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标题: 四环主路为何不设公交站 [打印本页]

作者: 880路 时间: 2016-12-24 13:40
标题: 四环主路为何不设公交站
二环和三环主路均有公交站，为何四环主路没有公交站呢？

作者: jhmap 时间: 2016-12-24 15:25
可以按二、三环的思路改造一下。以前好像有规划。

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2016-12-24 18:28
建造的时候设计者设计了站台的位置并配备了天桥，网上可以查到。不知道为啥交付了之后没开启

作者: huanggang123 时间: 2016-12-24 18:37
有的地方天桥明显是主路车站的，不知道为什么没开

作者: 运转王 时间: 2016-12-24 21:42
南二环主路多好的站现在就958在用了，主路站不方便乘客上下车，客流不好

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-24 21:46

运转王发表于 2016-12-24 21:42
南二环主路多好的站现在就958在用了，主路站不方便乘客上下车，客流不好

那不算啥，莲石路主路的站也只有663在用。只要不荒废就OK。另外感觉不是主路设站客流小，是958的走向在那几站就没客流吧

作者: 清水直行 时间: 2016-12-24 22:02

运转王发表于 2016-12-24 21:42
南二环主路多好的站现在就958在用了，主路站不方便乘客上下车，客流不好

821也有主路站
南二环主路没人感觉是因为中间隔着河，而且还没天桥

作者: 运转王 时间: 2016-12-24 22:53

咖啡可乐发表于 2016-12-24 21:46
那不算啥，莲石路主路的站也只有663在用。只要不荒废就OK。另外感觉不是主路设站客流小，是958的走向在那 ...

也是，958那走向，龙潭湖的居民谁没事去X区？X区又没有什么产业，商业也惨淡，龙潭公园场子里958客流应该是最小的

作者: 315425 时间: 2016-12-25 11:51

运转王发表于 2016-12-24 22:53
也是，958那走向，龙潭湖的居民谁没事去X区？X区又没有什么产业，商业也惨淡，龙潭公园场子里958客流应该 ...

您这一说..我感觉要完完

作者: 67001 时间: 2016-12-25 11:54

运转王发表于 2016-12-24 22:53
也是，958那走向，龙潭湖的居民谁没事去X区？X区又没有什么产业，商业也惨淡，龙潭公园场子里958客流应该 ...

龙潭湖和体育馆那边去永定门那边还是指望着958滴

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2016-12-25 13:40

运转王发表于 2016-12-24 21:42
南二环主路多好的站现在就958在用了，主路站不方便乘客上下车，客流不好

主路不方便下车？三环笑了，快1笑了，地铁也笑了。

作者: 357路 时间: 2016-12-25 18:39
南二环停辅路就跟南二环的车都绕方庄一个道理……

作者: adam5187 时间: 2016-12-25 21:28
四环路开始是按照高速路标准修建的现在还留有一些主路加油站参考现在的五环路所以就一直没有主路车站

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-25 21:31

315425 发表于 2016-12-25 11:51
您这一说..我感觉要完完

欢迎乘坐958来我大石景山烧香拜佛

作者: 运转王 时间: 2016-12-25 22:06

书香虎梦想巴士发表于 2016-12-25 13:40
主路不方便下车？三环笑了，快1笑了，地铁也笑了。

958那主路站下车还得过护城河

作者: 运转王 时间: 2016-12-25 22:07

咖啡可乐发表于 2016-12-25 21:31
欢迎乘坐958来我大石景山烧香拜佛

这倒是，石景山鲁谷那边比丰体热闹

作者: 运转王 时间: 2016-12-25 22:10

67001 发表于 2016-12-25 11:54
龙潭湖和体育馆那边去永定门那边还是指望着958滴

这一小段，坐36貌似也行，实在不行集团截线后开个快专

作者: 运转王 时间: 2016-12-25 22:13

315425 发表于 2016-12-25 11:51
您这一说..我感觉要完完

某天从劲松那边坐特3到造甲村，二层没超过5个人(包括安全员)，这种走向确实客流不大

作者: 315425 时间: 2016-12-25 22:27

运转王发表于 2016-12-25 22:13
某天从劲松那边坐特3到造甲村，二层没超过5个人(包括安全员)，这种走向确实客流不大

特3以前到女人街时...客流就不行

作者: 315425 时间: 2016-12-25 22:30

运转王发表于 2016-12-25 22:06
958那主路站下车还得过护城河

永定门东街那些楼的人还只着958呢...120木了...西向东独此一家了

作者: dyx 时间: 2016-12-26 08:23
车站设在辅路上，与主路出入口位置配合好，或者调整一下出入口位置，让公交方便上主路行驶，辅路上下人。可提高公交效率。

作者: linshihan2002 时间: 2016-12-26 18:58
宜家旁的四元西桥下四环主路就是有预留设站的，同时桥上也有预留，不过现在这俩都没启用

作者: 飘洋过海0_0 时间: 2016-12-27 14:54

运转王发表于 2016-12-25 22:13
某天从劲松那边坐特3到造甲村，二层没超过5个人(包括安全员)，这种走向确实客流不大

如果特3终点改到世界公园，客流立马大不一样。

作者: 老陈醋25 时间: 2016-12-28 07:29
比如金沟河桥南尽管2009年是740最先设站，但实际上位置就是给T9留的。但T9至今也没有设站的意思。

作者: bashizhijia159 时间: 2016-12-29 16:13
我曾经住房山，然后去十八里店北桥上班，每天单趟不堵车2个小时，堵车2个半小时都打不住，说多了，都是泪呀！

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