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标题: 1路与18路的线路是否确定无法使用黄后? [打印本页]

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 21:03
标题: 1路与18路的线路是否确定无法使用黄后?
1路与18路的线路是否确定无法使用黄后?这两路车的人实在太多,如果能用大通道就太完美了.

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 21:04
能用是能用，关键就是怕堵车，平峰还好，高峰就难说了。

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 21:07
文化路修路估计暂时不行,以后应该有希望吧.
1路在人民商场那个路口有个短弯,不过不至于大黄后确定过不去吧.

作者: 无轨电车 时间: 2009-2-18 21:07
用通道是没问题,又不是没用过,就看用多少米的了

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 21:09

用通道是没问题,又不是没用过,就看用多少米的了
无轨电车发表于 2009-2-18 21:07

老天津是14米的，转弯半径比12米的单车小得多，18米的其实也没啥问题，就看让不让用了，1路、18路的客流确实太多。

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 21:10
楼上怎么好久不去官网了,很少看到你在那边发言了哈

作者: 恋车 时间: 2009-2-18 21:13
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作者: 木马巴士 时间: 2009-2-18 21:14
根本没法用黄后。20年前路上没这么多车和人，也不会有一长串的私家车随便停在路边上，可以说当年的路比现在还“宽”

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 21:15

楼上怎么好久不去官网了,很少看到你在那边发言了哈
四十五好啊发表于 2009-2-18 21:10

忙不过来啦！！！

作者: 大明壶 时间: 2009-2-18 21:17
不可能，1路和18路12米封顶

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 21:19

根本没法用黄后。20年前路上没这么多车和人，也不会有一长串的私家车随便停在路边上，可以说当年的路比现在还“宽”
木马巴士发表于 2009-2-18 21:14

如果这是确定言论,那非常遗憾啊,每次在山大南路等1路,上车门口没有一次不站着人的-----而这时候1路才走了五分之一的路程...

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 21:27

如果这是确定言论,那非常遗憾啊,每次在山大南路等1路,上车门口没有一次不站着人的-----而这时候1路才走了五分之一的路程...
四十五好啊发表于 2009-2-18 21:19

目前来说有山大路和黑西路1路用12米的都堵的厉害。

作者: 济南公交 时间: 2009-2-18 22:15
如果换DD6160倒是可以考虑给1路或18路

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 22:19
我决额哈,其实是1路18路上站的空间太小,如果后面和102那种空间就没问题拉

作者: 伊布 时间: 2009-2-18 22:19
如果皇后卡在那里那就大了！

作者: 木马巴士 时间: 2009-2-18 22:19
1路的客流不只是积压的问题，随时都有新客流补上来，就算换黄后也解决不了根本问题，现在118感觉比换车没轻松多少，总是满满的

作者: 济南公交 时间: 2009-2-18 22:20
18路的问题出在经二纬三

作者: 恋恋公交 时间: 2009-2-18 22:26
18路倒是还可以换啊，但要允许18路白天的时候可以在人民商场路口左转。

作者: zwzlw 时间: 2009-2-18 22:29

18路的问题出在经二纬三
济南公交发表于 2009-2-18 22:20

很多人从那里倒车，去火车站那一站不但远，还要过马路。

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-18 22:30
他们现在都在那左传,包括43路等都这么搞.

作者: zcvxxxx 时间: 2009-2-18 23:31
1路的问题在洪楼调头，山大路与花园路解放路交界口，黑西路与解放路趵南路交界口都够呛，18路更别想，问题在于18米的在济南只适合跑大直线，调头的地方弯还不可以小，所以13.7米的三轴车到可以考虑。但公司内似乎并不喜欢三轴车或三开门所以1路和18路暂时只能12米封顶解决办法只有加车

作者: 1037jwl 时间: 2009-2-18 23:47

如果换DD6160倒是可以考虑给1路或18路
济南公交发表于 2009-2-18 22:15

这个想法不错

作者: zwzlw 时间: 2009-2-19 10:35

1路的问题在洪楼调头，山大路与花园路解放路交界口，黑西路与解放路趵南路交界口都够呛，18路更别想，问题在于18米的在济南只适合跑大直线，调头的地方弯还不可以小，所以13.7米的三轴车到可以考虑。但公司内似乎并不 ...
zcvxxxx 发表于 2009-2-18 23:31

三轴车的转弯半径比18米的通道还大。

作者: 王府池子 时间: 2009-2-19 13:19
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作者: 恋车 时间: 2009-2-19 13:40
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作者: 恋车 时间: 2009-2-19 13:45
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作者: orlick_102 时间: 2009-2-19 14:04

18路的问题出在经二纬三
济南公交发表于 2009-2-18 22:20

对于18路：
1. 和3路对调一下线路，18走市ZF，3路走经二纬三。
2. 把下行调为走经七纬二，撤销人民商场。

对于1路：
1. 洪家楼附近绕圈回来，参照118五院。
2. 上行改走经四路、纬二路，增加大观园站，撤销经二纬一站。

作者: zwzlw 时间: 2009-2-19 14:16

对于18路：
1. 和3路对调一下线路，18走市ZF，3路走经二纬三。
2. 把下行调为走经七纬二，撤销人民商场。

对于1路：
1. 洪家楼附近绕圈回来，参照118五院。
2. 上行改走经四路、纬二路，增加大观园站，撤 ...
orlick_102 发表于 2009-2-19 14:04

不太可能啊！1路不能再改离经二路了。

作者: lier 时间: 2009-2-19 16:18
感觉文西修好之后18还是有点希望

作者: 木马巴士 时间: 2009-2-19 23:11
人民商场站可撤不得

作者: 令狐冲浪 时间: 2009-2-19 23:13
118路换下来的黄安凯也不给1,18路统一车型~竟然给75了,"济公"是不是就喜欢杂货伴??

作者: 木马巴士 时间: 2009-2-19 23:14
为了平衡各车队的利益

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-19 23:15
是啊,我就觉得33路6路那车队基本很惨

作者: 恋车 时间: 2009-2-20 00:17
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作者: 寻找荒村 时间: 2009-2-20 10:19

以后应该能实现吧
现在还是上豪华通道的初期
其实78换通道也不为过
恋车发表于 2009-2-18 21:13

78换通道不大现实,78现在停靠车站东街火车站站牌,那条路很窄,人车混杂还有乱停车现象,JK6122拐都费劲,大通道估计更是困难!
加上经二路狭窄,人车很多,尤其是高峰期,压车现象较重,1路,78如果都换通道,估计只能市增加行车难度,现在的经二路毕竟不是以前的经二路了.

作者: 天舞宝轮 时间: 2009-2-20 11:22

楼上怎么好久不去官网了,很少看到你在那边发言了哈
四十五好啊发表于 2009-2-18 21:10

管网的环境实在是太好，唱唱赞歌，说说过年的话还行。反映真实的帖子言论一律不允许出现，在哪里都生活在一片假繁荣中间。

作者: 寻找荒村 时间: 2009-2-20 11:47

管网的环境实在是太好，唱唱赞歌，说说过年的话还行。反映真实的帖子言论一律不允许出现，在哪里都生活在一片假繁荣中间。
天舞宝轮发表于 2009-2-20 11:22

强烈支持!!!!!!!

作者: zwzlw 时间: 2009-2-20 12:06

管网的环境实在是太好，唱唱赞歌，说说过年的话还行。反映真实的帖子言论一律不允许出现，在哪里都生活在一片假繁荣中间。
天舞宝轮发表于 2009-2-20 11:22

终于看到有人说实话了！！！

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