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标题: 8684更新2016年12月31日部分调整线路信息 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2016-12-26 20:54
标题: 8684更新2016年12月31日部分调整线路信息
本帖最后由木城涧于 2016-12-28 21:38 编辑

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作者: 木城涧 时间: 2016-12-26 20:56
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作者: 木城涧 时间: 2016-12-26 20:57
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作者: 木城涧 时间: 2016-12-26 20:58
本帖最后由木城涧于 2016-12-27 17:28 编辑

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作者: 木城涧 时间: 2016-12-26 20:59
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作者: 687路 时间: 2016-12-26 21:04
512这么改屯佃画眉山路那边只有303了啊为什么不动和地铁很重复的575却要动不怎么重复的512

作者: 687路 时间: 2016-12-26 21:07
而且就不能开一个北安河地铁到凤凰岭的车吗

作者: edwin 时间: 2016-12-26 21:31

687路发表于 2016-12-26 21:07
而且就不能开一个北安河地铁到凤凰岭的车吗

没准开个摆渡车，单一10元，各种票证无效

作者: edwin 时间: 2016-12-26 21:32
437 482 952 968的调整呢？难道不动了？

作者: longyi 时间: 2016-12-26 21:51
来点评一下
642：这个纯属为了截线而截线的
633：延长到地铁站好评，希望能增加车次，不然动不动20+分钟一个车，谁也等不起啊
512：意思是上庄地区接驳地铁以后要调整到M16了，天秀花园附近又少了一个车
专16：海淀驾校终于不用指望346一个车了，不着急间隔如何，不过用谁的车呢？不会是697下来的墩子吧，要是用642的车，难道是去后沙涧加气去？

作者: xtacty 时间: 2016-12-26 21:55
官方这会儿还不公布调整信息，等得有点着急了！

作者: edwin 时间: 2016-12-26 21:56

xtacty 发表于 2016-12-26 21:55
官方这会儿还不公布调整信息，等得有点着急了！

急啥，提前一周的承诺早就作废了，提前3天给你公布就不错

作者: 402 时间: 2016-12-26 21:59
642路集团官网线路图虚线标柱

作者: xtacty 时间: 2016-12-26 22:09

longyi 发表于 2016-12-26 21:51
来点评一下
642：这个纯属为了截线而截线的
633：延长到地铁站好评，希望能增加车次，不然动不动20+分 ...

我海驾学车的时候是无4号线的09年夏天，苦于车挤、车少，曾经好几次想走到温阳路坐642，但最终没有尝试！
现在16号线都有了，一急眼，11路过去了~哦对了，今天是摇号日，刚打开手机，就看到支付宝的提示：中签！再一看官网，真的是真的

作者: 687路 时间: 2016-12-26 22:14

longyi 发表于 2016-12-26 21:51
来点评一下
642：这个纯属为了截线而截线的
633：延长到地铁站好评，希望能增加车次，不然动不动20+分 ...

调整575难道不是更合适吗

作者: 变天 时间: 2016-12-26 23:34
就不能512去环保园、642去永丰？！

作者: 沁水丹泉 时间: 2016-12-26 23:38

xtacty 发表于 2016-12-26 22:09
我海驾学车的时候是无4号线的09年夏天，苦于车挤、车少，曾经好几次想走到温阳路坐642，但最终没有尝试！ ...

中签是低概率事件
恭喜您！！！

作者: Maverick114 时间: 2016-12-26 23:51

687路发表于 2016-12-26 21:04
512这么改屯佃画眉山路那边只有303了啊为什么不动和地铁很重复的575却要动不怎么重复的512

我感觉有可能因为575客流比512更大，而且西北旺堵点实在太恶心，集团想避开

作者: bjmy 时间: 2016-12-27 09:47
642应该去永丰站，毕竟是未来的发展中心，633调整最合适。

作者: jysw 时间: 2016-12-27 09:57
642纯粹是为了拆线而拆线，让永丰以西的人多倒一趟车。目测543,544要挤爆，永橙路口将有一大波人换乘446就是为了让人换乘。
575应该下一步该动了，跟地铁重复率太高

作者: 687路 时间: 2016-12-27 10:40

jysw 发表于 2016-12-27 09:57
642纯粹是为了拆线而拆线，让永丰以西的人多倒一趟车。目测543,544要挤爆，永橙路口将有一大波人换乘446就 ...

不过642西边那段真正到东边的人也不太多 544要改到北安河去 543是该加加车了不过要是512真这么改575就不应该再动了

作者: QLMBUS 时间: 2016-12-27 12:58
本帖最后由 QLMBUS 于 2016-12-27 13:00 编辑

jysw 发表于 2016-12-27 09:57
642纯粹是为了拆线而拆线，让永丰以西的人多倒一趟车。目测543,544要挤爆，永橙路口将有一大波人换乘446就 ...

