了
作者: thy771556    时间: 2017-3-7 09:55
那紫色混动是都要给24路淘汰红色的么。。
作者: 因为公交    时间: 2017-3-7 09:59
thy771556 发表于 2017-3-7 09:55
那紫色混动是都要给24路淘汰红色的么。。

还是给三分吧,20路更需要换车
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 10:20
DS的爸爸 发表于 2017-3-7 09:44
陵水客运站给406按充电桩 406清洁给10 红混动卸牌子都好几辆了

406怎么又不走了,前一阵不是说406去金柳路么?
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 10:22
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-3-7 12:45 编辑

紫混留着给32呗,另外,希望901不换车,原计划901的比亚迪给406
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 10:26
24、27感觉被忽略了……
作者: 联营801路    时间: 2017-3-7 12:13
1-14-56110 发表于 2017-3-7 09:11
406不是说去金柳路是方便加气,不换比亚迪么?难道901不换了给406?此外,混动报废得了么?

算来算去一分手头就406和901能拿上比亚迪。如果901换的话406就换一部分,当然不给901的话406估计还会留些气车或油车。901能换否不好说,1分也没谁适合用辣椒。
现在413过不过来不确定,10和32以及附属的48就接旧车的命了,一分这习惯基本改不了。假如10统一URN33,6125、紫混和SH9给32和48用到报废,S55去三分。至于华晨一分想留就留,不想得话就使劲踹回瓦房店去
作者: 联营801路    时间: 2017-3-7 12:17
1-14-56110 发表于 2017-3-7 10:22
紫混留着给32呗,另外,希望901不换车,原计划901的混动给406

那这样辣椒基本就荒废了,跟当年901老黄海养老差不多。挂406车队下头跑包车、校车,当10、32、36、406和59的机动
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 12:47
联营801路 发表于 2017-3-7 12:13
算来算去一分手头就406和901能拿上比亚迪。如果901换的话406就换一部分,当然不给901的话406估计还会留些 ...

S55为什么要去三分?一分自己车就够用了?406和901应该只有一个能换,10的S55给28挺好的,28正好还有10个破混没废
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 13:02
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-3-7 13:04 编辑

现在,488台K9F中,有318台已经到位,剩下的170台没到位的车归属也已经基本确定了——1分还有40台,联营还有80台(对应710),4分还有47台(对应姚家的SH9数量),2分还有两台(1300 1323),5分还有1台(3329),现在联营的K9F给谁悬念最大,因为710没有地方充电,联营后来的给712、703路54台然后剩余的26台下放的计划也因为712、703没地方充电而基本泡汤,现在712、703的54台都说给413,可是问题是华南10月份才能拆,9、43也得10月份才能去友谊街,413也要10月份才有可能归一分,难道比亚迪要等到10月份不成?另外联营剩下的26台有可能就是给406的,一分剩下的40台原计划是36和901,可是901的气电混并不适合其他线路用,不排除901不换然后把20台比亚迪给406,不过这样406还是差10台,有可能36路再少换10台也给406
作者: ywk    时间: 2017-3-7 13:37
本单余下168台中可能(传说过的)的版本有  1、406、409、413、BRT 等。19在此单中是不可能了。

集团从两年半以前开始配属电比至今,比较完整地诠释了“谁笑到最后,谁笑得最好”—— 一分最后一个配电比,现在成数量的老大;三分第一个配电比,现在......
作者: 叮咣乱响的712    时间: 2017-3-7 15:17
如果702接一部分K9F然后停在付家庄那会不会现实点呢?
作者: 联营801路    时间: 2017-3-7 15:42
1-14-56110 发表于 2017-3-7 12:47
S55为什么要去三分?一分自己车就够用了?406和901应该只有一个能换,10的S55给28挺好的,28正好还有10个 ...

28接10用过的车,这未必太好啊...一分宁可不让10统一车型也得把406的URN33给28。
再者说三分有意收集S55,等这段低迷期过了S55也到点了,正好接新车。
作者: 联营801路    时间: 2017-3-7 15:43
叮咣乱响的712 发表于 2017-3-7 15:17
如果702接一部分K9F然后停在付家庄那会不会现实点呢?

