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标题: 【无图,准确性未知】22路疑似更换少量K9F [打印本页]

作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-7 20:46
标题: 【无图,准确性未知】22路疑似更换少量K9F
今天傍晚刚听说的,坛友“小科0411”说在星海公园一带出现22路K9F,亮LED,自编号是1-2128,但是在熊猫公交上无法定位到此车,不过当时在星海公园前后两车出现明显大车隔,不排除是该车无定位的可能性,此外,有一位QQ群友也说过他昨天坐上了22的K9F,但是自编号他没看,不知道是不是2128。22路现在绝大部分还是K9A,不是批量换车,应该就是少量增配,不知道有没有其他坛友见到过此车辆


作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-7 20:53
个人感觉,联营K9F应该是2112-2213一共102台,其中710路80台,709路22台,但是710路因为充电问题无法更换,就给了712、703,中间差的26或者27台给别的分公司分了,联营第一批提的是23台,在709只上了21台,另外两台应该就是2128和2138,2138之所以没跟709其他车一起上线就是因为联营正在决定712+的4545换不换,如果4545换的话联营就是76台,2138留着,4545不换的话联营是75台,2138也得送走,所以2138才耽误了几天,而2128就没有可讨论的了,必须送走,然后就给了22

仅为个人分析,仅供参考
作者: 曲嘉睿    时间: 2017-2-7 21:22
实际上703和712哥俩如何解决充电问题也很难讲,至于710最初大概也就是二手车的命,只不过没准接谁的了
作者: deldelta    时间: 2017-2-7 22:24
曲嘉睿 发表于 2017-2-7 21:22
实际上703和712哥俩如何解决充电问题也很难讲,至于710最初大概也就是二手车的命,只不过没准接谁的了

所以说710换车目前是个大问题,80台车去哪找?
作者: ca152    时间: 2017-2-7 22:39
等901比亚迪上了就准备看戏吧 大换血
作者: deldelta    时间: 2017-2-7 22:45
ca152 发表于 2017-2-7 22:39
等901比亚迪上了就准备看戏吧 大换血

金柳路充电桩多少来着?
作者: 叮咣乱响的712    时间: 2017-2-7 23:15
703能充电的可能性附近也只能挤5分的 要是新建的话也没有地方= = 710的记得年前不是有人说409的一部分+现在703/712的么
作者: ywk    时间: 2017-2-7 23:56
deldelta 发表于 2017-2-7 22:45
金柳路充电桩多少来着?

请教是一个充电桩对应最多4台纯电动车吗?谢谢。
作者: ywk    时间: 2017-2-8 00:44
叮咣乱响的712 发表于 2017-2-7 23:15
703能充电的可能性附近也只能挤5分的 要是新建的话也没有地方= = 710的记得年前不是有人说409的一部分+现在 ...

此轮K9F在联营这么明摆着的 非柳树站 线路都不具备充电条件的情况下 却计划大批量给非柳树站的联营线路换,具体有何名堂呢?是 华林及山屏地区 本是计划与 中南路、熟食品 一批建电桩,之后因故未实施吗?此外 金柳一期、华东路、玉境路、玉浓路、绿青街、柳树(张家) 是不是均无法批量增加新电比了?谢谢!
作者: 叮咣乱响的712    时间: 2017-2-8 01:10
ywk 发表于 2017-2-8 00:44
此轮K9F在联营这么明摆着的 非柳树站 线路都不具备充电条件的情况下 却计划大批量给非柳树站的联营线路换 ...

个人观点YY带有政治倾向 某领导要求中南路全线比亚迪 个人感觉实在找不到别的解释要把712换成电动 虽然我对现在的N34很失望
作者: 联营801路    时间: 2017-2-8 05:30
1-14-56110 发表于 2017-2-7 20:53
个人感觉,联营K9F应该是2112-2213一共102台,其中710路80台,709路22台,但是710路因为充电问题无法更换, ...

不太明白给22是因为什么,26现在还缺着车呢。
还有石槽的4545用比亚迪没太大必要吧,可以把这台比亚迪给705或709,705或709抽一台S20给石槽
作者: thy771556    时间: 2017-2-8 08:39
4545没事为啥要换呢?换给谁?
作者: 公汽联营公司    时间: 2017-2-8 08:46
联营801路 发表于 2017-2-8 05:30
不太明白给22是因为什么,26现在还缺着车呢。
还有石槽的4545用比亚迪没太大必要吧,可以把这台比亚迪给 ...

4545现在可是标杆车了
作者: 因为公交    时间: 2017-2-8 10:11
本帖最后由 因为公交 于 2017-2-8 10:20 编辑
ywk 发表于 2017-2-8 00:44
此轮K9F在联营这么明摆着的 非柳树站 线路都不具备充电条件的情况下 却计划大批量给非柳树站的联营线路换 ...