642西边，尤其是前沙涧往北路段，真正往东乘坐特远的乘客没多少，真正的客流断面还是集中在东段。温阳路早晚高峰换330的比较多，估计地铁开通能够分流点客流，实在不行还有或转正为902路的通勤班车可以换乘去永丰基地、软件园那边。642东段截到地铁永丰站还是有点差强人意，要是能再往西到环保科技园就更好了，那两站地还是有点客流的，还能增加新走向。575这次调整不动。

作者: bjmy 时间: 2016-12-27 16:05

687路发表于 2016-12-27 10:40
不过642西边那段真正到东边的人也不太多 544要改到北安河去 543是该加加车了不过要是512真这么改575就不 ...

我下班时间怎么经常见到两两543一起运椅子呢，只有一次543是满的，但后头不远处一辆543运椅子，是龙泽往环保园方向，是时间不对的原因？

作者: QLMBUS 时间: 2016-12-27 16:11

687路发表于 2016-12-27 10:40
不过642西边那段真正到东边的人也不太多 544要改到北安河去 543是该加加车了不过要是512真这么改575就不 ...

543要是都换成铰接倒不错，哈哈！毕竟是北清路的骨干线路，北清路一般也不指着544这大间隔的。据说697的下来的小黄后要给21队，不知要给哪条线路。

作者: saturn5319 时间: 2016-12-27 16:29

bjmy 发表于 2016-12-27 16:05
我下班时间怎么经常见到两两543一起运椅子呢，只有一次543是满的，但后头不远处一辆543运椅子，是龙泽往 ...

543高峰方向早为龙泽到环保园晚反之龙泽那边圈点间隔不好所以会出现你所看到的情况 543西段环保园到屯佃的大客流一站能上几十人

作者: 687路 时间: 2016-12-27 17:20

saturn5319 发表于 2016-12-27 16:29
543高峰方向早为龙泽到环保园晚反之龙泽那边圈点间隔不好所以会出现你所看到的情况 543西段环保园到屯 ...

不过北清路上有什么大单位啊这么多人包括环保园里面

作者: saturn5319 时间: 2016-12-27 17:28

687路发表于 2016-12-27 17:20
不过北清路上有什么大单位啊这么多人包括环保园里面

永丰那几站客流不小以前小牛坊没拆时候人更多屯佃的客流目测很多是村民去环保园里打工的

作者: 木城涧 时间: 2016-12-27 17:30
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作者: 木城涧 时间: 2016-12-27 17:32
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作者: 木城涧 时间: 2016-12-27 17:34
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作者: 木城涧 时间: 2016-12-27 17:38
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作者: 木城涧 时间: 2016-12-27 17:41
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作者: 687路 时间: 2016-12-27 17:43
633也更新了百旺新城就是地铁西北旺

作者: 木城涧 时间: 2016-12-27 17:47
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作者: 木城涧 时间: 2016-12-27 17:50
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作者: 木城涧 时间: 2016-12-27 17:51
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作者: lovelevin 时间: 2016-12-27 17:54
少了437

作者: 木城涧 时间: 2016-12-27 18:00
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作者: 运转王 时间: 2016-12-27 18:02

xtacty 发表于 2016-12-26 22:09
我海驾学车的时候是无4号线的09年夏天，苦于车挤、车少，曾经好几次想走到温阳路坐642，但最终没有尝试！ ...

没有驾校班车？上次想去大兴在夏家胡同等631快时来了某驾校班车，见不查证件还有座就上了，免费享受了快专待遇

作者: 福田 时间: 2016-12-27 18:17
642缩短后能接地铁么？

作者: QLMBUS 时间: 2016-12-27 18:20

福田发表于 2016-12-27 18:17
642缩短后能接地铁么？

能，地铁温阳路站，高里掌那儿。

作者: edwin 时间: 2016-12-27 20:45
384 438没什么动静啊，只不过是改了个站名，百旺新城是圈点吗

作者: edwin 时间: 2016-12-27 20:48
传说中的902和908没出现……估计909不动了吧

作者: edwin 时间: 2016-12-27 20:50
这522就不能再长点儿吗，纯粹是把人往地铁上轰……西苑多了个16号线，损失了482 952 968，还有之前的697，多了个437，集团的思路就是有地铁，就得撤线，缩线，只不过是时间早晚的问题

作者: edwin 时间: 2016-12-27 20:55
没准697的小皇后给544用，544目测以后客流肯定非常火，连接13号线和16号线

作者: QLMBUS 时间: 2016-12-27 21:18

edwin 发表于 2016-12-27 20:55
没准697的小皇后给544用，544目测以后客流肯定非常火，连接13号线和16号线

544至于用铰接？！543表示现在还没都用铰接呢。要是客流好的话，多配点单机就够了吧。

作者: saturn5319 时间: 2016-12-27 21:39

edwin 发表于 2016-12-27 20:50
这522就不能再长点儿吗，纯粹是把人往地铁上轰……西苑多了个16号线，损失了482 952 968，还有之前的697， ...

