公交迷网 - 巴士之家

标题: 现在651车上一片骂声 [打印本页]

作者: skok    时间: 2017-1-8 10:06
标题: 现在651车上一片骂声
都是反应968截线的,说现在要倒3趟车,太不方便了,说这也太缺德了,一点不为民办事
作者: 315425    时间: 2017-1-8 10:10
本帖最后由 315425 于 2017-1-8 11:11 编辑

可怜屁民...也只能吐吐糟罢了
作者: 从小坐3路    时间: 2017-1-8 10:17
楼主可以把那个什么李素丽热线提供给大家
哈哈
作者: tiger    时间: 2017-1-8 10:19
这次调整幅度这么大,是因为担心地铁16号线太空吧?
作者: 南局幽魂    时间: 2017-1-8 10:40
如果651撤了或截了会怎样
作者: 1762288967    时间: 2017-1-8 10:43
在车上骂有什么用,直接去马官营堵门去
作者: ljndl    时间: 2017-1-8 11:03
又是三家店?
作者: 108    时间: 2017-1-8 12:07
可以联系一些媒体,然后定个时间,集体去马官营送个锦旗,上面写“尸位素餐、倒行逆施、好大喜功、为官乱为”之类的。
作者: 武夷花园342小庄    时间: 2017-1-8 12:56
650这边天天骂也没用
作者: 44huanxing    时间: 2017-1-8 18:31
可以堵马官营、可以堵交通委、可以去交管局,都是他们下的任务。
作者: kyzsz    时间: 2017-1-8 18:36
目的不就是让坐地铁吗  为什么不坐地铁  非得破逼公交   
作者: 咖啡可乐    时间: 2017-1-8 18:43
本帖最后由 咖啡可乐 于 2017-1-8 18:44 编辑
kyzsz 发表于 2017-1-8 18:36
目的不就是让坐地铁吗  为什么不坐地铁  非得破逼公交

安检多烦呢,大冷天儿的逼人在安检喝凉水。塑料瓶里的水可以用安检仪,但是金属杯子里的水必须拿嘴试
作者: jackzheng    时间: 2017-1-8 19:08
咖啡可乐 发表于 2017-1-8 18:43
安检多烦呢,大冷天儿的逼人在安检喝凉水。塑料瓶里的水可以用安检仪,但是金属杯子里的水必须拿嘴试

谁说过来着?要是有人真想搞事,临死前喝口汽油又能怎样?
作者: edwin    时间: 2017-1-8 19:31
本帖最后由 edwin 于 2017-1-8 19:32 编辑

关键是地铁太贵了……可怜的老百姓一个月光交通支出就得多少钱呢,地铁那打折幅度太小,而且还不一视同仁,凭啥通州和昌平早上7点以前就可以打7折,其他地方的乘客为啥就不能享受同等待遇?我宁愿早点出来坐公交,也不愿意去站一路挤地铁……公交能到的地方,如果不着急,不坐地铁
作者: 小飞~    时间: 2017-1-8 19:34
edwin 发表于 2017-1-8 19:31
关键是地铁太贵了……可怜的老百姓一个月光交通支出就得多少钱呢,地铁那打折幅度太小,而且还不一视同仁, ...

是啊,公交直达我也坐公交,地铁是时间紧的时候才会选择
作者: cs9299    时间: 2017-1-8 21:06
651今年能不能保的住还另说呢~
作者: cs9299    时间: 2017-1-8 21:07
其实特6在万泉河桥南加一站就好多了~~651和362的都能原地换乘~~
作者: cs9299    时间: 2017-1-8 21:08
别小看12-5-5和10-5-5~~差距不小呢~~以前12公里1元覆盖面要大不少~别看就多了2公里~~
作者: 108    时间: 2017-1-8 21:53
cs9299 发表于 2017-1-8 21:08
别小看12-5-5和10-5-5~~差距不小呢~~以前12公里1元覆盖面要大不少~别看就多了2公里~~