“玉镜路”站:
共46个电桩,按2:1的比例,可供92台比亚迪充电,现有比亚迪74,还可提供18台比亚迪充电,因此907此次换车的可能性较大
(我前几天围着客运站走了好几圈数了好几遍数出来的数量,一看就是当时按照612加414的数量建的,所以,现在出现电桩多余)

作者: 因为公交    时间: 2017-2-8 10:22
ca152 发表于 2017-2-7 22:39
等901比亚迪上了就准备看戏吧 大换血

弱弱的请教一下,1路此次换不换车,问了好几个姚家的司机,都说1路要换车。。。。。

作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-8 10:30
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-2-8 10:34 编辑
联营801路 发表于 2017-2-8 05:30
不太明白给22是因为什么,26现在还缺着车呢。
还有石槽的4545用比亚迪没太大必要吧,可以把这台比亚迪给 ...

712石槽这条线明显是非承包的,不会有人承包这么一条不赚钱的线路的,你让705、709的S20车主去承包712石槽谁干啊……

另外说到22路和26路,22路这个K9F我怎么感觉像是临时的呢?是不是有一台K9A坏了,临时出来跑呢?22路近几年配车数一直都是25台(一人一车那一阵不算),难道是因为续航能力问题而增配?倒是觉得该增配的是26路,26路在换URN33之前一直保持33辆配车,后来换URN33的时候原定也是33辆,后来因为S31给3路实在太小了,就多给3路4台URN33,26路留了4辆S31,但是这4辆S31一直处于停驶状态,有一台直接报废了,还有3台先后都给了36路;然后换比亚迪的时候也只有27台,比URN33还少两台,后来金柳路第一批K9F原定是有26路的,后来改成给3路然后26路接K9A,不过也仅仅是恢复29台的配车数,还是没补回来另外4台,这4台之前换车的时候好像都是换给36路了,也不知道26路能不能给补回来了
作者: 赛尔号    时间: 2017-2-8 10:47
ca152 发表于 2017-2-7 22:39
等901比亚迪上了就准备看戏吧 大换血

换的是K8还是K9F啊
作者: 联营801路    时间: 2017-2-8 10:49
因为公交 发表于 2017-2-8 10:22
弱弱的请教一下,1路此次换不换车,问了好几个姚家的司机,都说1路要换车。。。。。

姚家电桩都弄好了,肯定得上个电比的线路。姚家一直在琢磨怎么甩SH9,所以基本都觉得是1换
作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-8 11:08
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-2-8 11:27 编辑

另外,个人分析,这次K9F最大的号段应该是2030-2223一共194台,都应该是连号,有可能是按照09年6123的数量(193)准备的,2030-2065是6分的,但是跟6分自己的车重号了,所以改成了2453-2488;2070-2213原定都应该是联营的,2070-2111原定应该是707的,但是707换不了,感觉能给同配车数的1或8路换;2112-2213原定应该是709、710的,但是710换不了,给了712、703、712+,把剩下的26台(2112-2137)给了一分,2214-2223就是4分乃至集团第一批K9F,现在还剩4台就是2489(2066)-2492(2069),我怀疑也是一分的,之前听说1分接了2分12台K9F之后还要再接120个K9F,有可能就是0583-0653、1332-1350、2112-2137、2489(2066)-2492(2069)这120台

仅为个人分析,仅供参考
作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-8 11:26
联营801路 发表于 2017-2-8 10:49
姚家电桩都弄好了,肯定得上个电比的线路。姚家一直在琢磨怎么甩SH9,所以基本都觉得是1换

姚家有没有可能给8换K9F,8路的S80给1路?这样好跟1108竞争

所以感觉1和8各有一定几率换
作者: 联营801路    时间: 2017-2-8 11:39
1-14-56110 发表于 2017-2-8 10:30
712石槽这条线明显是非承包的,不会有人承包这么一条不赚钱的线路的,你让705、709的S20车主去承包712石 ...

竟然忘了承包这回事了...
话说假如回头901换电比,辣椒可以给22几个替下K9A,K9A去26
作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-8 11:41
联营801路 发表于 2017-2-8 11:39
竟然忘了承包这回事了...
话说假如回头901换电比,辣椒可以给22几个替下K9A,K9A去26

我感觉901的辣椒连同23的一能起给28路
作者: 联营801路    时间: 2017-2-8 11:44
1-14-56110 发表于 2017-2-8 11:41
我感觉901的辣椒连同23的一能起给28路

那一分应该还有一些多余的电比,能给谁呢?
辣椒给28用也不是长久之计啊,除非1号线到时候能发挥作用
作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-8 11:49
联营801路 发表于 2017-2-8 11:44
那一分应该还有一些多余的电比,能给谁呢?
辣椒给28用也不是长久之计啊,除非1号线到时候能发挥作用

难道是23路50+32路18+48路14+36路16+901路20+22路2?
作者: 联营801路    时间: 2017-2-8 11:49
1-14-56110 发表于 2017-2-8 11:26
姚家有没有可能给8换K9F,8路的S80给1路?这样好跟1108竞争

所以感觉1和8各有一定几率换

1和8都差不多,就看姚家乐不乐意倒腾这一手了。但是如果给1换电比扔SH9,8路的SH9怎么处理呢?
作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-8 11:51
联营801路 发表于 2017-2-8 11:49
1和8都差不多,就看姚家乐不乐意倒腾这一手了。但是如果给1换电比扔SH9,8路的SH9怎么处理呢?

