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标题: 389路即将换车，迎来双层车！ [打印本页]

作者: 598路67811 时间: 2016-12-8 21:42
标题: 389路即将换车，迎来双层车！
本帖最后由 598路67811 于 2016-12-8 21:47 编辑

本月15号左右，389路将更换双层车，使用特4和特17下来的京华和亚星，共计14部，无人售票线路。而389的福后将换到香山，票员可能跟车走。号段知道的有40419277，40419599，40419597

作者: edwin 时间: 2016-12-8 21:45
389的福后给谁啊？

作者: 598路67811 时间: 2016-12-8 21:46

edwin 发表于 2016-12-8 21:45
389的福后给谁啊？

说了给香山，不过没确定哪条线路

作者: edwin 时间: 2016-12-8 21:48
估计也就是给331

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-8 21:51
598也换

作者: 598路67811 时间: 2016-12-8 21:52

BK6126S1 发表于 2016-12-8 21:51
598也换

八大处全都2层了，我想起了我的811

作者: 应用电子网 时间: 2016-12-8 22:04
598换双层？

作者: 598路67811 时间: 2016-12-8 22:08

应用电子网发表于 2016-12-8 22:04
598换双层？

福后部分换，宇通单机应该还在

作者: 应用电子网 时间: 2016-12-8 22:11
把389的福后给598点也行啊，免得早高峰那么拥挤

作者: 687路 时间: 2016-12-8 22:13
香山那几个都是福后了啊。。。莫非给360慢车？再说香山也不缺车了啊

作者: xy371380685 时间: 2016-12-8 22:18
44外是不是也要换了

作者: 北京运通125路 时间: 2016-12-8 22:36

xy371380685 发表于 2016-12-8 22:18
44外是不是也要换了

据说安凯双层电动已经到北京了。

作者: 天桥35大郊亭桥 时间: 2016-12-8 23:46
特17亚星给出去特17用啥车？

作者: Maverick114 时间: 2016-12-8 23:51
车给了389，特17是不是预谋着要撤销？还有，389离鲁谷有气站，为何不换LNG的双层呢。。。是不是傻。。。

作者: 300快外84076 时间: 2016-12-8 23:55
我只记得西边817用过双层…

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-9 01:17
本帖最后由咖啡可乐于 2016-12-9 01:23 编辑

BK6126S1 发表于 2016-12-8 21:51
598也换

杨庄往南这一段路树都那么矮，路还那么窄，双层怎么进站啊？难道就占用一条车道上下乘客？要是没问题的话把663也换了呗。话说夜5是不是也可以用双层啊？

作者: 小飞~ 时间: 2016-12-9 07:06

咖啡可乐发表于 2016-12-9 01:17
杨庄往南这一段路树都那么矮，路还那么窄，双层怎么进站啊？难道就占用一条车道上下乘客？要是没问题的话 ...

这种标准的话，很多线路都可以换了，集团为什么最近很喜欢双层车，不解

作者: xy371380685 时间: 2016-12-9 07:11

北京运通125路发表于 2016-12-8 22:36
据说安凯双层电动已经到北京了。

44外换双层？

作者: 联营801路 时间: 2016-12-9 07:13

北京运通125路发表于 2016-12-8 22:36
据说安凯双层电动已经到北京了。

安凯电双据说是给观4的，然后44用福田电双

作者: 联营801路 时间: 2016-12-9 07:16

小飞~ 发表于 2016-12-9 07:06
这种标准的话，很多线路都可以换了，集团为什么最近很喜欢双层车，不解

与16米铰接对比，拉同样的人双层更省地方

作者: 联营801路 时间: 2016-12-9 07:18

天桥35大郊亭桥发表于 2016-12-8 23:46
特17亚星给出去特17用啥车？

估计接n手单机，其实特17用单机就够了

作者: yuxiao013 时间: 2016-12-9 08:19

联营801路发表于 2016-12-9 07:18
估计接n手单机，其实特17用单机就够了

以后普通路号用双层，特字头用单机？？集团还嫌不够乱啊？

作者: yxyjm0329 时间: 2016-12-9 08:33
特17亚星给389和598，这俩的福后给563或者360，特17接563或者360的单机？

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2016-12-9 08:53

yuxiao013 发表于 2016-12-9 08:19
以后普通路号用双层，特字头用单机？？集团还嫌不够乱啊？

已经有个特18了……

作者: 先锋号 时间: 2016-12-9 08:57

北京地铁西郊线发表于 2016-12-9 08:53
已经有个特18了……

特18现在差不多都是双层了吧。

作者: jysw 时间: 2016-12-9 08:59
显然说的是特4的单机和特16的铰接。八大处那用双层，不怕北京J（un）Q（u）抗议吗？？就跟长安街不能用双层一样吧
军区那开始那个大上坡，八大处门口那个大左拐，总觉得坐铰接都不安全

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-9 09:27

jysw 发表于 2016-12-9 08:59
显然说的是特4的单机和特16的铰接。八大处那用双层，不怕北京J（un）Q（u）抗议吗？？就跟长安街不能用双层 ...

