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标题: 前一阵快速公交一线的事情 [打印本页]

作者: kyzsz 时间: 2016-12-2 18:05
标题: 前一阵快速公交一线的事情
昨天和哥们吃饭聊天说前一阵西洼地快速公交在车道内把一个摩的司机撞死了当时司机想超前面电车结果没想到有一辆摩的开进公交道导致死亡快速司机59 公交这块赔了172万
事压下去了据说

评论：现在司机大多数都是能开多慢就多慢等后边车跟上在起来速度让乘客上后车因为拉一个人和满满一车人工资都一样哎公交这样只会越来越慢

作者: 346 时间: 2016-12-2 18:45
真是活该。那些不守规矩的人也是无解

作者: 运转王 时间: 2016-12-2 18:46
呵呵，又是发生在X区

作者: kyzsz 时间: 2016-12-2 18:54

346 发表于 2016-12-2 18:45
真是活该。那些不守规矩的人也是无解

司机可惜了 59 只能走人要不怎么赔172

作者: BK6180B 时间: 2016-12-2 19:11
确实是双黄线，公交超车违反交通法。然而摩的没有路权，司机有没有驾照还单说，次要责任没跑。赔172w？公交也够怂的，前几天某国企电厂坍塌才赔120w，照这么下去碰瓷的专挑北京公交来了。另外司机59岁？北京公交男司机都是55退吧。

作者: 96321 时间: 2016-12-2 19:27
所以安排人拦非机动车进快速公交道，这个也是有一定因素的吧。。。

作者: 运转王 时间: 2016-12-2 20:49

BK6180B 发表于 2016-12-2 19:11
确实是双黄线，公交超车违反交通法。然而摩的没有路权，司机有没有驾照还单说，次要责任没跑。赔172w？公交 ...

X区各街道好多社区电瓶车也经常占用机动车道行驶，这种车出了事故还要其他车主负责，所以各种猖狂，有没有驾驶本不说，咱这么不安全驾驶虽然不合法律但＂合法＂？

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-2 20:51
被公交车撞死能赔这么多啊？比买寿险两年后自杀要划算多了，而且买寿险后两年内自杀还不赔，这个PK公交车随撞随赔......

作者: 315425 时间: 2016-12-2 21:26
现在司机不揣个几千块都不能上班....啥事都自己摆

作者: 315425 时间: 2016-12-2 21:27

运转王发表于 2016-12-2 18:46
呵呵，又是发生在X区

插区摩的的大户

作者: alanxybj 时间: 2016-12-2 22:18
撞死活该，最烦那些摩的到处乱窜

作者: cs9299 时间: 2016-12-2 22:20
怪不得现在K1的车都满乳牛，300块外环限速40，694只开20.

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-2 22:30
本帖最后由咖啡可乐于 2016-12-2 22:31 编辑

315425 发表于 2016-12-2 21:26
现在司机不揣个几千块都不能上班....啥事都自己摆

又是涨价又是缩线增加换乘次数，现在跟2014年比公交出行成本基本上是翻了四五倍，但司机的工资又翻了几倍呢？

作者: kyzsz 时间: 2016-12-2 23:00

BK6180B 发表于 2016-12-2 19:11
确实是双黄线，公交超车违反交通法。然而摩的没有路权，司机有没有驾照还单说，次要责任没跑。赔172w？公交 ...

确实是要么走人要么赔钱也没准是年轻的摩的司机

至于司机是不是59 不知道差一年退休是对的就是明年退休

作者: kyzsz 时间: 2016-12-2 23:00
更正一下司机年龄不确定是多大只知道明年退休

作者: kyzsz 时间: 2016-12-2 23:01
顺便说下据说快速前门下车站没人盯着了是吗随便上？

作者: wzmformula2 时间: 2016-12-2 23:38
可以申请鉴定摩的是机动车，这样就是机动车和机动车的事故了。这样公交这边顶多也就是个对等的责任。决不至于陪172万

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 07:21

kyzsz 发表于 2016-12-2 23:01
顺便说下据说快速前门下车站没人盯着了是吗随便上？

这几天不清楚。夏天的时候有人盯着那老太太都往上冲。

真是奇怪了，车上一个司机，俩黑衣人，站台上俩大姐都不管...正常司机应该让她下去啊，还拉着她排队

作者: bianjibu 时间: 2016-12-3 09:09
现在送外卖的，送快递的。都是横冲直撞，天黑了还不开灯，等发现了，基本也撞上了。他们还他么不减速。我们单位一个月都俩了。我是他么前天。