付家庄没用,应该尽快给仲夏建电桩。702用电比
作者: 联营801路    时间: 2017-3-7 15:59
1-14-56110 发表于 2017-3-7 13:02
现在,488台K9F中,有318台已经到位,剩下的170台没到位的车归属也已经基本确定了——1分还有40台,联营还 ...

406不全换很正常,当年URN33来还保留安凯,凌水的小算盘就是跑包车。联营比较尴尬,但对于710这一大线联营还是希望拿到电比的。至于电桩的问题比较棘手,办法是增加张家电桩和给上沟装电桩。再或者在兰花弄个小场地。

901还是有接电比的可能。一分的辣椒我个人觉得未来说不定送出去一部分,剩下的当包车和机动(跟空调S28宿命差不多)。
作者: dgfx163    时间: 2017-3-7 17:12
为什么我想让10路混编
作者: 叮咣乱响的712    时间: 2017-3-7 17:22
联营801路 发表于 2017-3-7 15:43
付家庄没用,应该尽快给仲夏建电桩。702用电比

我表达有问题 就是那个仲夏场地 不过给702 12M会不会大材小用了点
作者: 联营801路    时间: 2017-3-7 17:34
叮咣乱响的712 发表于 2017-3-7 17:22
我表达有问题 就是那个仲夏场地 不过给702 12M会不会大材小用了点

噢噢,你说的是仲夏哈。702按理说最适合K8和K9A,但要用12米的话舒适度肯定提高。
还是怀念小时候用双巴的702,旅游季照样各种有座。
作者: DS的爸爸    时间: 2017-3-7 18:17
联营801路 发表于 2017-3-7 15:42
28接10用过的车,这未必太好啊...一分宁可不让10统一车型也得把406的URN33给28。
再者说三分有意收集S55 ...

10路统一车型是板上钉钉的事儿
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-3-7 18:48
1-14-56110 发表于 2017-3-7 12:47
S55为什么要去三分?一分自己车就够用了?406和901应该只有一个能换,10的S55给28挺好的,28正好还有10个 ...

有传言说气辣椒待红混报废,36换完某迪之后全去28,个人感觉36还是有必要用12m的,以前的36跟现在完全不能比,而一分也就28相对适合气辣椒了(这里没考虑27),另外那些6106能给谁呢??
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-3-7 19:00
1-14-56110 发表于 2017-3-7 13:02
现在,488台K9F中,有318台已经到位,剩下的170台没到位的车归属也已经基本确定了——1分还有40台,联营还 ...

不过拖到红混全报废还真有可能到十月呢…看现状红混报废不是个容易事啊。
作者: 范伟210    时间: 2017-3-7 19:27
赶紧给10路统一车型吧.   10路颜色都不同.   紫.  黄. 蓝 . 白. ..     413现在在友谊客运怎么可能去金柳客运?????
作者: 联营801路    时间: 2017-3-7 19:41
CA6105SQ1 发表于 2017-3-7 18:48
有传言说气辣椒待红混报废,36换完某迪之后全去28,个人感觉36还是有必要用12m的,以前的36跟现在完全不 ...

28全线用也不适合啊,小平岛的生命线人不少,前头往后门换太费劲了。
1分刨了901也就36能再凑合用了,要不跟前辈S28一样当包车和机动使,这车1分要不想留肯定能送出去。
作者: 0411GJ    时间: 2017-3-7 20:01
1-14-56110 发表于 2017-3-7 13:02
现在,488台K9F中,有318台已经到位,剩下的170台没到位的车归属也已经基本确定了——1分还有40台,联营还 ...

华南十月份能拆吗?19.20.42去哪个车场?
作者: deldelta    时间: 2017-3-7 20:13
0411GJ 发表于 2017-3-7 20:01
华南十月份能拆吗?19.20.42去哪个车场?