保不齐什么时候集团就给变成10-10了,那样换乘率又该上去了。
作者: xtacty    时间: 2017-1-8 22:36
咖啡可乐 发表于 2017-1-8 18:43
安检多烦呢,大冷天儿的逼人在安检喝凉水。塑料瓶里的水可以用安检仪,但是金属杯子里的水必须拿嘴试

哈哈,金属杯子不灵,这安检仪用到了太赫兹技术!
作者: sakura    时间: 2017-1-8 23:26
968北段沿线什么地方是特6+运通108覆盖不到的?
作者: 咖啡可乐    时间: 2017-1-8 23:26
xtacty 发表于 2017-1-8 22:36
哈哈,金属杯子不灵,这安检仪用到了太赫兹技术!

那就把安检仪放在空调好一点的地方,在门口冷风吹着 喝一口凉水 尿意立刻就来了,上厕所还排队!我感觉再加上限流的时间,5站地以内还是公交快(我是按城西路况算的,当然东3环的五站地那还是做地铁好点)。话说昨天去买资料手册,看到出版社地址写“西郊百万庄”感觉一下子又好怀念当年337跑完全程只用40多分钟的年代啊
作者: edwin    时间: 2017-1-8 23:33
sakura 发表于 2017-1-8 23:26
968北段沿线什么地方是特6+运通108覆盖不到的?

前沙涧村到西北旺这边,那边进城只能坐地铁了,902和908都不进城,好歹哪怕开个专从前沙涧到西苑圈点也行啊……
作者: 育慧南路    时间: 2017-1-9 00:42
cs9299 发表于 2017-1-8 21:06
651今年能不能保的住还另说呢~

651南段走向无法替代,交大东路都去挤87,皂君庙都去做特15?
作者: 小凯    时间: 2017-1-9 07:55
单位同事原先512换362西直门换车进市中心,8点上班每天7点差不多就到了她也出来的早,现在16换4再换1,同样时间出门到单位7点40了
作者: sakura    时间: 2017-1-9 09:04
小凯 发表于 2017-1-9 07:55
单位同事原先512换362西直门换车进市中心,8点上班每天7点差不多就到了她也出来的早,现在16换4再换1,同样 ...

从沙阳路沿线到西直门7点就到了?那得起的多早啊
作者: quttropoli    时间: 2017-1-9 09:25
要倒3趟意味着最少得从温泉坐到公主坟,要都这么坐968早就炸了。有故意夸大成份…
作者: sakura    时间: 2017-1-9 09:37
edwin 发表于 2017-1-8 23:33
前沙涧村到西北旺这边,那边进城只能坐地铁了,902和908都不进城,好歹哪怕开个专从前沙涧到西苑圈点也行 ...

最大的问题是黑龙潭路亮甲店以西连个能到西苑的都没有。。330应该延长至西苑枢纽站就好了
作者: bjmy    时间: 2017-1-9 09:53
sakura 发表于 2017-1-9 09:37
最大的问题是黑龙潭路亮甲店以西连个能到西苑的都没有。。330应该延长至西苑枢纽站就好了

以前说要把山后车赶去西苑,后来修16号线这事罢了,西苑公交站台上现在好像还有330,346,303的站牌。这次调整就是968有点可惜了,太舟坞以北唯一的进城车,强迫乘客坐地铁,非高峰期时间其实差别不大。
作者: 315425    时间: 2017-1-9 10:01
不怕慢..就怕站..低峰办事出行...那些长线还是很有优势的....比如宋家庄到朝阳新城...马家堡到望京...稻香湖到六里桥.......
作者: sakura    时间: 2017-1-9 10:24
bjmy 发表于 2017-1-9 09:53
以前说要把山后车赶去西苑,后来修16号线这事罢了,西苑公交站台上现在好像还有330,346,303的站牌。这次 ...