作者: B0051 时间: 2016-12-3 10:58
快速公交开汽车的司机基本上都是狂飙猛进型的，在南苑东路逆行超车的不仅有汽车超电车，还有汽车超汽车，比如最后一次坐B0067的时候在三角地超了一辆三批的青后。还有一次B0052，虽然不是逆行但在西洼地地铁工地的地方貌似也差点撞上电驴。我感觉的是，现在主动超车的汽车司机不断减少，电车也不像以前那么谦让了。
出事的车是哪一辆？现在我能想到的有：12199（B0084）和12201（B0086)。这两车应该还能跑，但最近没看见运营。还有就是三批中的18015（B0091)、18017（B0093)，18024（B0110)不知是运休还是出事了。

作者: B0051 时间: 2016-12-3 11:01

联营801路发表于 2016-12-3 07:21
这几天不清楚。夏天的时候有人盯着那老太太都往上冲。

真是奇怪了，车上一个司机，俩黑衣人，站台上俩 ...

老年人不管，有老人甚至直接跑专用道里直接挤着车缝上车。成年人可能涉及逃票所以有时会管一下。每次如果长时间不来车，第一辆到站的车基本没地方坐了。

作者: kyzsz 时间: 2016-12-3 11:58

联营801路发表于 2016-12-3 07:21
这几天不清楚。夏天的时候有人盯着那老太太都往上冲。

真是奇怪了，车上一个司机，俩黑衣人，站台上俩 ...

有投诉呗不让上车所以当然就懒得管了

作者: kyzsz 时间: 2016-12-3 12:01

B0051 发表于 2016-12-3 10:58
快速公交开汽车的司机基本上都是狂飙猛进型的，在南苑东路逆行超车的不仅有汽车超电车，还有汽车超汽车，比 ...

少啊极个别的这么开聪明的都不着急等后边车跟上再起来这样让乘客上后车自己就轻松了钱也不少还省事

作者: 运转王 时间: 2016-12-3 16:38

315425 发表于 2016-12-2 21:27
插区摩的的大户

X区三环内摩的大行其道，尤其很多窄路只有摩的最合适

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 17:44

B0051 发表于 2016-12-3 10:58
快速公交开汽车的司机基本上都是狂飙猛进型的，在南苑东路逆行超车的不仅有汽车超电车，还有汽车超汽车，比 ...

我就坐了一次青年的副驾驶座后就再也不敢坐了，可能那次那个师傅开的实在太吓人了。三营门那擦着栏杆走，南苑路上躲地铁工地，车快碰到围挡了，一脚狠刹再打轮

作者: B0051 时间: 2016-12-3 18:14

联营801路发表于 2016-12-3 17:44
我就坐了一次青年的副驾驶座后就再也不敢坐了，可能那次那个师傅开的实在太吓人了。三营门那擦着栏杆走， ...

扶好面前的扶手，当然B0051没有就另说了。其实我记得以前快速公交开的并不像现在这么快。以前依维柯速度可以，青年速度很中庸。07年夏有一天印象很深，我坐在一辆青后第一排，前后都没有车但司机沙子口磨到前门。2011-2014这一段是空窗期没怎么乘坐快速公交，到2015年再频繁乘坐以来，就变成这样了。

作者: 太平湖 时间: 2016-12-3 20:10
这个赔偿看不懂

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-3 20:54
本帖最后由咖啡可乐于 2016-12-3 21:06 编辑

运转王发表于 2016-12-3 16:38
X区三环内摩的大行其道，尤其很多窄路只有摩的最合适

城6区里面就那个区最离谱，典型的ZF不作为！谁跟他相邻谁倒霉。话说张郭庄村里边就一条车道还乱停车，为什么还要在里面挤着4条线路啊？565 310 843 624就不能撤出2条走园博大道到杜家坎吗？要不干脆把专55延长到杜家坎吧，我都无语了坐那3条线路差不多每个月都能在张郭庄村里路段遇到剐蹭，我想公交车也没少被剐吧？可惜了624那么好的车

作者: 运转王 时间: 2016-12-3 22:57

咖啡可乐发表于 2016-12-3 20:54
城6区里面就那个区最离谱，典型的ZF不作为！谁跟他相邻谁倒霉。话说张郭庄村里边就一条车道还乱停车，为 ...