友谊街............ 19不动
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 21:28
如果10路统一车型的话,建议4211-4220、4350-4352、4367、4368去28路,5956-5965去27路(5277-5292也去27),28路的红混报废,紫混给32路,紫混都给32,2444 2446 2448-2452给三分
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 21:30
另外,仲夏路正在建电桩的话,那702换K8就跑不了了,702的S32应该能给三分
作者: 曲嘉睿    时间: 2017-3-7 21:37
看楼主这图片他说的话就很可信嘛
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 23:41
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-3-8 00:20 编辑
DS的爸爸 发表于 2017-3-7 09:44
陵水客运站给406按充电桩 406清洁给10 红混动卸牌子都好几辆了

摘牌不一定等于报废,有摘牌的车重新上线的;此外,金柳路的混动据说报废不了,因为电池的原因,凌水也一样

摘牌的停驶车重新上线的典型例子:16路的6-3904,当初3904是最早停驶的金陵,车牌都摘了,后来大修之后反倒成了坚持到最后的3辆之一
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 23:52
联营801路 发表于 2017-3-7 15:59
406不全换很正常,当年URN33来还保留安凯,凌水的小算盘就是跑包车。联营比较尴尬,但对于710这一大线联 ...

一分辣椒还是别送了,我看在901呆着挺好,在901跑到6年左右然后901再换比亚迪,气电混下来包车
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 23:55
联营801路 发表于 2017-3-7 19:41
28全线用也不适合啊,小平岛的生命线人不少,前头往后门换太费劲了。
1分刨了901也就36能再凑合用了,要 ...

气电混还是在901跑到中后期再下来包车吧,要是过早下来包车的话那纯属浪费,要是过晚的话够呛留得住,参考安凯
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-7 23:58
范伟210 发表于 2017-3-7 19:27
赶紧给10路统一车型吧.   10路颜色都不同.   紫.  黄. 蓝 . 白. ..     413现在在友谊客运怎么可能去金柳客 ...

等华南客运站拆了之后9、43回友谊街,这样413不就得走了么?

而且现在金柳路二期场地看起来非常的空,比起一期要空的多,如果再把停驶的红混全部送走的话,再装个413+505应该是没啥问题
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-8 00:07
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-3-8 00:11 编辑
1-14-56110 发表于 2017-3-7 13:02
现在,488台K9F中,有318台已经到位,剩下的170台没到位的车归属也已经基本确定了——1分还有40台,联营还 ...

又想了一下,413的比亚迪计划有可能也泡汤了,因为之前其实没说过406换比亚迪,说的是406去金柳路客运站,但是不换车,过去是为了加气方便,但同时又说凌水建电桩,这有可能是给413准备的,但是413还要至少等到10月份,有可能是把413的比亚迪给406了,正好二者配车数量基本相当,至于剩下的26台,有充足的理由认为应该是BRT的,因为BRT这批10台比亚迪是凭空填了1737-1746这10个号,这非常值得怀疑,很有可能前面的1711-1736这26台比亚迪也是BRT的

另外,金柳路客运站应该是不能换更多的比亚迪了,最多应该就是90台,因为要给即将换车的505留一部分电桩
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-8 00:18
突然想到2015年大换车的时候,消灭了一条大杂烩线路3路,同时又产生了另一条大杂烩线路10路,今年如果10路统一车型了,那么会不会再产生下一条大杂烩线路呢?让大杂烩永不中断?拭目以待吧
作者: deldelta    时间: 2017-3-8 01:03
s55估计还得送3分,估计能给20。6125sh2状况好一点的送3分过渡。华晨调到其他线路或许更好,华晨的载客量对于10路来说还是太小了。
作者: deldelta    时间: 2017-3-8 01:09
以406的配车数量,全换k9f的话,换下的urn33除了给10路以外,还能剩下不少,估计也能给32和48换一些。至于华晨,未来59或许能用上这车,要么继承包车事业。
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-8 01:14
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-3-8 13:04 编辑