特4单机和特16铰接才几个哪够换的换双层这事儿是铁定的了

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-9 09:28

北京地铁西郊线发表于 2016-12-9 08:53
已经有个特18了……

特18三轴都去374了没有单层

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-9 09:29

咖啡可乐发表于 2016-12-9 01:17
杨庄往南这一段路树都那么矮，路还那么窄，双层怎么进站啊？难道就占用一条车道上下乘客？要是没问题的话 ...

树矮又怎么了树又不是硬的撞一下车又不会废桥能过去就得了

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-9 09:30

Maverick114 发表于 2016-12-8 23:51
车给了389，特17是不是预谋着要撤销？还有，389离鲁谷有气站，为何不换LNG的双层呢。。。是不是傻。。。

鲁谷哪有气站那是加油机加气要去老山

作者: xy371380685 时间: 2016-12-9 10:05

联营801路发表于 2016-12-9 07:13
安凯电双据说是给观4的，然后44用福田电双

不是有一批广通的纯电吗

作者: 北京运通125路 时间: 2016-12-9 10:36

xy371380685 发表于 2016-12-9 07:11
44外换双层？

对，44外环总站现在正在建双层车电站。

作者: xy371380685 时间: 2016-12-9 11:02

北京运通125路发表于 2016-12-9 10:36
对，44外环总站现在正在建双层车电站。

广安胡同北口的充电站都弄好一个多月了

作者: 联营801路 时间: 2016-12-9 11:05

xy371380685 发表于 2016-12-9 10:05
不是有一批广通的纯电吗

广通给观3了，有没有多余的我不清楚。电安凯也是高档布局，专门用来跑观光

作者: xy371380685 时间: 2016-12-9 11:22

联营801路发表于 2016-12-9 11:05
广通给观3了，有没有多余的我不清楚。电安凯也是高档布局，专门用来跑观光

那广通的三轴铰接呢

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-9 11:29

联营801路发表于 2016-12-9 11:05
广通给观3了，有没有多余的我不清楚。电安凯也是高档布局，专门用来跑观光

公交的广通和北旅的广通是两回事儿连生产厂家都不一样

作者: bianjibu 时间: 2016-12-9 12:38
田村路很多地的电线都在路上飘着呢，双层，肯定会刮上。

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2016-12-9 12:57
23全线双层不也没改号么，估计这阵风已经过去了

作者: 366快车 时间: 2016-12-9 18:47
598下来的气宇给546？

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-9 18:53

366快车发表于 2016-12-9 18:47
598下来的气宇给546？

598应该只换铰接

作者: 云板丝弦 时间: 2016-12-9 21:12
特别希望特18改回320，特16改回406.。。。。。

作者: 太平湖 时间: 2016-12-9 21:22

BK6126S1 发表于 2016-12-9 11:29
公交的广通和北旅的广通是两回事儿连生产厂家都不一样

还有2个广通厂？商标一样？

作者: edwin 时间: 2016-12-9 21:23

云板丝弦发表于 2016-12-9 21:12
特别希望特18改回320，特16改回406.。。。。。

那不是打脸吗，特13、特14、特15没法改了，83、54、85又有了，还有特17（72）

作者: 10路47226 时间: 2016-12-9 21:36

联营801路发表于 2016-12-9 07:13
安凯电双据说是给观4的，然后44用福田电双

不可能，北电装奔驰坐

作者: 云板丝弦 时间: 2016-12-9 21:41

edwin 发表于 2016-12-9 21:23
那不是打脸吗，特13、特14、特15没法改了，83、54、85又有了，还有特17（72）

那几条线历史都不长，08年以后的线路了，并且存在没多久就改特了
和91年开通的406不能比，和83年开通的320更不能比

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-9 21:46

太平湖发表于 2016-12-9 21:22
还有2个广通厂？商标一样？

珠海厂和石家庄中博

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-9 21:48

咖啡可乐发表于 2016-12-9 01:17
杨庄往南这一段路树都那么矮，路还那么窄，双层怎么进站啊？难道就占用一条车道上下乘客？要是没问题的话 ...