呵呵，在我印象里北京城区只有4个，X区许多地方通公交就是毁车，像678，车队为了少毁车把间隔弄得老大，许多车都坏在场子里了

作者: Maverick114 时间: 2016-12-3 23:42
这种人真是讨厌，自己作死非得连带别人受罪
当然，公交司机的违法行为也是不正确的

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-4 01:24

运转王发表于 2016-12-3 22:57
呵呵，在我印象里北京城区只有4个，X区许多地方通公交就是毁车，像678，车队为了少毁车把间隔弄得老大， ...

我觉得石景山还行吧，虽然发达程度比不上海朝，但不会像X那么乱七八糟。不光街道治理的还说的过去，城中村周边也没X区城中村周边那么脏乱。最关键的是发展还算均衡不像X区有的地方竟然只有定班公交车，石景山最起码任意地点1公里范围内肯定能找到全天运营的普通公交。

作者: 联营801路 时间: 2016-12-4 05:51

B0051 发表于 2016-12-3 18:14
扶好面前的扶手，当然B0051没有就另说了。其实我记得以前快速公交开的并不像现在这么快。以前依维柯速度 ...

B1是晚高峰比较明显，只要空档大了，后车司机都玩命开往上赶。而且我感觉青后这车提速也挺快的

作者: 运转王 时间: 2016-12-4 10:33

咖啡可乐发表于 2016-12-4 01:24
我觉得石景山还行吧，虽然发达程度比不上海朝，但不会像X那么乱七八糟。不光街道治理的还说的过去，城中 ...

X区不少地方有路无车，给个定班车或者快专还不如坐＂亲民＂的社区电瓶车

作者: Harry624 时间: 2016-12-4 13:21

B0051 发表于 2016-12-3 18:14
扶好面前的扶手，当然B0051没有就另说了。其实我记得以前快速公交开的并不像现在这么快。以前依维柯速度 ...

扶好前面的扶手。。。这回真成疯狂老鼠了。。。。。。。

作者: 恒通远达客运 时间: 2016-12-4 17:41
摩的车速肯定是达到摩托车标准。没车牌，是机动车。遇超车的大公共，超车的大公共负主责以上责任。赔偿医疗费，死亡赔偿金，有未成年的孩子，也得赔抚养费。还有精神损失费。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-5 00:03

运转王发表于 2016-12-4 10:33
X区不少地方有路无车，给个定班车或者快专还不如坐＂亲民＂的社区电瓶车

对啊，希望客3统治了X区大部分地区之后能慢慢的改善公交状况，公交覆盖做好了摩的自然就没市场了。而且现在基本上6环以内只要是公交线路发达当地发展的就说的过去脏乱差治理的也能跟得上。

作者: 运转王 时间: 2016-12-5 08:24

咖啡可乐发表于 2016-12-5 00:03
对啊，希望客3统治了X区大部分地区之后能慢慢的改善公交状况，公交覆盖做好了摩的自然就没市场了。而且 ...

客三也没好到哪里，老穷了

作者: 666 时间: 2016-12-5 16:51
专用路权的问题不能做到专用。我觉得每段应该安栏杆，BRT车辆接近时靠感应打开，过去后自动落杆，像ETC过高速一样。其它时间社会车辆无法进入，也提高了效率避免了事故。

作者: jhmap 时间: 2016-12-5 16:54
现在死一个人要小200W啊，太贵了。

以后交强险都要上200W了。要不然不够赔

作者: B0051 时间: 2016-12-5 18:15

666 发表于 2016-12-5 16:51
专用路权的问题不能做到专用。我觉得每段应该安栏杆，BRT车辆接近时靠感应打开，过去后自动落杆，像ETC过高 ...