522不就是633区间么大小锅伙那边竟然不要了发现客四遇到大批量调线时喜欢扎堆之前6号线就是

作者: xtacty 时间: 2016-12-27 21:43
本帖最后由 xtacty 于 2016-12-27 21:50 编辑

沁水丹泉发表于 2016-12-26 23:38
中签是低概率事件
恭喜您！！！

三克油

话说我们单位周围同事基本上一期中一个，都才摇了十几次。

作者: xtacty 时间: 2016-12-27 21:50

运转王发表于 2016-12-27 18:02
没有驾校班车？上次想去大兴在夏家胡同等631快时来了某驾校班车，见不查证件还有座就上了，免费享受了快 ...

那个时候约车都是去的现场约（想网络约还要另交钱，不知现在怎样了）。每天早上放号，起个大早坐班车去了之后，就没事了。于是萌生了去坐642这个想法~
考科目三那天终于有机会坐了一次，途经唐家岭，惊呆了

作者: jimmydada 时间: 2016-12-27 22:26

xtacty 发表于 2016-12-26 22:09
我海驾学车的时候是无4号线的09年夏天，苦于车挤、车少，曾经好几次想走到温阳路坐642，但最终没有尝试！ ...

回个帖子，沾一沾中签的喜气

作者: 运转王 时间: 2016-12-27 22:41

xtacty 发表于 2016-12-27 21:50
那个时候约车都是去的现场约（想网络约还要另交钱，不知现在怎样了）。每天早上放号，起个大早坐班车去了 ...

那算啥，唐家岭现在好不少了，今年我学车的时候晚上从大兴坐381回市区，大兴这边灯火通明，路也宽敞，开着开看突然一片漆黑，两边全是大货车，路面也比较破，司机为了避让对向车辆贴着马路边平房的门脸过，后来才反应过来，已经进入X区新发地地区了！那场景比唐家岭可low多了

作者: 育慧南路 时间: 2016-12-28 04:37

edwin 发表于 2016-12-27 20:50
这522就不能再长点儿吗，纯粹是把人往地铁上轰……西苑多了个16号线，损失了482 952 968，还有之前的697， ...

522凤凰岭吧或柳林村，651去凤凰岭，否则节假日凤凰岭站等346的客流伤不起。

作者: 649 时间: 2016-12-28 07:24

育慧南路发表于 2016-12-28 04:37
522凤凰岭吧或柳林村，651去凤凰岭，否则节假日凤凰岭站等346的客流伤不起。

651适合就到颐和山庄或者东埠头村柳林村开一个专到环保科技园即可……

作者: zhongv1979 时间: 2016-12-28 10:21
522停冷泉村北，不错不错。西山林语的居民可以利用了。

作者: bjmy 时间: 2016-12-28 10:49
这次调整感觉只有633线路走的最好，522也行。其他642，专38估计是要成为神车的节奏。

作者: liyue818 时间: 2016-12-28 15:52
633还以为直接拐到北安河地铁就完了，这么远才到地铁
新建宫门贯通车多了一个又没了一个，上四环也不方便了

作者: edwin 时间: 2016-12-28 16:16

liyue818 发表于 2016-12-28 15:52
633还以为直接拐到北安河地铁就完了，这么远才到地铁
新建宫门贯通车多了一个又没了一个，上四环也不方便 ...

