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标题: 一个关于117的想法 [打印本页]

作者: nebulall 时间: 2009-2-20 11:58
标题: 一个关于117的想法
本帖最后由 nebulall 于 2009-2-20 12:01 编辑

BD562做为一个电车时代的标志，早已远离了哈尔滨。曾经的101-108路，都有过她们的身影。而如今的哈尔滨，电车已经远离，抬头所见的，只剩下那代表着曾经有过的辉煌的线网，和一个名不符其实的电车公司。
电车公司和市交通局不只一次的说过，要恢复并发展电车。可资金，永远是理想和现实之间的一道巨大鸿沟。
我们买不起电尼，我们买不起WGD，我们甚至买不起龙江的电车。

有一个很不成熟的想法，也许，我们的１１７，应该考虑购买一些新的BD562，和兴路那宽阔的大街，不会容不下她的
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图片转自http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=61728

作者: fxj002 时间: 2009-2-20 12:12
好想法。尽管几率大约小于等于0，但怀念电车的心情、留下电车的想法我个人是相当支持的！

另外，这图真是清晰啊。貌似不记得在哈尔滨的电车里见过这么新的。

作者: nebulall 时间: 2009-2-20 12:19
呵呵，是转自本站会员“稀里哗啦”的图片，是去年太原西山煤矿新买的BD562,其实哈尔滨真应该买这个，比现在的117大破车要豪华的多

作者: ljk 时间: 2009-2-20 12:25
本帖最后由 ljk 于 2013-12-16 20:11 编辑

北京的新电车也不错，哈尔滨哪怕买点旧车都挺好的。

作者: fxj002 时间: 2009-2-20 12:34
。。。。。

这电车就跟变形金刚似的。真像样。

作者: todayhigh 时间: 2009-2-20 12:58
哈尔滨电车公司至少还有线网和变电站呀
跟西安差不多，不过西安还有能动的车
兰州电车公司和重庆电车公司是纯粹的徒有其名了
北京这批要下的WG120A鼓捣鼓捣还是能跑的，毕竟ZQ60的性能并不会随时间流失那么快
要不把西安的车租来，反正在西安也是闲着

作者: fordbenson 时间: 2009-2-20 14:25
想想就伤心，我看基本哈尔滨的希望比较渺茫了

作者: 北冰洋 时间: 2009-2-20 16:00
BD562恐怕买不到新车了吧。

作者: nebulall 时间: 2009-2-20 18:04
记得在哪张帖上看过，说还在造，有订单就行。
这车便宜，技术又成熟……

作者: 冰冷剃度 时间: 2009-2-20 18:31
一条线路承担线网维护太不可行了，如果可能，应当至少利用现有线网开辟5条以上线路。

作者: bf2tong 时间: 2009-2-20 18:44
一条不行弄点类似104区间106区间也行啊，毕竟在一些路段还有线网

作者: 706572 时间: 2009-2-20 18:47
9# 北冰洋

BD562一直在生产~

作者: 变变 时间: 2009-2-20 19:16
哎！弱弱的问下LD，钱都哪去了？

作者: 流风 时间: 2009-2-20 19:38
伤心太平洋。。。

作者: wangyi1853 时间: 2009-2-20 20:23
14# 变变
盖楼了，给当官的盖家属区。修路贪得更多，只要是有工程就有钱赚。

作者: 纯情 时间: 2009-2-20 20:40
用绞接还得配售票员，每车至少得两个吧。

作者: nebulall 时间: 2009-2-20 21:00

用绞接还得配售票员，每车至少得两个吧。
纯情发表于 2009-2-20 20:40

其实一个就行呵呵，中门上，前后门下：）

电车公司招几个乘务员应该不是困难的事情吧

作者: 纯情 时间: 2009-2-20 21:42

其实一个就行呵呵，中门上，前后门下：）

电车公司招几个乘务员应该不是困难的事情吧
nebulall 发表于 2009-2-20 21:00

前门还是得配一个人的，电车公司招人好招，但钱可不好出啊。

作者: nebulall 时间: 2009-2-20 22:00
呵呵，不过，花不起３０万买车还是个说得通的理由，花不起１０００块钱招人那可就不在理啦：）

电车公司真要连“家丁”都养不起，那破产算啦：）呵呵

PS：我也想知道BD562到底具体多少钱？

作者: david9079 时间: 2009-2-20 22:47

9# 北冰洋

BD562一直在生产~
706572 发表于 2009-2-20 18:47

562还在生产？

作者: 爱似流星 时间: 2009-2-20 23:31
咱哈尔滨铰接车无人售票那时候都是前门上中门下后门封死

作者: wangyi1853 时间: 2009-2-21 11:54
21# 爱似流星
啥时候的事，我怎么想不起来了？

作者: 流风 时间: 2009-2-21 12:07
前门上,中门下,后门是WC。。。

作者: fxj002 时间: 2009-2-22 00:01

咱哈尔滨铰接车无人售票那时候都是前门上中门下后门封死
爱似流星发表于 2009-2-20 23:31

恩。流星说的是。自从第一条准无人售票的12路HB180开始，就是这样的一个模式了。后来铰接无人售票的最后阶段，19的后门都成厕所了。。。

作者: nebulall 时间: 2009-2-22 00:44

恩。流星说的是。自从第一条准无人售票的12路HB180开始，就是这样的一个模式了。后来铰接无人售票的最后阶段，19的后门都成厕所了。。。
fxj002 发表于 2009-2-22 00:01

对后门成WC有些无语，不过一直觉得中门上车，前后门下车是一个很好的模式，只需要一个乘务员就行，还提高了上下的效率，哈尔滨公交怎么回事？这么简单的道理难道不知道？

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