现在有人看着搬栅栏、拉绳子。但好像也就白天，非高峰晚上故态复萌。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-5 18:54

jhmap 发表于 2016-12-5 16:54
现在死一个人要小200W啊，太贵了。

以后交强险都要上200W了。要不然不够赔

然而大部分交通事故死亡基本得不到赔偿，除了把肇事车拍卖了就没有可执行财产了。被执行人的唯一住房是不能拍卖变现的，其他财产立即变现转移执行庭才懒得为了一个百八十万的案子耗费大把人力呢

作者: sshhuuoo 时间: 2016-12-5 19:49

666 发表于 2016-12-5 16:51
专用路权的问题不能做到专用。我觉得每段应该安栏杆，BRT车辆接近时靠感应打开，过去后自动落杆，像ETC过高 ...

可行性最高的还是改为有轨电车。其他车根本开不进去

作者: jhmap 时间: 2016-12-6 12:23

咖啡可乐发表于 2016-12-5 18:54
然而大部分交通事故死亡基本得不到赔偿，除了把肇事车拍卖了就没有可执行财产了。被执行人的唯一住房是 ...

对于一般城市居民、北京土著，没有可执行财产基本不存在。

确实有一些没啥钱的，赔不出来钱，宁可多坐牢，但这个对于一般稳定的城市中产或普通居民来说，还是不想坐牢的。

作者: 666 时间: 2016-12-6 12:41

B0051 发表于 2016-12-5 18:15
现在有人看着搬栅栏、拉绳子。但好像也就白天，非高峰晚上故态复萌。

还是意识问题，国情现实也存在。无法弄。

作者: balakovic 时间: 2016-12-6 12:46

sshhuuoo 发表于 2016-12-5 19:49
可行性最高的还是改为有轨电车。其他车根本开不进去

有轨电车的轨道并不能阻止其他车辆驶入

作者: 西局宝段驻京办 时间: 2016-12-6 13:32
现在交通法没辙，无论如何机动车都有10%的责任，尤其是送外卖的电动车，上次在苏州前从北向南过红绿灯，当时绿灯我正常行驶过路口，一辆外卖看都不看就直接横穿马路，幸亏急刹车才没撞到

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-6 21:49
本帖最后由咖啡可乐于 2016-12-6 21:52 编辑

jhmap 发表于 2016-12-6 12:23
对于一般城市居民、北京土著，没有可执行财产基本不存在。

确实有一些没啥钱的，赔不出来钱，宁可多坐 ...

嗯，你说的没错。我以前跟律师闲聊他也提到执行局那些民事部分执行不下去申请救助的对方大部分不是本地户口的司机。只不过咱俩站的角度不同你是从开车一族的出发点来想，我是从行人的角度想的。北京路上跑的北京司机很少出事故，外来司机出事故的几率比较多一些或者说事故比较严重些

作者: kyzsz 时间: 2016-12-7 22:03
http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... 0.0&from=y1.7-2 这段是事件回放
http://v.youku.com/v_show/id_XMT ... 0.0&from=y1.7-2 这段记者探访

关于赔偿金额应该是按照平均工资算吧每年收入x25年

作者: federico 时间: 2016-12-7 22:50
在快速公交车站安装拦车杆，快1出站用红外扫描抬杆放行，其他车不放行！

作者: alexandsun 时间: 2016-12-8 16:12
按规矩，全责也就100万差不多了，这还没减去交强和商业保险承担的部分。同等责任就敢这么痛快直接赔172万？不会吧 ... 如果是真的，估计开摩的不是大熊猫就是LD亲戚无疑了。

作者: 泥马438 时间: 2016-12-8 18:40

cs9299 发表于 2016-12-2 22:20
怪不得现在K1的车都满乳牛，300块外环限速40，694只开20.

300环线最近纷纷加点，据悉大钟寺已经加到了120了，比当年黄前90多加了半个小时；据悉东桥加到了130，比之前110加了20分。
倒是特6最近有的开的快了，不知道是不是东桥大钟寺都慢了之后，和特6互相谁都不超谁，所以感觉特6快了。。

作者: 泥马438 时间: 2016-12-8 18:45

咖啡可乐发表于 2016-12-5 00:03
对啊，希望客3统治了X区大部分地区之后能慢慢的改善公交状况，公交覆盖做好了摩的自然就没市场了。而且 ...