麻烦以后少用点评
咖啡可乐
我去，神逻辑啊。车身广告不就废了发表于 2016-12-9 15:51

车身广告残缺不全的有的是现在广告监测这职位本就没人干谁知道是不是缺的

作者: 57路692001 时间: 2016-12-9 22:24

BK6126S1 发表于 2016-12-9 09:30
鲁谷哪有气站那是加油机加气要去老山

不是去吴庄加气吗？

作者: 泥马438 时间: 2016-12-9 22:24

687路发表于 2016-12-8 22:13
香山那几个都是福后了啊。。。莫非给360慢车？再说香山也不缺车了啊

香山守着LNG站就是好啊，什么新车都可以给过去

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-9 23:19

57路692001 发表于 2016-12-9 22:24
不是去吴庄加气吗？

有老山加气的见过几次

作者: 300快外84076 时间: 2016-12-9 23:48

北京地铁西郊线发表于 2016-12-9 08:53
已经有个特18了……

特18已经全线双层

作者: 300快外84076 时间: 2016-12-9 23:49

BK6126S1 发表于 2016-12-9 09:27
特4单机和特16铰接才几个哪够换的换双层这事儿是铁定的了

特4单机(13550)似乎改成562路牌了

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-9 23:51

BK6126S1 发表于 2016-12-9 21:48
麻烦以后少用点评
咖啡可乐
我去，神逻辑啊。车身广告不就废了发表于 2016-12-9 15:51

习惯了，我们小区的论坛点评就可以回复那样确实方便，就像贴吧的楼中楼

作者: 金马粉丝 时间: 2016-12-10 10:19
特4还有京华双层？特4是福田和青年吧

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-10 10:28

金马粉丝发表于 2016-12-10 10:19
特4还有京华双层？特4是福田和青年吧

有

作者: frank3haixian 时间: 2016-12-10 13:56

57路692001 发表于 2016-12-9 22:24
不是去吴庄加气吗？

389吴庄，特10老山

作者: punk-boy 时间: 2016-12-10 14:35
真心觉得这一路的树要倒霉了

作者: 联营801路 时间: 2016-12-10 17:31

10路47226 发表于 2016-12-9 21:36
不可能，北电装奔驰坐

不对吧，豪华的是安凯，不是说豪华座黑玻璃吗

作者: 应用电子网 时间: 2016-12-11 16:22
至少高峰时段598都是倒地铁和短途换乘的客流居多，换了双层有多少愿意上楼的？

作者: sunrisewen 时间: 2016-12-11 22:01
那天跟司机聊天，司机对换双层都无语了

作者: 寒冰星辰 时间: 2016-12-12 00:58
只关心气宇通，加上老客473的几经拆的没多少了

作者: 福田 时间: 2016-12-12 16:41
特字号以后取消了得了，一点也不特

作者: haozhitian01 时间: 2016-12-12 16:46
389原车给谁啊

作者: hint10055 时间: 2016-12-12 21:03
坐双层时遇见拐弯，总害怕车会翻了。第二层按理说不能有站立乘客，曾经坐了一趟上下都挤满人的双层车，后怕了很长时间

作者: 604247363 时间: 2016-12-14 10:25

北京运通125路发表于 2016-12-8 22:36
据说安凯双层电动已经到北京了。

安凯双层电动或许临时停放在458路场站南宫迎宾路那边；而菊花广通双层电动临时停放在670路昌平百善场站。

作者: 604247363 时间: 2016-12-14 10:32

联营801路发表于 2016-12-9 07:13
安凯电双据说是给观4的，然后44用福田电双

未来开通公交圈钱的观光4线至观光8线，运营用的红色电双单机大体是产自河北石家庄正定菊花广通。

作者: 604247363 时间: 2016-12-14 10:40

xy371380685 发表于 2016-12-9 10:05
不是有一批广通的纯电吗

或许临时停放在670路昌平百善场站内，等待提车。

作者: 联营801路 时间: 2016-12-14 14:54

hint10055 发表于 2016-12-12 21:03
坐双层时遇见拐弯，总害怕车会翻了。第二层按理说不能有站立乘客，曾经坐了一趟上下都挤满人的双层车，后怕 ...

翻倒是不怕，主要看二层地板也不厚，怕哪天踩塌了

作者: huangyan3015 时间: 2016-12-14 16:26
昨晚看到389双层了，真诡异，不过还是原来的铰接车占多数

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-12-14 19:35

应用电子网发表于 2016-12-11 16:22
至少高峰时段598都是倒地铁和短途换乘的客流居多，换了双层有多少愿意上楼的？

所以这种短途的不适合双层。就比如特14早起到长椿街之前。尤其是天宁寺桥西。要是9路673不来车那就都上特14了。一楼挤的关不上门。二楼没坐满。都没人上去，就一站地

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-12-14 19:36

604247363 发表于 2016-12-14 10:25
安凯双层电动或许临时停放在458路场站南宫迎宾路那边；而菊花广通双层电动临时停放在670路昌平百善场站。

给客3了？那安凯应该就50个、之前有人说跟北边看见了

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-12-14 19:58

604247363 发表于 2016-12-14 10:25
安凯双层电动或许临时停放在458路场站南宫迎宾路那边；而菊花广通双层电动临时停放在670路昌平百善场站。

好像跟汇源路呢那安凯

作者: QLMBUS 时间: 2016-12-14 20:59
据说特17是纯减车，598又不换了？

作者: BK6126S1 时间: 2016-12-14 21:11

haozhitian01 发表于 2016-12-12 16:46
389原车给谁啊

360

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