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标题: 丹拿A型老双层 [打印本页]

作者: concorde3388    时间: 2009-2-22 21:18
标题: 丹拿A型老双层
今天在九巴最佳车长(司机)选举里拍的,此車已得九巴永久收藏。
作者: 廣州市新福利    时间: 2009-2-23 01:11
以前澳門也有丹拿,不過好像是CVG6型雙層巴士,當時行走26線,不過之後不知道到那裡去了?
作者: 廣州市新福利    时间: 2009-2-23 01:12
樓主為什麼不拍旁邊那亞比安?
作者: 奔驰CITARO    时间: 2009-2-23 12:50
好经典的车啊~~
作者: 廣州市新福利    时间: 2009-2-25 01:30
好懷念以前新福利那批丹拿CCG6,CVG6,LD6G型雙巴...
作者: 奔驰CITARO    时间: 2009-2-25 10:49
好懷念以前新福利那批丹拿CCG6,CVG6,LD6G型雙巴...
廣州市新福利 发表于 2009-2-25 01:30

新福利有用过双层巴吗?
作者: concorde3388    时间: 2009-2-25 21:49
本帖最后由 concorde3388 于 2009-2-25 21:50 编辑
新福利有用过双层巴吗?
奔驰CITARO 发表于 2009-2-25 10:49

澳门以前一定有过雙层巴,但至于新福利有没有,就要问问新福利兄了······
作者: 廣州市新福利    时间: 2009-2-27 00:49
澳门以前一定有过雙层巴,但至于新福利有没有,就要问问新福利兄了······
concorde3388 发表于 2009-2-25 21:49



本來是有,福利時代何賢先生曾經想過發展雙層巴士大計,至於車型有好幾款跟香港一樣
在70--80年代,雙層巴士需求甚大,世界各地爭相購買,粵語意思就是"搶手",而福利當時請了一位香港人做顧問的,全靠這位人士,福利成功在1975年6月引入1960年出產的丹拿CVG6,配East Lance車身,當時保養得不錯,引擎是"吉拿"6LW,附Daimatic半自動波箱,CVG6也是澳門第一款雙層巴

第2款就是1963年出廠的丹拿CCG6,配Weymann Orion車身,1977年被改裝,加了一隻門,樓梯移至中間

第3款是分別在1955年,1956年出廠的Bristol(布蘭斯托) Lodekkd LD5G型,引擎分別是吉拿5CW/6LW,配ECW車身

第4款是1954年出廠的Bristol LD6G型,1986年4月翻新,當時已有32年車齡

第5款是Leyland Tian PD3/1  PD3/2型,引擎是Leyland 0.600,特別之處是推拉式車門

以上5款就是福利巴士所購買的英國2手雙層巴士,不過福利對Bristol情有獨鍾,1976年加訂1957年出廠的Bristol KSW6G型,配ECW車身,福利更把Bristol雙層巴士列為豪華巴士車隊,車頂改為開敞,作為觀光巴士,以及福利所有雙層巴士都是負責行走長線,來往澳門及離島


之後福利繼續購買英國2手巴士,最後一款是Fleetline DMS,當時已經噴上福利涂裝,運到香港,就是這一年福利重組,改名為新福利,何厚鏵竟取消DMS訂單,也是這原因澳門巴士迷很恨他,DMS之後轉為香港城巴車隊成員了,雙巴就到此為止了
作者: 廣州市新福利    时间: 2009-2-27 00:54
當時澳門的雙層巴士保養得非常好,雖然已有30年以上車齡,但看上去像新車多過像老車,經過福利精心保養,車身還是油了光油似的
作者: 廣州市新福利    时间: 2009-2-27 00:57
樓主拍那台9巴好像是60年車齡了,俗稱"烏咀狗",到現在還能行駛,我很佩服9巴保養
作者: 奔驰CITARO    时间: 2009-2-27 12:12
本來是有,福利時代何賢先生曾經想過發展雙層巴士大計,至於車型有好幾款跟香港一樣
在70--80年代,雙層巴士需求甚大,世界各地爭相購買,粵語意思就是"搶手",而福利當時請了一位香港人做顧問的,全靠這位人士,福利 ...
廣州市新福利 发表于 2009-2-27 00:49

多谢了
作者: 廣州市新福利    时间: 2009-2-27 19:10
多谢了
奔驰CITARO 发表于 2009-2-27 12:12



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