只能西苑坐运通114，运通118了，虽然绕点。或者664也是一个不错的选择

作者: liyue818 时间: 2016-12-28 16:17
希望437的车速能上来

作者: rootr 时间: 2016-12-28 16:52
642调整通知已贴

作者: viandy 时间: 2016-12-28 17:07
十五五票制？2元10公里，每增加5公里加5毛钱么

作者: jysw 时间: 2016-12-28 17:24
不知道544延长后会不会加车？？

作者: rootr 时间: 2016-12-28 20:12
642拆成这样太鸡肋了。
还不如撤销，330延到阳坊

作者: jack2005 时间: 2016-12-28 20:20
目测未来阳坊进城就是抢钱快专的天下了，直接走G7进城了

作者: QLMBUS 时间: 2016-12-28 20:28

rootr 发表于 2016-12-28 20:12
642拆成这样太鸡肋了。
还不如撤销，330延到阳坊

阳坊北站没场子，况且客四不可能在昌平区有场子，642阳坊北站也是圈点等点调头。

作者: QLMBUS 时间: 2016-12-28 20:35

jack2005 发表于 2016-12-28 20:20
目测未来阳坊进城就是抢钱快专的天下了，直接走G7进城了

后沙涧往北的长途客流（尤其是往永丰往东的）平峰没多少，高峰也没那么大，估计也是考虑到毕竟还有一定还保留这段的。642现在也多是五彩城—辛店，五彩城—西小营区间，长趟车间隔在20分钟。这么调整的话，原苏家坨通勤班车（902路）最好能够改全天来满足642调整后的北段需求。

作者: rootr 时间: 2016-12-28 20:49

QLMBUS 发表于 2016-12-28 20:28
阳坊北站没场子，况且客四不可能在昌平区有场子，642阳坊北站也是圈点等点调头。

没场子就没有呗，还在后沙涧驻车。

作者: xtacty 时间: 2016-12-28 22:42

liyue818 发表于 2016-12-28 15:52
633还以为直接拐到北安河地铁就完了，这么远才到地铁
新建宫门贯通车多了一个又没了一个，上四环也不方便 ...

还有应该把481恢复新建宫门。
10号线一期通了一年才改到巴沟村，二期通了之后不再需要接驳巴沟村了，改回去吧！

作者: xtacty 时间: 2016-12-28 22:52

运转王发表于 2016-12-27 22:41
那算啥，唐家岭现在好不少了，今年我学车的时候晚上从大兴坐381回市区，大兴这边灯火通明，路也宽敞，开 ...

Everywhere is getting better!

那个神一样的村子没了（是10年吧），用钱拆呗！
还比如中关村旁的六郎庄，当年图书大厦看完书，一上车，人满为患，坐了一站，呼拉拉下了一大半！现在呢，车上人少了，这站没人下！

作者: 育慧南路 时间: 2016-12-29 03:11

649 发表于 2016-12-28 07:24
651适合就到颐和山庄或者东埠头村柳林村开一个专到环保科技园即可……

651凤凰岭，分担346一半压力。

作者: 运转王 时间: 2016-12-29 08:48

xtacty 发表于 2016-12-28 22:52
Everywhere is getting better!
那个神一样的村子没了（是10年吧），用钱拆呗！
还比如中关村旁的 ...

想看村子来X区啊…什么四顷三村，北天堂村，樊家村可都没拆完呢

作者: huangyan3015 时间: 2016-12-29 09:49

zhongv1979 发表于 2016-12-28 10:21
522停冷泉村北，不错不错。西山林语的居民可以利用了。

这个小区的人会坐公交吗？不会吧，当年反对地铁玉泉路线不是还示威去了

作者: wsyh2008 时间: 2016-12-29 13:31

运转王发表于 2016-12-27 22:41
那算啥，唐家岭现在好不少了，今年我学车的时候晚上从大兴坐381回市区，大兴这边灯火通明，路也宽敞，开 ...

同感，明明丰台是城区大兴是郊区，但是感觉正好相反，从亦庄进丰台也是这种感觉。

作者: zhongv1979 时间: 2016-12-29 18:25

huangyan3015 发表于 2016-12-29 09:49
这个小区的人会坐公交吗？不会吧，当年反对地铁玉泉路线不是还示威去了

反对玉泉路线的那是西山枫林…要是玉泉路线延到西山林语肯定大受欢迎，说明西山隧道挖通了

作者: 123123 时间: 2016-12-29 19:04

huangyan3015 发表于 2016-12-29 09:49
这个小区的人会坐公交吗？不会吧，当年反对地铁玉泉路线不是还示威去了

记串了吧反对的是西山枫林

作者: 运转王 时间: 2016-12-29 23:51

wsyh2008 发表于 2016-12-29 13:31
同感，明明丰台是城区大兴是郊区，但是感觉正好相反，从亦庄进丰台也是这种感觉。

是啊，进X区有到河北的感脚

作者: 陈十四 时间: 2016-12-31 22:17

687路发表于 2016-12-26 21:04
512这么改屯佃画眉山路那边只有303了啊为什么不动和地铁很重复的575却要动不怎么重复的512

我也一直很纳闷，其实动575更合适，毕竟客流以后都是乘坐16号线的，完全可以让575走现在512的路线。集团脑残，咱们正常人不懂。

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