公交状况好也得路跟得上啊，像63内路况+客流情况，不大间隔也奇怪了

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-12-9 00:35

federico 发表于 2016-12-7 22:50
在快速公交车站安装拦车杆，快1出站用红外扫描抬杆放行，其他车不放行！

其实扫描16WIFI就行，只要能检测到有16WIFI的信号肯定就是公交车。本来那破玩应现在就没用（当年流量费贵的时候他不给力，现在联通电信动不动就多送3个G流量那还用得着连16啊）与其白浪费电不如开发点其他应用场景

作者: cs9299 时间: 2016-12-12 21:53

泥马438 发表于 2016-12-8 18:40
300环线最近纷纷加点，据悉大钟寺已经加到了120了，比当年黄前90多加了半个小时；据悉东桥加到了130，比 ...

可不，大钟寺的300，早高峰现在慢的很，基本就40-50，比以前慢多了

作者: cs9299 时间: 2016-12-12 21:53

泥马438 发表于 2016-12-8 18:40
300环线最近纷纷加点，据悉大钟寺已经加到了120了，比当年黄前90多加了半个小时；据悉东桥加到了130，比 ...

感觉特6的间隔大了，开的比较快，但也过不去60

作者: cs9299 时间: 2016-12-12 21:54

泥马438 发表于 2016-12-8 18:40
300环线最近纷纷加点，据悉大钟寺已经加到了120了，比当年黄前90多加了半个小时；据悉东桥加到了130，比 ...

和平东桥的300还可以，就是卡着50限速开

作者: 运转王 时间: 2016-12-13 08:17

泥马438 发表于 2016-12-8 18:45
公交状况好也得路跟得上啊，像63内路况+客流情况，不大间隔也奇怪了

呵呵，678那破路要是用新车估计没两天全坏了

作者: B0051 时间: 2016-12-13 11:49
B0054号车！这车现在又出来运营了，毕竟B0061在前门也挂了。

作者: B0051 时间: 2016-12-13 11:55

B0051 发表于 2016-12-13 11:49
B0054号车！这车现在又出来运营了，毕竟B0061在前门也挂了。

这司机我经常见过，他绝对不是车队里最能飙车的。

作者: BK6180B 时间: 2016-12-13 14:36

B0051 发表于 2016-12-13 11:55
这司机我经常见过，他绝对不是车队里最能飙车的。

12189好长时间没见过，今天也看见了。

作者: jimmydada 时间: 2016-12-13 15:04

balakovic 发表于 2016-12-6 12:46
有轨电车的轨道并不能阻止其他车辆驶入

非专用段路面与铁轨齐平，专用段修成地铁轨道那样，铁轨以外的路面比铁轨低十几厘米，这样就没法让其他车辆使用了。

作者: comet 时间: 2016-12-13 16:07

federico 发表于 2016-12-7 22:50
在快速公交车站安装拦车杆，快1出站用红外扫描抬杆放行，其他车不放行！

我也想到的是用ETC这样的设备来控制其他车辆禁止驶入

作者: 44huanxing 时间: 2016-12-13 17:11
像厦门那样，搞全封闭的。

作者: B0051 时间: 2016-12-13 18:32

BK6180B 发表于 2016-12-13 14:36
12189好长时间没见过，今天也看见了。

B0077（12189）这辆车7、8月份没见过，前一阵貌似以跑三营门区间主，最近回德茂了。。
B0077的车况也不是很好，上上礼拜一中午在大红门地铁工地处车门坏了。

作者: linshihan2002 时间: 2016-12-13 20:44
冤大头

作者: linshihan2002 时间: 2016-12-13 20:47

联营801路发表于 2016-12-3 17:44
我就坐了一次青年的副驾驶座后就再也不敢坐了，可能那次那个师傅开的实在太吓人了。三营门那擦着栏杆走， ...

我记得我上次坐快1那司机也特猛，而且每次都是进站才减速，直接一脚刹车位置就对上了，特准，基本没有再补一脚刹车的时候

作者: 315425 时间: 2016-12-13 20:52

44huanxing 发表于 2016-12-13 17:11
像厦门那样，搞全封闭的。

北京一向对公交这块...不上心

作者: 100 时间: 2016-12-13 21:51
在前一阵的电动车那事不还是一半责任吗，，这个怎么感觉是主要责任

作者: 运转王 时间: 2016-12-14 08:45

315425 发表于 2016-12-13 20:52
北京一向对公交这块...不上心

那可不一定，各街道对社区电瓶车挺上心的，集团对快专挺上心的

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