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标题: 55的新车——太湖XQ6102SH2 [打印本页]

作者: ljk 时间: 2009-3-2 10:06
标题: 55的新车——太湖XQ6102SH2
通体大红的，图案全都省略了，反正也要贴广告
南京和无锡都有这款车

作者: ljk 时间: 2009-3-2 10:10
站牌一枚。老实站牌更新速度比新站牌快得多，貌似新式站牌更换不归车队管

作者: ljk 时间: 2009-3-2 10:14
老太湖XQ6102SH1，貌似只是改改款而已。55的保养也比较不错，快赶上63了

作者: 公共交通 时间: 2009-3-2 10:15
本帖最后由公共交通于 2009-3-2 10:18 编辑

南京和无锡的都是空调版本

作者: ljk 时间: 2009-3-2 10:16
此外，77路今天仍然没动静，延长线路成了马歇尔计划

作者: ljk 时间: 2009-3-2 10:18
再来点别的：
60路这个“琦峰车体广告”的广告做的不错，借用原来的底色只贴几个字，很简明很协调

作者: ljk 时间: 2009-3-2 10:26
本帖最后由 ljk 于 2020-1-29 19:19 编辑

完。

作者: 公共交通 时间: 2009-3-2 10:26
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=94196
大型客车 >> XQ6102SH2

类型
城市客车

车型
XQ6102SH2

总长×总宽×总高，mm
10495×2440×3100

轴距,mm
5000

前悬/后悬,mm
2350/3145

总质量/整备质量,kg
15500/ 9300

座位数,个
75/26-37

轮距
前,mm
2020

后,mm
1860

接近角/离去角
7.4/8

最高车速,km/h
90

发动机
型号
CA6DF3-24E3
YC6G240-30

生产厂家
锡柴
玉柴

型式
直喷、增压中冷
6缸直列、四冲程、水冷、涡轮增压空-空中冷、直喷式电控

排量，L
6.740
7.8

额定功率/转速，kw/(r/min)
188/2300
177/2200

最大扭矩/转速,Nm/(r/min)
935 /1400
950/1200-1500

位置
后

排放标准
欧Ⅲ

燃料
柴油

底盘
型号
一汽CA6103D92-8A

悬架系统
11/12钢板弹簧

轮胎型号
10.00-20,10.00R20,11R22.5

选装
该车前乘客门可选装双开门

作者: dapeng302 时间: 2009-3-2 12:27

老太湖XQ6102SH1，貌似只是改改款而已。55的保养也比较不错，快赶上63了
ljk 发表于 2009-3-2 10:14

这是往哪里拐啊，难道要拐进小区里面？楼主在哪拍的啊？

作者: fordbenson 时间: 2009-3-2 13:23

这是往哪里拐啊，难道要拐进小区里面？楼主在哪拍的啊？
dapeng302 发表于 2009-3-2 12:27

显然这是开往广播器材厂方向由文政街经由和平桥转向和平路

看来DD6100QS马上就要消失了

作者: 流风 时间: 2009-3-2 14:26
不像是后置柴油的。也是CNG？
前面还可以。尾巴不喜欢。头顶上的小灯挺有意思。也是速度表示灯？
顶ljk

作者: fordbenson 时间: 2009-3-2 15:48

不像是后置柴油的。也是CNG？
前面还可以。尾巴不喜欢。头顶上的小灯挺有意思。也是速度表示灯？
顶ljk
流风发表于 2009-3-2 14:26

9楼已经给出详细数据了就是柴油车，看来你没仔细看哦

作者: zly99801 时间: 2009-3-2 16:51
呵呵呵呵呵

作者: fxj002 时间: 2009-3-2 21:30
乍看第一张还以为是新款的6100GT呢。。

不知道这个车开的快不快。反正DD6100可是坐一次恶心一次。

作者: 爱似流星 时间: 2009-3-2 22:48
比起51新上的假后置要强万倍

作者: nebulall 时间: 2009-3-2 23:12
51?假后置？

作者: wangyi1853 时间: 2009-3-3 09:01
好像此车是一踏的吧，看座位又好像是二踏的

作者: ljk 时间: 2009-3-3 09:21
二踏的，不过看样子地板挺低。太湖的车比远征还是要强一些的

作者: wangyi1853 时间: 2009-3-3 19:45
21# ljk
一汽的两个客车厂，一个是北方的一个是南方的，南方的造车意识要比北方的强很多，不知此车的底盘照苏金高多少？

作者: 北冰洋 时间: 2009-3-4 01:28
一汽太湖要比一汽远征看起来舒服多了。

作者: ljk 时间: 2009-3-4 10:43
再来一个，早上挤得门都快关不上了

作者: ljk 时间: 2009-3-4 10:47
长安城新终点，路面很差。很多新建的小区楼盖得不少，就是不修路

作者: fordbenson 时间: 2009-3-4 12:15
6100再不拍就看不见了，呵呵
55看样子是要统一成太湖了

作者: dapeng302 时间: 2009-3-4 21:24

再来一个，早上挤得门都快关不上了
ljk 发表于 2009-3-4 10:43

今天在广播器材厂，等新车等了半个小时也没来，差点把我郁闷死，无奈只能坐DD6100了，车开到大直街和汉祥街交口那（开往动力方向的车辆转弯处），看见一台新车正在转弯，当时差点把我鼻子气歪了。到了新终点，结果和预料的一样，别说新太湖了，旧太湖都没看到，清一色的黄海。

作者: dapeng302 时间: 2009-3-4 21:25

好像此车是一踏的吧，看座位又好像是二踏的
wangyi1853 发表于 2009-3-3 09:01

哈尔滨自古以来也没进过一踏的车，要想坐一踏的，等BRT吧。

作者: 706572 时间: 2009-3-14 18:24
101、103的老上饶是一踏的吧？

车挺好看，只是这个破贴纸太煞风景~

作者: ljk 时间: 2009-3-14 19:15
本帖最后由 ljk 于 2017-6-14 15:05 编辑

101、103的老上饶是一踏的吧？

车挺好看，只是这个破贴纸太煞风景~
706572 发表于 2009-3-14 10:24

也是二踏的，只是地板做得挺低。

作者: 爱似流星 时间: 2009-3-14 23:04
我前些天在长安城终点等新车也是等老半天不来车只好上一辆旧太湖结果开到烟厂就坏了把我们都倒到后面的6100上了

作者: 龙江车迷 时间: 2009-3-15 00:32
哈尔滨公交还是有不少好车的

作者: bf2tong 时间: 2009-3-15 20:47
同样是一款车，看南京的就很顺眼，还是有很大差距

作者: 下午三点 时间: 2009-3-18 05:02
前脸很有牡丹6825的味道

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