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标题: 金柳路客运站闲逛 [打印本页]

作者: 曲嘉睿 时间: 2017-3-3 20:39
标题: 金柳路客运站闲逛
下午路过金柳路客运站附近，顺便进来看一看，和以前相比，场地外停放的私家车明显增多。晚高峰时间段，场地内车辆比较少。另外金柳路客运站的36路与28路均已经选出雷锋号车辆，3路、26路未发现，22路还没见到，欢迎补充。

作者: 曲嘉睿 时间: 2017-3-3 20:56
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作者: 曲嘉睿 时间: 2017-3-3 20:59
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有兴趣了解一下图里某台车的来路

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作者: 曲嘉睿 时间: 2017-3-3 21:01
本帖最后由曲嘉睿于 2017-3-3 21:06 编辑

23路、28路停驶车仍在金柳路客运站院内，28路车辆停在场地最西侧，坡上即是原二分公司金柳路客运站。场地内没有任何二月之后的新车。

作者: 1-14-56110 时间: 2017-3-3 21:23
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-3-3 21:24 编辑

5-4324亮了
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作者: 曲嘉睿 时间: 2017-3-3 21:35

1-14-56110 发表于 2017-3-3 21:23
5-4324亮了

那个确定是4324吗

作者: CA6105SQ1 时间: 2017-3-4 10:41
下面场地门口不允许停私家车，最近抓的挺严，所以司机的车就基本都去原来停36路一部分6106的土坡上停了，也算半个停车场了…

作者: 曲嘉睿 时间: 2017-3-4 11:50

CA6105SQ1 发表于 2017-3-4 10:41
下面场地门口不允许停私家车，最近抓的挺严，所以司机的车就基本都去原来停36路一部分6106的土坡上停了，也 ...

我去看的时候下面场地东面停的很多私家车。另外现在金柳路进入限速标志附近好像司机都是开的比以前慢的，大概也就是个步行速度。

作者: 大连707路 时间: 2017-3-4 15:23
回楼上众人：那车确实是4324 自编号是五分的此图片拍摄于半个月之前

作者: 联营801路 时间: 2017-3-4 18:09
4324当教练车...但未听说参加过包车事业...

还有墙根那些破混算是都歇了的吧？等停够日子全部拉走？

作者: 1-14-56110 时间: 2017-3-4 19:27

联营801路发表于 2017-3-4 18:09
4324当教练车...但未听说参加过包车事业...

还有墙根那些破混算是都歇了的吧？等停够日子全部拉走？

最近听说，23、28的混动必须把电池拆了才能报废，

作者: 李元芳丶 时间: 2017-3-4 19:53

1-14-56110 发表于 2017-3-4 19:27
最近听说，23、28的混动必须把电池拆了才能报废，

电池下来看看能不能拯救几个破电

作者: 联营801路 时间: 2017-3-4 19:58

1-14-56110 发表于 2017-3-4 19:27
最近听说，23、28的混动必须把电池拆了才能报废，

应该是跟当年送走613冠忠黄海一个道理，把能用的好零件留下...估计电池很难再用，找个公司卖了

作者: 1-14-56110 时间: 2017-3-4 20:02

联营801路发表于 2017-3-4 19:58
应该是跟当年送走613冠忠黄海一个道理，把能用的好零件留下...估计电池很难再用，找个公司卖了

听说报废场不愿意拆电池，要求集团自己拆

作者: 联营801路 时间: 2017-3-4 20:55

1-14-56110 发表于 2017-3-4 20:02
听说报废场不愿意拆电池，要求集团自己拆

若干年后比亚迪就够集团忙乎的了

作者: 曲嘉睿 时间: 2017-3-4 20:57

联营801路发表于 2017-3-4 20:55
若干年后比亚迪就够集团忙乎的了

华东路客运站比亚迪已经开始更换电池。

作者: 赛尔号 时间: 2017-3-4 21:08

曲嘉睿发表于 2017-3-4 20:57
华东路客运站比亚迪已经开始更换电池。

这才不到两年半就换太快了吧这样一来要换3-4次电池？

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