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标题: 北京暂缓调整公交地铁票价 公交未达调整启动条件 [打印本页]

作者: sonata    时间: 2016-12-22 22:17
标题: 北京暂缓调整公交地铁票价 公交未达调整启动条件
2016年12月22日讯,市发改委上午发布消息称,北京暂缓新一年度的公共交通票价动态调整,地面公交和轨道交通的调整整体纳入下一调价周期累计。也就是说,现在执行的地面公交和轨道交通票价至少到明年底将维持不变。

2014年,北京在调整公共交通票价的同时,出台了 《北京市城市公共电汽车和轨道交通价格动态调整办法》,建立了一个1年1小调、5年1大调的公共交通价格动态调整机制。按照机制要求,城市公共电汽车和轨道交通价格以年度为周期,根据价格调整公式,定期进行测算调整。当平均票价调整幅度大于等于0.1元时,启动年度调价。未达到上述启动条件时,当年不作调整,纳入下一周期累计。

据悉,年度调整主要考虑公共交通企业人工成本、动力成本和其他可变成本的变动情况,及其权重 (人工成本占50%,动力成本占20%,其他成本占30%)。其中,人工成本变动情况按照市统计局公布的交通运输、仓储和邮政业城镇单位在岗职工平均工资变动情况进行测算;动力成本中城市公共电汽车按照国家制定的北京市0号柴油零售价格年均变动情况测算,轨道交通按照国家制定的本市非居民一般工商业平段电价变动情况测算;其他成本按照居民消费价格指数变动情况测算。

今年是第二个年度动态调整期,主要按照2015年和2014年的相关数据变动情况进行测算,并对2015年度票价动态调整幅度进行了累加。根据北京市统计局发布的数据,2015年的居民消费价格指数为1.018,人工费用变动为北京市统计局公布的2015年的交通运输、仓储和邮政业城镇单位在岗职工平均工资 (81608元)与2014年 (78294元)的之比1.042;动力费用变动中城市公共电汽车为2015年的0号柴油年均价格 (5.771元/升)与2014年的0号柴油年均价格 (7.473元/升)之比0.772;轨道交通为2015年非居民一般工商业平段电价0.8595与2014年一般工商业平段电价0.8595之比1。按照调价公式及上述数据测算,2016年当年地面公交平均票价调整幅度为-0.03元,考虑2015年地面公交平均票价纳入2016年累加的0.06元,2016年地面公交平均票价调整幅度为0.03元,低于动态调整的启动点 (0.1元),未达到动态调整启动条件;2016年当年轨道交通平均票价调整幅度为上调0.12元,考虑2015年轨道交通平均票价纳入2016年累加的0.27元,2016年轨道交通平均票价调整幅度为0.39元,高于动态调整启动点 (0.1元),已达到动态调整启动条件。

考虑到轨道交通仍在大规模建设期,新开通线路处在客流培养期,低峰优惠政策仍在进一步完善中。市政府在多方听取意见后研究决定,暂缓启动新一年度的轨道交通票价动态调整,地面公交和轨道交通的调整整体纳入下一调价周期累计。

来源:北京晚报 北晚新视觉网 记者 殷呈悦

原标题:北京2017年暂缓调整公交地铁票价 公交未达到调整启动条件
作者: hint10055    时间: 2016-12-22 22:55
以后全成快专了?抢钱抢得没极限
作者: 357路    时间: 2016-12-22 23:49
地铁还想涨价呢?
作者: Stratoshphere    时间: 2016-12-23 00:03
地铁再次涨价涨多了,我也永远不会坐的!公交车勉强坐也不能再去离家太远地方了!
作者: 和平门外    时间: 2016-12-23 07:14
这是在逼着老百姓都去摇号啊。按道理,ZF限制单双号,就应该在公交地铁上给予优惠的票价。如今是两头堵着老百姓
作者: 315425    时间: 2016-12-23 10:30
和平门外 发表于 2016-12-23 07:14
这是在逼着老百姓都去摇号啊。按道理,ZF限制单双号,就应该在公交地铁上给予优惠的票价。如今是两头堵着老 ...

不会动既德利益一根毫毛的.....
作者: 616路33721    时间: 2016-12-23 11:20
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作者: 咖啡可乐    时间: 2016-12-23 12:23
什么意思调价空间高于一毛?那就是说把两块钱车票变成2块1,刷卡变成1块05分
作者: 从小坐3路    时间: 2016-12-23 12:38
要学香港地铁公司,年年调价啊?
问题是香港地铁公司是上市公司,给股东提供最大回报是上市公司的最大价值
请问北京公交公司的最大价值是什么?不是为人民服务吗?
作者: 运转王    时间: 2016-12-23 12:39
和平门外 发表于 2016-12-23 07:14
这是在逼着老百姓都去摇号啊。按道理,ZF限制单双号,就应该在公交地铁上给予优惠的票价。如今是两头堵着老 ...