既然得到仲夏路正在建电桩,702即将换K8的消息,那再分析一下剩下170台比亚迪的归属
剩下170台比亚迪,1300、1323可以确定是2分,之前比较悬疑的3329感觉有可能真的是不存在了,因为2分在提第一批新车的时候就说了总数是82台,1300、1323是包括在这82台里的,而5分提车的时候说的是总数84台,并不是85台,很有可能当初就并没有包括这个3329,3329应该是不存在了,而1分的40台也应该是基本确定了,虽然未必还能换得了。而4分余下的比亚迪是按照姚家SH9数量准备的,所以说47台也应该错不了,之前就一直摸不清联营是怎么回事,通过702换K8这事算是理清了眉目了——联营比亚迪自编号应该是从2100开始的,2100-2134应该是702的K8,这35台车的前身正好是37路的第二批牡丹,而709、712(703)应该是接在702的K8后面,一共是77台(709路24台+712路53台,应该并没有包括4545),然后自编号是2135-2211,后来因为709路S20车主的原因709只换了22台比亚迪,然后联营就剩了55台比亚迪,这55台有可能给406;而联营比亚迪最大号2211和4分比亚迪最小号2214并没有接上的原因就是二者属于完全不同的两个号段,能遇上纯属巧合,接不上也是正常的;至于剩下的26台在前面的帖子里也分析过了,应该是BRT的,这样的话应该是彻底理清了488台K9F的分配:
汽车一分公司90台:0583-0653、1332-1350
汽车二分公司82台:0390-0471(其中0416-0465因为重号而改号)
汽车四分公司57台:2214-2223,其余不知
汽车五分公司84台:2910-2957、3176-3195、3325-3328、3330-3341
汽车六分公司62台:2030-2065、1476-1501(6分K8接在后面1502-1511),后来因为两个号段均有重号而全部改号
捷通公司36台:1711-1746
联营公司77台:2135-2211,其中55台可能下放406路
作者: 5-4261    时间: 2017-3-8 06:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 5-4261    时间: 2017-3-8 06:58
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 5-4261    时间: 2017-3-8 07:03
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 5-4261    时间: 2017-3-8 07:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ywk    时间: 2017-3-8 09:41
CA6126SH8正式报废有什么具体难度?电池报废需单列出来吗?谢谢!
作者: 联营801路    时间: 2017-3-8 09:57
1-14-56110 发表于 2017-3-7 21:30
另外,仲夏路正在建电桩的话,那702换K8就跑不了了,702的S32应该能给三分

回点评:当年710在西部大通道东侧是有个小院的,后来被推后在现在613兰花起点下边又弄个临时小场地。按理说应该补给联营这块地
作者: 联营801路    时间: 2017-3-8 10:02
1-14-56110 发表于 2017-3-8 01:14
既然得到仲夏路正在建电桩,702即将换K8的消息,那再分析一下剩下170台比亚迪的归属
剩下170台比亚迪,130 ...

也没听说过联营有K8,都说依然是K9F。我怀疑是K9F给张家,张家抽K9A给702。但S32下来去三分肯定没问题,希望赶在夏季前702能用上电比
作者: 联营801路    时间: 2017-3-8 10:06
1-14-56110 发表于 2017-3-7 23:52
一分辣椒还是别送了,我看在901呆着挺好,在901跑到6年左右然后901再换比亚迪,气电混下来包车

我觉得二分那土豪申龙正活干不了多久,要么回四分,要么留超市或包车。华晨不好说,照这样的话就得要五六台辣椒。
等三分紫混报废,弄不好还得跟一分要两台气电混。
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-8 13:02
联营801路 发表于 2017-3-8 10:02
也没听说过联营有K8,都说依然是K9F。我怀疑是K9F给张家,张家抽K9A给702。但S32下来去三分肯定没问题, ...

之前有人说过联营是K9F和K8都有,还说联营司机不喜欢K8
既然仲夏路建电桩那就是702换车,正好和之前说的联营有K8这一点吻合了
此外,如果702路况适合K9F的话肯定不能用K9A,现在没有大批量用K9F换下K9A给别的线路的,709就是个很好的例子


而且联营剩下的K9F数量跟406配车数非常符合
作者: 曲嘉睿    时间: 2017-3-8 16:50
1-14-56110 发表于 2017-3-8 13:02
之前有人说过联营是K9F和K8都有,还说联营司机不喜欢K8
既然仲夏路建电桩那就是702换车,正好和之前说的 ...

早就有人开始说仲夏路客运站在修电桩,如果没记错的话,四五个月前就有消息了。然而到现在还是没修好,也没人发过图片,这就很难说了是吧
作者: 公汽联营公司    时间: 2017-3-8 23:42
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-3-8 23:49 编辑

好像跑题跑得很远的样子

2005年开通了几条很有意义、和现在的小打小闹完全不同的线路:
马栏至高新区的507路(现3路)
红旗村村通535路(现709路)与535复线(现535路)
冠忠新线10路

以合资企业的角度绕来绕去四处带客的10路是非常成功的,但是对司机就不是什么福音了。
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-8 23:45
另外,是不是还应该有2005年年初2路和521路合并……
作者: 0411GJ    时间: 2017-3-9 06:05
谁知道将来19路,20路,42路。都去哪个客运站?
作者: 0411GJ    时间: 2017-3-9 13:16
不是说42给4分了吗?怎么还能去友谊街?42早上大部分车在福佳始发,那样空驶公里不就更多了吗
作者: 赛尔号    时间: 2017-3-11 12:32
1-14-56110 发表于 2017-3-8 01:14
既然得到仲夏路正在建电桩,702即将换K8的消息,那再分析一下剩下170台比亚迪的归属
剩下170台比亚迪,130 ...