1如果换了K9F,感觉SH9扔不了,能给21路,8路不动……
作者: 联营801路    时间: 2017-2-8 11:54
1-14-56110 发表于 2017-2-8 11:49
难道是23路50+32路18+48路14+36路16+901路20+22路2?

不能吧,轮不到32吧,未来留给406都未必能给32。我觉得电比还是有28的,当然还有传说中不知道归1还是归5的跨海大桥线....

再者有没有一种可能,36全部电比化,6106和S55分给32和48替红混(加上6分想尽一切踹回来的华晨
作者: 联营801路    时间: 2017-2-8 11:55
1-14-56110 发表于 2017-2-8 11:51
1如果换了K9F,感觉SH9扔不了,能给21路,8路不动……

那不算SH9,三分需要的n手车不够啊...
作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-8 11:56
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-2-8 11:58 编辑
联营801路 发表于 2017-2-8 11:54
不能吧,轮不到32吧,未来留给406都未必能给32。我觉得电比还是有28的,当然还有传说中不知道归1还是归5 ...

我感觉32、48去金柳路换比亚迪是有可能的,28要是去金柳路的话空驶距离太远,而且梁家沟车场干什么用?我感觉还是32、48去金柳路可能性比28大,至于406等大华车场完工了去大华车场换比亚迪就行,没必要非得现在折腾去金柳路然后过两年再回去,至于那10台华晨我觉得能是包车+931为主了
作者: 联营801路    时间: 2017-2-8 12:05
1-14-56110 发表于 2017-2-8 11:56
我感觉32、48去金柳路换比亚迪是有可能的,28要是去金柳路的话空驶距离太远,而且梁家沟车场干什么用?我 ...

梁家沟这个姥姥不疼爷爷不爱的地方也是够了,28司机不愿去,真应该让801、802、临线过去。实在不行果断放弃,给联营让531和533有个“家”吧

32和48都走这凌水就少了两条线。与其让32接K9F,倒不如把K9F给大客流的26或者3。32拿个K9A就行。
作者: 曲嘉睿    时间: 2017-2-8 16:13
1-14-56110 发表于 2017-2-8 11:56
我感觉32、48去金柳路换比亚迪是有可能的,28要是去金柳路的话空驶距离太远,而且梁家沟车场干什么用?我 ...

凌水客运站多少还是有处理掉华晨LNG的意思的,很早之前他们不管是驾驶员还是修理人员对此车评价都不是很理想。
作者: ywk    时间: 2017-2-8 17:23
本帖最后由 ywk 于 2017-2-8 17:30 编辑
  2017-2-8 16:13
凌水客运站多少还是有处理掉华晨LNG的意思的,很早之前他们不管是驾驶员还是修理人员对此车评价都不是很理想。

抬个小杠——按照中文面上意思“不是很理想”与“很差”怎么也是有些距离的。“不是很理想”就要甩掉,得在 对“理想”的理解标准过低(这样“不理想”就是很差了)、一分金柳的标准过高、其它车型都足够“理想” 这三条中至少满足一条吧?   

作者: 1-14-56110    时间: 2017-2-8 17:59
本帖最后由 1-14-56110 于 2017-2-8 18:01 编辑
曲嘉睿 发表于 2017-2-8 16:13
凌水客运站多少还是有处理掉华晨LNG的意思的,很早之前他们不管是驾驶员还是修理人员对此车评价都不是很 ...

貌似华晨是处理不掉了,一分如果真的是120台K9F的话,那就是非常明显的针对红混而来的——一分一共是121台红混,而且金柳路二期正好是60个电桩,是按照1:2的比例建设的
这样的话一分实际上是不能往外送车的,哪怕是从2、4分接的那些车,除非还不止120

预计一下,27有可能接24台11-6125,4350-4352 4355-4368 4372-4378,28则有可能接6068-6097同时保留4353 4354

作者: deldelta    时间: 2017-2-8 21:10
因为公交 发表于 2017-2-8 10:11
“玉镜路”站:
共46个电桩,按2:1的比例,可供92台比亚迪充电,现有比亚迪74,还可提供18台比亚迪充电 ...

907调出泡崖客运站只是时间问题,卫生中心停车场场建好后直接停卫生中心。




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