330要能到西苑,反对声肯定不会这么大,因为西苑能倒的进城线路太多了,而且也方便
作者: jysw    时间: 2017-1-9 10:38
sakura 发表于 2017-1-9 09:04
从沙阳路沿线到西直门7点就到了?那得起的多早啊

我也觉得坐512倒362,7点出门,能8点赶到1号线沿线的单位。。。。逆天了。512亮甲店,百望山,西北旺,8点都不一定到的了圆明园西路
作者: 二手挖掘机    时间: 2017-1-9 10:58
集团TYTSP,乘客骂的是968?骂的是651。651间隔5min,968间隔1h,同时站位略增,还有这事吗?

在此问题上,集团再次展现了悖论游戏。651受地铁影响,需要减车,651又和968有重复的部分,需要加车。此时应该走哪个方案呢?当然要走给自己省钱的方案。
甭说特6,特6要是到温泉,乘客哪里用什么968,早就欢天喜地了(特6理论上速度快)。

地铁很贵,这不是重点,该坐必须得坐。问题是坐不坐你集团说了不算,乘客自有抉择。接地铁是你的义务,欺负乘客不是你的义务。你的义务执行的怎么样?温泉、白家疃显然缺乏横向与地铁的联系,全挤西北旺去了。

西苑枢纽很多年了,330还在颐和园待着,20多年来场站条件一直一般,游客多的时候转个圈都困难。如此需要重点解决拥堵问题的地方,集团对此视而不见。一说撤销重复永远是高速运行的宣传机器。

别说什么交通委交管局,各种社会力量涌现,怎么没见它们拿文件卡着去?

这次调整部分线路根本不是什么众口难调,而是不负责任的质次价高。若引用一句诗词并稍改一下且无冒犯之意,进而概括的话,可谓“大小道上撤声隆,报道集团宵遁”
作者: kyzsz    时间: 2017-1-9 12:25
咖啡可乐 发表于 2017-1-8 18:43
安检多烦呢,大冷天儿的逼人在安检喝凉水。塑料瓶里的水可以用安检仪,但是金属杯子里的水必须拿嘴试

要这么比  我宁愿安检麻烦 不愿意公交车浪费时间  更烦故意耗点    现在司机都这样  
作者: 我坐758    时间: 2017-1-9 13:09
截团一心向钱看 管你方不方便 唉 说多了都是泪
作者: 二手挖掘机    时间: 2017-1-9 13:32
方便了你挣不挣钱没人管,不方便了哪怕是每次多1元都是言论。你喜欢找借口,乘客也可以找。

乘客不是慈善家,不需要为一个大喊给我们的钱都花不完、对乘客实行杜鲁门主义的企业募捐。


作者: xj5632    时间: 2017-1-9 13:42
这就是改线截线撤线的目的,都让你们老百姓一趟车到家,那一卡通挣谁钱去呢?不多从老百姓手中卡点,怎么补贴公交?
作者: 运转王    时间: 2017-1-9 19:49
咖啡可乐 发表于 2017-1-8 23:26
那就把安检仪放在空调好一点的地方,在门口冷风吹着 喝一口凉水 尿意立刻就来了,上厕所还排队!我感觉再 ...

如果三环上出行的话理论上讲300比10号线快,但是耗点的不少,还有北京西站~长椿街一线坐个特慢2也比地铁快
作者: 运转王    时间: 2017-1-9 19:53
本帖最后由 运转王 于 2017-1-9 19:58 编辑
315425 发表于 2017-1-9 10:01
不怕慢..就怕站..低峰办事出行...那些长线还是很有优势的....比如宋家庄到朝阳新城...马家堡到望京...稻香 ...

西三环上74,67,两个已经算得上"长线",虽然限速,但站不多,两个结合起来X区去海淀和前门无压力低峰比10号线快
作者: 315425    时间: 2017-1-9 20:26
运转王 发表于 2017-1-9 19:49
如果三环上出行的话理论上讲300比10号线快,但是耗点的不少,还有北京西站~长椿街一线坐个特慢2也比 ...