在X区一直用自行车通勤族表示也没什么不好,除了晚上路灯太暗看不太清不太安全以外还是比公交靠谱的
作者: sfog2008    时间: 2016-12-23 15:03
616路33721 发表于 2016-12-23 11:20
2022年冬奥会又得便宜下来

2022年?  2022年,电车公司再次回到 一级公司 地位,叫  首都公交公司 .....  估计这就是为啥 9 给电车的原因吧...............现在的东南西北中就是为将来彻底划开做准备的!
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-12-23 15:24
本帖最后由 咖啡可乐 于 2016-12-23 15:25 编辑
sfog2008 发表于 2016-12-23 15:03
2022年?  2022年,电车公司再次回到 一级公司 地位,叫  首都公交公司 .....  估计这就是为啥 9 给电车 ...

总觉得把BJZF搬到通州 是为了把北三县和武清划进来 很有可能天津也划进来毕竟为了一带一路北京还是需要出海口的。当然中心区必须要独立出来 只是不知道京西地区怎么处理难道恢复宛平区?东边的主力火车站都搬到了6环边 西边的还在4环边?这个不科学
作者: 六角鱼    时间: 2016-12-23 17:23
就知道从百姓身上揩油,羊毛出在羊身上
作者: sfog2008    时间: 2016-12-23 18:13
咖啡可乐 发表于 2016-12-23 15:24
总觉得把BJZF搬到通州 是为了把北三县和武清划进来 很有可能天津也划进来毕竟为了一带一路北京还是需要出 ...

只有 东城和西城 是 首都特区   (九三学社 出的报告)
作者: 先锋号    时间: 2016-12-23 18:55
感觉现在1块钱坐不了多远,其实10公里和12公里这个坎差别挺大的。。。然后还给你整不完整交易扣不打折的,一不小心就被黑了。。。
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-12-23 19:39
本帖最后由 咖啡可乐 于 2016-12-23 19:43 编辑

怎么是两边遍
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-12-23 19:40
本帖最后由 咖啡可乐 于 2016-12-23 19:50 编辑
sfog2008 发表于 2016-12-23 18:13
只有 东城和西城 是 首都特区   (九三学社 出的报告)

谁知道呢,好多资料是以三环为界。通州的彩虹门不是都说了没建么
作者: jimmydada    时间: 2016-12-23 23:44
本帖最后由 jimmydada 于 2016-12-23 23:47 编辑
运转王 发表于 2016-12-23 12:39
在X区一直用自行车通勤族表示也没什么不好,除了晚上路灯太暗看不太清不太安全以外还是比公交靠谱的

迪卡侬sport(中文被屏蔽)用品店有头灯买,几十元,前面的灯只有半截大拇指那么小,后脑勺处有个两节七号电池盒,可调的松紧带固定。我买了一个,不错,很亮很轻,跑步时也不会掉,骑车也能用,揣兜里也不占地方。好几种头灯,要是骑车速度快就买个亮度高照得远的
作者: 运转王    时间: 2016-12-24 16:45
咖啡可乐 发表于 2016-12-23 19:40
谁知道呢,好多资料是以三环为界。通州的彩虹门不是都说了没建么

别,三环内有一大块X区
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-12-24 21:41
运转王 发表于 2016-12-24 16:45
别,三环内有一大块X区

划归完了就统一成一个 中心区 了吧,估计三环外剩下的部分不变
作者: 运转王    时间: 2016-12-24 21:45
咖啡可乐 发表于 2016-12-24 21:41
划归完了就统一成一个 中心区 了吧,估计三环外剩下的部分不变

赶紧划成中心区吧,要不X商务区这辈子难建好了
作者: wgq    时间: 2016-12-24 22:43
先锋号 发表于 2016-12-23 18:55
感觉现在1块钱坐不了多远,其实10公里和12公里这个坎差别挺大的。。。然后还给你整不完整交易扣不打折的, ...

不是还有动不动就几十几十扣的情况么,反正吃亏的总是坐车的,为啥只有几十几十的扣没有几十几十的加呢?公交部门的责任无条件的让乘客来承担。
作者: edwin    时间: 2016-12-24 22:55
先锋号 发表于 2016-12-23 18:55
感觉现在1块钱坐不了多远,其实10公里和12公里这个坎差别挺大的。。。然后还给你整不完整交易扣不打折的, ...

好多线路还偷公里……站号也不准,不知道集团是怎么批准的?不完整交易适当多扣款以提示下次避免这种情况,这种做法也没有异议,但是一下扣的太多,就不太好了,其实完全可以设置成扣上车站到较远端终点的折扣票价,哪怕来个八折也行,现在直接扣全程,是有点狠
就说西苑到肖家河这几站,去看吧,很多车都到,估计站号有差2公里的,有差3公里的,距离更远的,误差就更大了

作者: 天蠍座    时间: 2016-12-27 11:47
先锋号 发表于 2016-12-23 18:55
感觉现在1块钱坐不了多远,其实10公里和12公里这个坎差别挺大的。。。然后还给你整不完整交易扣不打折的, ...

是的,我常坐的线路大部分都正好12公里
作者: 抹茶香味的甜    时间: 2016-12-28 08:40
呵呵,想跟国际接轨啊




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