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标题: 76路加了多少车？ [打印本页]

作者: 666 时间: 2017-1-5 10:55
标题: 76路加了多少车？
最近76的车型也变多了。最近看到过有Z3，手帕口桥上去都费劲。居然被109秒了。

作者: BK6126S1 时间: 2017-1-5 13:39
如果没变动应该是36个气尼8个Z3外加这一个LNG

作者: h659053192 时间: 2017-1-5 17:41

BK6126S1 发表于 2017-1-5 13:39
如果没变动应该是36个气尼8个Z3外加这一个LNG

加这么多车是要干死运通120的节奏吗

作者: Maverick114 时间: 2017-1-5 19:00
本帖最后由 Maverick114 于 2017-1-5 23:24 编辑

76路、运通120线是一个典型的两个公司间竞争，乘客受益的例子。另外，这车也是挺能折腾的，一开始是吴庄的机动车，后来去跑快专6，再后来又回去当机动车，现在又到76了

作者: BK6126S1 时间: 2017-1-5 20:08

h659053192 发表于 2017-1-5 17:41
加这么多车是要干死运通120的节奏吗

对标线路当然要加

作者: frank3haixian 时间: 2017-1-5 20:51

Maverick114 发表于 2017-1-5 19:00
76路、运通120线是一个典型的两个公司间竞争，乘客受益的例子。另外，这车也是挺能折腾的，一开始是吴庄的 ...

快专6

作者: 咖啡可乐 时间: 2017-1-6 00:24

h659053192 发表于 2017-1-5 17:41
加这么多车是要干死运通120的节奏吗

我怎么觉得受害者是373呢。以我个体的感觉运通120的优势是夏天空调足，76和373都比不了

作者: 木城涧 时间: 2017-1-6 12:51

咖啡可乐发表于 2017-1-6 00:24
我怎么觉得受害者是373呢。以我个体的感觉运通120的优势是夏天空调足，76和373都比不了

想起09年冬天坐运通120京通，破车一边干吼一边蠕动，外加满车厢的汽油味儿

作者: 圣ass 时间: 2017-1-6 13:51

BK6126S1 发表于 2017-1-5 13:39
如果没变动应该是36个气尼8个Z3外加这一个LNG

上路跑的估计没这么多吧。。

作者: BK6126S1 时间: 2017-1-6 20:39

圣ass 发表于 2017-1-6 13:51
上路跑的估计没这么多吧。。

那不好说

作者: only_cn 时间: 2017-1-7 13:28
76跟运通120 属于赚钱的路线，吴庄到地铁基本都是超载状态。晚上还有各种区间。

作者: 300快外84076 时间: 2017-1-8 00:55
AR1812这车挺神的，快专6刚开那会儿就看这车跑快专6……忘了之前还是之后了在481也等到过这车，亮527汉显、摆481牌子、车内贴纸是531的……

作者: huangyan3015 时间: 2017-1-10 09:20
本帖最后由 huangyan3015 于 2017-1-10 09:22 编辑

运通120是典型的小公共汽车转正的优秀案例

另外运通120的首科花园路段，以及76的丰仪路路段，都是独门线路，无可替代。

附一张怀旧照

[attach]1540119[/attach]

作者: 666 时间: 2017-1-10 09:47

huangyan3015 发表于 2017-1-10 09:20
运通120是典型的小公共汽车转正的优秀案例

另外运通120的首科花园路段，以及76的丰仪路路段，都是独门线 ...

哇，这张经典，好像620还用过小巡呢。

作者: 北京地铁九号线 时间: 2017-1-16 23:59
76车太多了，高峰2，3分钟一趟

作者: rkkr 时间: 2017-1-17 08:54
我周五看见一个 76是巫婆写着“公交76机动“ 号没看清

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