您一年坐地铁...上下楼梯...进出站...安检..限流...候车...耗费的总时间累计....也非常可观
作者: 随心Suo欲    时间: 2017-1-9 21:39
别人我不知道,反正我住山后运河沿线,都说16号线方便了山后居民,其实真正受益的是北清路周边的,我们运河这边不但没地铁,还把968、952截了。而且我就是坐地铁我也是去安河桥北和北宫门直接坐4号,比往北坐16号线还得换乘方便多了。当然也不排除有人不怕麻烦还得绕个远去坐16的。
作者: 运转王    时间: 2017-1-9 21:51
315425 发表于 2017-1-9 20:26
您一年坐地铁...上下楼梯...进出站...安检..限流...候车...耗费的总时间累计....也非常可观

保不齐哪天地铁也耗点了,如14号线园博园的BT限速
作者: 稀里哗啦    时间: 2017-1-10 07:45
反正现在看908和522每天几乎都是在拉椅子,没有坐满的时候……
作者: 二手挖掘机    时间: 2017-1-10 08:23
522就那样了,未来随着改造还会改
908那是被集团寄予厚望的线路,是三大改造的重点对象,没客流岂不白投入了……

不行,必须有个负责的,集团:众爱卿看651如何……
作者: bjmy    时间: 2017-1-10 09:39
二手挖掘机 发表于 2017-1-10 08:23
522就那样了,未来随着改造还会改
908那是被集团寄予厚望的线路,是三大改造的重点对象,没客流岂不白投入 ...

522和908希望不大,山后毕竟现在没有成熟的商业中心。以后永丰发展起来,昌平线南延,902倒是更有潜力。522其实可以和以前稻香湖那个专线合并了,反正没什么人。642耗点严重,据说司机的工作时间还长。
作者: cs9299    时间: 2017-1-10 22:32
育慧南路 发表于 2017-1-9 00:42
651南段走向无法替代,交大东路都去挤87,皂君庙都去做特15?

651北段和330合并 362南段走651南段是有可能的
作者: 稀里哗啦    时间: 2017-1-11 07:48
随心Suo欲 发表于 2017-1-9 21:39
别人我不知道,反正我住山后运河沿线,都说16号线方便了山后居民,其实真正受益的是北清路周边的,我们运河 ...

现在运河这边出行确实不方便了。山后本来商业就少,现在就剩651能去百旺农大那边了……直接去西苑都没车了……
作者: 主路先行    时间: 2017-1-12 15:51
quttropoli 发表于 2017-1-9 09:25
要倒3趟意味着最少得从温泉坐到公主坟,要都这么坐968早就炸了。有故意夸大成份…

这趟线一直高峰就挺满,低峰也不空。
从进城上西三环的角度看,362、968、108,砍得就剩362了,还不到航天桥、公主坟、六里桥这些热点。
原来968大站快车就是到公主坟。
作者: edwin    时间: 2017-1-12 19:41
集团嫌697拉椅子,就不嫌522拉椅子吗?挺有意思
作者: 1762288967    时间: 2017-1-12 20:14
edwin 发表于 2017-1-12 19:41
集团嫌697拉椅子,就不嫌522拉椅子吗?挺有意思

588好像就从来没坐满过吧
作者: yxyjm0329    时间: 2017-1-12 20:31
edwin 发表于 2017-1-12 19:41
集团嫌697拉椅子,就不嫌522拉椅子吗?挺有意思

我觉得不是嫌697拉椅子,是因为要开522,但是没车,就得从别的地方找车。加上697客流不行,综合考虑配车数之类的因素,就让697成了牺牲品。522客流不好没关系,但是必须得有这么一条线堵山后乘客的嘴,大不了再“优化”一次嘛,再添一条政绩多好
作者: zhongv1979    时间: 2017-1-14 09:52
主要是温泉一代山后最大居住区去16号线很麻烦。
其实来一条往北去北清路的公交就成了,要不大家还得千军万马挤西北旺百望山
作者: 小飞~    时间: 2017-1-14 10:53
zhongv1979 发表于 2017-1-14 09:52
主要是温泉一代山后最大居住区去16号线很麻烦。
其实来一条往北去北清路的公交就成了,要不大家还得千军万 ...

