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标题: 发现一个问题,经十路没有一辆到0点的公交线路 [打印本页]

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 21:39
标题: 发现一个问题,经十路没有一辆到0点的公交线路
经四路是101,经七路是102,纬二路是4路,可惜经十路没有，那天看完相声都10点多了,只能打车回家了,102的站实在太远了.
噢还有,经一路也没有.是不是可以让117/118升级为这种线路呢.

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 21:40
应该考虑这个问题，不过这要是让这些线路的驾驶员看到又不愿意了。

作者: 济南阳光 时间: 2009-2-18 21:42
经十路感觉一到晚上就没多少人一样可能是马路太宽了给人的假象吧其实晚上特别是深夜坐公交的感觉真好啊

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 21:43
9494

作者: 恋车 时间: 2009-2-18 21:44
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作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 21:44

经十路感觉一到晚上就没多少人一样可能是马路太宽了给人的假象吧其实晚上特别是深夜坐公交的感觉真好啊
济南阳光发表于 2009-2-18 21:42

深夜要是坐312、65、88支3等跑山的线路感觉会更好，尤其是312路，整条港西路那么长没个路灯。

作者: 济南阳光 时间: 2009-2-18 21:45
呵呵那就要亏本喽楼上的有在夜里坐85听MUSIC887的经历么

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 21:54
恩，看来同志们一致同意哈,我在官网也发一个.

作者: 恋车 时间: 2009-2-18 21:56
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作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 21:57

呵呵那就要亏本喽楼上的有在夜里坐85听MUSIC887的经历么
济南阳光发表于 2009-2-18 21:45

没有，85跑的线又不偏，要是独自一人在夜里开着312走山那才叫爽。

作者: 济南阳光 时间: 2009-2-18 21:58

没有，85跑的线又不偏，要是独自一人在夜里开着312走山那才叫爽。
zwzlw 发表于 2009-2-18 21:57

嘿嘿幽灵车。。。。看看你后面哈哈

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 22:00

嘿嘿幽灵车。。。。看看你后面哈哈
济南阳光发表于 2009-2-18 21:58

对！！！夜里开着灵车拉着死尸走去七星台的山路。

作者: 济南阳光 时间: 2009-2-18 22:01

对！！！夜里开着灵车拉着死尸走去七星台的山路。
zwzlw 发表于 2009-2-18 22:00

呵呵好了我们别讨论这样的话题了呵呵小心版主，。。。。

作者: 木马巴士 时间: 2009-2-18 22:14
济南也就4路和101能到零点，4路最晚

作者: 济南公交 时间: 2009-2-18 22:17
能保证0点有车的只有4路了

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 22:18

能保证0点有车的只有4路了
济南公交发表于 2009-2-18 22:17

末班车也是客流惨淡啊！

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 22:20
噢,是吗,我看看线路先

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 22:21
噢,那到23:00也行啊,这是夜活动的极限时间.

作者: 木马巴士 时间: 2009-2-18 22:24
101零点能回到五院吗？

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 22:25

101零点能回到五院吗？
木马巴士发表于 2009-2-18 22:24

问题不大，夜里没大有车，不过最快也只能跑到50

作者: 济南公交 时间: 2009-2-18 22:26
定时可能是35分钟单程

作者: 我爱公交 时间: 2009-2-18 22:27
有些情况可以临时加班的

作者: wangkun123 时间: 2009-2-18 22:30
济南没有夜公交，但选10到15条线路开到零点还是有必要的

作者: 济南阳光 时间: 2009-2-18 22:35
还不如开个从泉城广场到大观园的环形线路通宵公交具体走向为泉城广场--泺源大街--历山路--经十路--八一立交--纬二路--大观园--经四路--共青团路 ---泉城广场嘿嘿

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 22:36
你这想法有点意思哈

作者: 血虎帘子 时间: 2009-2-18 22:39
4，101，102，117，118五条线路的运营时间都应改为4：30-0：00~头尾几班因为人少可以将间隔最大化，所以没有担心空跑的必要~

作者: 济南公交 时间: 2009-2-18 22:41
5点头班就行

作者: 济南阳光 时间: 2009-2-18 22:43
还有一个创意就是夜间开个大环形线路经十路---纬十二路---经一路---火车站---纬二路---大观园---共青团路---泉城广场---泺源大街---和平路---山大路---经十路嘿嘿

作者: 济南阳光 时间: 2009-2-18 22:44
夜800路泉城广场--泉城广场运行时间 0点--5点每半小时一班双向对发
嘿嘿

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 23:11
将来128恢复原线以后延长到12点就行，我发现128晚上八点以后比白天人还多。

作者: 笛韵 时间: 2009-2-18 23:53

夜800路泉城广场--泉城广场运行时间 0点--5点每半小时一班双向对发
嘿嘿
济南阳光发表于 2009-2-18 22:44

车停哪儿?停泉城广场?不怕被人下黑手...........

作者: 恋车 时间: 2009-2-19 00:11
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作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-19 00:13
101,102,117,118,4,B1,B2都延长到23点济南的夜间坐车基本可全贯通

作者: 寻找荒村 时间: 2009-2-19 08:11
济南的夜生活不是很丰富,但这并不是因为没有夜间公交造成的.经十路沿线到22点以后人就很少了,经十路沿线能提供夜生活酒吧,迪厅,广场等很少,估计末班车到0点悬!青岛的沿海一线夜生活可为丰富,当时开通了316路通宵车,运行时间不长就停了,叫好不叫座啊.虽然晚上去海边的很多,但是真正坐车的很少,经常空跑.

作者: ning 时间: 2009-2-19 10:11
感觉不少线路的末班车的乘客数量远比首班车多

作者: zwzlw 时间: 2009-2-19 10:30

感觉不少线路的末班车的乘客数量远比首班车多
ning 发表于 2009-2-19 10:11

有晚回家的，但没大有早晨还没明天就跑出来玩的，除非是老年人。

作者: 大桥 时间: 2009-2-19 10:37
建议不错，可是实施起来难度很大，
济南目前尚没有通宵运行的公交车线路！

作者: 恋车 时间: 2009-2-19 13:33
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作者: 木马巴士 时间: 2009-2-19 18:33

感觉不少线路的末班车的乘客数量远比首班车多
ning 发表于 2009-2-19 10:11

这倒是真的，那是不是应该推后首班

作者: zwzlw 时间: 2009-2-19 19:25

这倒是真的，那是不是应该推后首班
木马巴士发表于 2009-2-19 18:33

像经常有很多早上赶第一班长途汽车的，只有坐5点多的4路车了。

作者: 恋车 时间: 2009-2-19 21:42
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作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-19 22:03

其实经10路的夜生活远没有经七路乐园大街丰富
经10晚上也就省体和泉城公园附近人多点
恋车发表于 2009-2-19 21:42

有道理,那就让15路延长时间吧,同意的举手

作者: wangkun123 时间: 2009-2-19 23:39
102应该到0点

作者: 恋车 时间: 2009-2-20 00:19
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作者: ning 时间: 2009-2-20 21:54

这倒是真的，那是不是应该推后首班
木马巴士发表于 2009-2-19 18:33

我想首班和末班的人员构成还是有差别的，首班应该都是一些必须早出门的，比如赶火车、长途汽车、上班、等等。而末班就复杂了，除了上面的情况，还有购物、吃喝玩乐、串门等等。如果济南的公交末班车全部推后1小时会怎么样？

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