我有一种预感,捷通的车只有10辆,那26辆够呛能用上
作者: 联营801路    时间: 2017-3-11 16:04
1-14-56110 发表于 2017-3-8 13:02
之前有人说过联营是K9F和K8都有,还说联营司机不喜欢K8
既然仲夏路建电桩那就是702换车,正好和之前说的 ...

709最后拿9F是因为9A的运能实在尴尬,跟之前牡丹的载客量差不多。所以9A就不能再回去了。

要是702真是K8的话效果也未必乐观,夏季满载开空调走仲夏、白云山那几个坡会费劲点
作者: ywk    时间: 2017-3-11 16:18
赛尔号 发表于 2017-3-11 12:32
我有一种预感,捷通的车只有10辆,那26辆够呛能用上

也觉得BRT不大可能在这批单子内换完。
作者: 赛尔号    时间: 2017-3-11 16:35
联营801路 发表于 2017-3-11 16:04
709最后拿9F是因为9A的运能实在尴尬,跟之前牡丹的载客量差不多。所以9A就不能再回去了。

要是702真是 ...

我倒觉得是车主看705/708挣得多不愿意回去了
作者: 联营801路    时间: 2017-3-11 16:55
ywk 发表于 2017-3-11 16:18
也觉得BRT不大可能在这批单子内换完。

依目前K9F在BRT上的表现,man们尤其是铰接肯定得续命
作者: 联营801路    时间: 2017-3-11 18:39
曲嘉睿 发表于 2017-3-8 16:50
早就有人开始说仲夏路客运站在修电桩,如果没记错的话,四五个月前就有消息了。然而到现在还是没修好,也 ...

K9F装人不行,俩门上下车速度也不行
作者: 1-14-56110    时间: 2017-3-11 19:10
赛尔号 发表于 2017-3-11 12:32
我有一种预感,捷通的车只有10辆,那26辆够呛能用上

那么,捷通剩余的26台将给谁呢
作者: 5-4261    时间: 2017-3-12 07:26
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作者: 大连公交202    时间: 2017-3-12 07:52
ywk 发表于 2017-3-8 09:41
CA6126SH8正式报废有什么具体难度?电池报废需单列出来吗?谢谢!

这有什么难不难的问题?19路有的紫混电池已经挂了,电池包已经打开当柴油车来跑了
作者: 大纺东海市场    时间: 2017-3-12 15:30
老3路呵呵一笑……
作者: 叮咣乱响的712    时间: 2017-3-12 16:17
大连公交202 发表于 2017-3-12 07:52
这有什么难不难的问题?19路有的紫混电池已经挂了,电池包已经打开当柴油车来跑了

我一直不明白这个紫混电池的运作方式 它是YD过程中同时接入还是只是在启动过程中?
作者: 大连公交202    时间: 2017-3-14 18:21
叮咣乱响的712 发表于 2017-3-12 16:17
我一直不明白这个紫混电池的运作方式 它是YD过程中同时接入还是只是在启动过程中?

我感觉是启动运作,但这个车绝对不省油,而且爬坡能力也是比较差的
作者: 赛尔号    时间: 2017-3-14 22:04
1-14-56110 发表于 2017-3-7 21:28
如果10路统一车型的话,建议4211-4220、4350-4352、4367、4368去28路,5956-5965去27路(5277-5292也去27) ...

倒是觉得5668-5672 4859-4864能给405 405K9Fgei1
作者: 5-0579    时间: 2017-3-17 19:50
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作者: 5-0579    时间: 2017-3-17 19:52
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作者: 0411GJ    时间: 2017-3-19 19:50
去华南看看9.20.42就知道啥叫小巫见大巫了




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