330、651、908都可以往北坐换16号线啊
作者: edwin    时间: 2017-1-14 10:54
小飞~ 发表于 2017-1-14 10:53
330、651、908都可以往北坐换16号线啊

要是进城呢?先绕到北边再往南坐?
作者: rootr    时间: 2017-1-14 10:59
edwin 发表于 2017-1-14 10:54
要是进城呢?先绕到北边再往南坐?

这有什么?早上我从航天城进城,现在都是向西到永丰再16号线。

作者: edwin    时间: 2017-1-14 11:45
rootr 发表于 2017-1-14 10:59
这有什么?早上我从航天城进城,现在都是向西到永丰再16号线。

这不算绕远,如果说是太舟坞,温泉进城那么坐,有点不太合适,还不如直接330/346北宫门倒4号线,就说西北旺堵车,绕远那时间算下来,也差不多抵消了
作者: rootr    时间: 2017-1-14 11:59
edwin 发表于 2017-1-14 11:45
这不算绕远,如果说是太舟坞,温泉进城那么坐,有点不太合适,还不如直接330/346北宫门倒4号线,就说西北 ...

太舟坞不是可以522或633到地铁西北旺站吗,基本没绕

作者: 泥马438    时间: 2017-1-14 17:23
kyzsz 发表于 2017-1-8 18:36
目的不就是让坐地铁吗  为什么不坐地铁  非得破逼公交

有些人想坐地铁,集团又不给开公交。说的是西山林语、白家疃、温泉东部几个小区,你可以查查地图。那边人真想坐地铁,但是到稻香湖路就是没公交。你说这又怎么办
作者: 泥马438    时间: 2017-1-14 17:24
sakura 发表于 2017-1-8 23:26
968北段沿线什么地方是特6+运通108覆盖不到的?

西三环辅路啊,公主坟北之类的。那个得靠374
作者: 泥马438    时间: 2017-1-14 17:26
edwin 发表于 2017-1-8 23:33
前沙涧村到西北旺这边,那边进城只能坐地铁了,902和908都不进城,好歹哪怕开个专从前沙涧到西苑圈点也行 ...

902可以直达软件园地区,经观察地铁开通之前早上一个902能拉近百人,其中一半以上都是去软件园的
作者: 泥马438    时间: 2017-1-14 17:58
育慧南路 发表于 2017-1-9 00:42
651南段走向无法替代,交大东路都去挤87,皂君庙都去做特15?

你这层是想证明651可以缩短为西直门--三义庙么。。
作者: 泥马438    时间: 2017-1-14 20:31
rootr 发表于 2017-1-14 11:59
太舟坞不是可以522或633到地铁西北旺站吗,基本没绕

综合各种因素考虑,如果有一个到地铁稻香湖路的公交,他们更乐意选择稻香湖路去坐地铁吧
作者: zhongv1979    时间: 2017-1-14 21:34
rootr 发表于 2017-1-14 11:59
太舟坞不是可以522或633到地铁西北旺站吗,基本没绕

633这种幽灵车一般大家都当不存在的。522不知道咋样……
作者: kyzsz    时间: 2017-1-15 10:13
泥马438 发表于 2017-1-14 17:23
有些人想坐地铁,集团又不给开公交。说的是西山林语、白家疃、温泉东部几个小区,你可以查查地图。那边人 ...

成本吧  所谓的控亏 其实就是领导兜里钱少了   为什么现在上小黑人  将来还要让小黑人开车  
作者: 315425    时间: 2017-1-15 10:26
kyzsz 发表于 2017-1-15 10:13
成本吧  所谓的控亏 其实就是领导兜里钱少了   为什么现在上小黑人  将来还要让小黑人开车

少t点...也不至于截线裁员.......
作者: kyzsz    时间: 2017-1-15 11:37
315425 发表于 2017-1-15 10:26
少t点...也不至于截线裁员.......

领导可不那么想   车队队长想找情人   书记想找傍尖儿    呵呵  还有我同学在快1   现在就是混日子   下车站前门都是小黑人管  基本随便上状态     上车站小黑人检票 迎车   他们就是卖票  睡觉   卖票  睡觉  下班






欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2