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标题: 6路新车上路——DD6109S03F [打印本页]

作者: ljk 时间: 2009-2-19 10:47
标题: 6路新车上路——DD6109S03F
原来这前置6109是给6路的

，S03F大概是CNG的
新车占多数，其他线路的杂牌军还在

作者: ljk 时间: 2009-2-19 10:53
新车限速片还在，上个坡简直慢如牛

作者: ljk 时间: 2009-2-19 10:59
附赠几个特种车

松雷校车一直没闲着

作者: stx403103929 时间: 2009-2-19 12:07
LJK是在哪碰到的这些怪异的车呢？
另外LJK你的头像是不是前苏联的卡玛斯啊？看上去有点像！

作者: fordbenson 时间: 2009-2-19 14:05
真是没啥可说的了，这颜色就好像香芋冰激凌…………

作者: ljk 时间: 2009-2-19 14:22

LJK是在哪碰到的这些怪异的车呢？
另外LJK你的头像是不是前苏联的卡玛斯啊？看上去有点像！
stx403103929 发表于 2009-2-19 12:07

最近开大冬会冒出不少怪车

不过重要街道动不动就戒严，挺耽误事的

作者: key7266 时间: 2009-2-19 14:40
这么突然~~~

~~这颜色.....这...

作者: 流风 时间: 2009-2-19 14:42
跟贴两张。
今天在和平路看到的。回车库了。
角度不好。

作者: 流风 时间: 2009-2-19 14:47
车窗和338路的差不多。我记得以前338路的车窗不是这样的。

作者: 流风 时间: 2009-2-19 14:49
到路另一面去拍。可惜给信号了。。
有自编号和吉祥物冬冬。

作者: 流风 时间: 2009-2-19 14:50
。。。。。

作者: 流风 时间: 2009-2-19 14:51
民生路方向。

作者: nebulall 时间: 2009-2-19 15:23
呵呵，看来哈尔滨公交就“雄起”的那么一小下下：）

作者: 一汽远征 时间: 2009-2-19 16:57
涂装怎么乌突突的？根据哈站和哈东站的客源估计这车跑不多少年。

作者: bf2tong 时间: 2009-2-19 17:54
是啊是啊，这车看着就弱小，新车看着跟要大修了似的，又回到了前置的思维惯性之中

作者: 变变 时间: 2009-2-19 18:30
涂装比八路和谐

作者: 纯情 时间: 2009-2-19 19:29
不错不错，比8线的强。

作者: fxj002 时间: 2009-2-19 21:57
这车我在军工看到了啊~~~我还纳闷，怎么115跑这来了？难道太平桥堵车？结果再一看，原来是6线。。。。

我对这车真的是没什么好印象，再弄个灰了吧唧的棺材色，唉，啥也别说了，6100GT真好！

作者: 公共交通 时间: 2009-2-19 22:06
黄海牌DD6109S03F城市客车详细参数
Name vehicles
车辆名称：城市客车

点击查看黄海牌DD6109S03F城市客车大图
Types of vehicles
车辆类别：客车
Vehicle models
车辆型号： DD6109S03F
Chinese brands
中文品牌：黄海牌
English brand
英文品牌：
SDRC car instalment Notice
发改委汽车公告批次： G8(168)
Exemption
免检：否
Engine Model
发动机型号： CA6SH-NE3 Engine power
发动机功率(kw)： 105
Engine capacity
发动机排量： 5560 Engine manufacturers
发动机生产商：中国第一汽车集团公司
Engine Trademark
发动机商标：  Combustion types
燃烧种类： NG
Dimensions
外型尺寸(长×宽×高)(mm)： 10200×2495×3195 Huoxianglanban in size
货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm)： ××
The total mass
总质量(Kg)：  13200 In the quality of the utilization factor
载质量利用系数： 0
Zhengbeizhiliang
整备质量(kg)： 9000 Rated contained mass
额定载质量(kg)：
Rated capacity
额定载客(含驾驶员)(人)： 64/24-40 Cab-by the number
驾驶室准乘人数(人)：
Chajingu / departure angle
接近角/离去角(°)： 9/8 Suspended before / after hanging
前悬/后悬(mm)： 2130/3070
Wheelbase
轴距(mm)： 5000 Axle-load
轴荷： 5000
8200
Shaft number
轴数： 2 Maximum speed
最高车速 (km/h)： 80
Oil Consumption
油耗：  Spring few films
弹簧片数： 11/12
Several tire
轮胎数： 6 Tire specifications
轮胎规格： 9.00-20
10.00-20
Before Lunju
前轮距： 2048 After Lunju
后轮距： 1770
To form
转向形式：方向盘 Starting way
起动方式：
Vin
识别代号： LDD03B02××××××××× Based on standard chassis
底盘依据标准： GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005国III
Others
其它：该车后乘客门在后轮前和后轮后两种形式。

作者: fxj002 时间: 2009-2-19 22:08
104的发动机是什么型号的？多少千瓦的？

作者: 北冰洋 时间: 2009-2-19 23:01
颜色比8路稍强点有限。

6路车客流量大，适合用这车。

作者: wangyi1853 时间: 2009-2-19 23:08
104和14的后置不见限速器，前置怎么还上了限速了。难道前置的发动机比后置的要贵，还是体质比好。

作者: 北冰洋 时间: 2009-2-19 23:37
6路车为什么要回香坊库？难道归一场了？

还有10路车好象也回总公司的库。都归一场了？

作者: nebulall 时间: 2009-2-20 09:24

颜色比8路稍强点有限。

6路车客流量大，适合用这车。
北冰洋发表于 2009-2-19 23:01

客流量大应该用12米车，或通道，用现在这车，还不如换WG661

作者: 流风 时间: 2009-2-20 10:52

6路车为什么要回香坊库？难道归一场了？

还有10路车好象也回总公司的库。都归一场了？
北冰洋发表于 2009-2-19 23:37

可能个别的6路车还需要调试吧。
总能看到338.343.109往香坊库里开。

作者: 706572 时间: 2009-2-20 18:54
S01F(10、338)\S02F(8)\S03F(6)哈尔滨都集齐了~

作者: fordbenson 时间: 2009-2-20 22:11

104的发动机是什么型号的？多少千瓦的？
fxj002 发表于 2009-2-19 22:08

玉柴CNG发动机，功率是155Kw

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