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标题: 一分公司新增2台停驶车。 [打印本页]

作者: DL6100HG 时间: 2016-11-29 17:44
标题: 一分公司新增2台停驶车。
某日看到，一分公司又新增加了2台停驶混动车，不知道剩下的混动还能坚持到什么时候，看样子是不是与富国街“共存亡”啊~

作者: DL6100HG 时间: 2016-11-29 17:46
还有几台已经停驶，等待送去报废的混动。两侧反光镜都已经摘去，看样子是不是需要拖车了啊......

作者: 联营801路 时间: 2016-11-29 18:50
没到八年应该还不能送到报废厂吧？？？

还有安凯纯电怎么办？

作者: ywk 时间: 2016-11-29 18:58
本帖最后由 ywk 于 2016-11-29 19:01 编辑

好了，23接PHEV1N没啥悬疑了。同时关注24的同批SH8是否全都还能撑着。

联营801路发表于 2016-11-29 18:50
没到八年应该还不能送到报废厂吧？？？

还有安凯纯电怎么办？

6、710的6123也没到8年。

作者: 1-14-56110 时间: 2016-11-29 19:12
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-11-29 19:13 编辑

ywk 发表于 2016-11-29 18:58
好了，23接PHEV1N没啥悬疑了。同时关注24的同批SH8是否全都还能撑着。

六分所有的LNG线路现在都在富国街加气，既然五分都把LNG全送走了，可以感觉到六分可能也会在富国街搬迁之后送走全部LNG，14、46的B21可以给24路和515路，24路混动报废，515的6892N回一分；至于23接气电混表示并不看好，真不如气电混直接给32+

作者: 大连公交我爱你 时间: 2016-11-29 20:11

1-14-56110 发表于 2016-11-29 19:12
六分所有的LNG线路现在都在富国街加气，既然五分都把LNG全送走了，可以感觉到六分可能也会在富国街搬迁之 ...

那换走的线路接什么车

作者: 大连公交202 时间: 2016-11-29 20:16

大连公交我爱你发表于 2016-11-29 20:11
那换走的线路接什么车

原来那些气旋风给了38路，526去年整体转了二分，而4（2）路那些SH9整体转给了405

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-29 21:24

大连公交我爱你发表于 2016-11-29 20:11
那换走的线路接什么车

五分公司在本月已经完成LNG车辆调换。13路更换12辆CK6121LGEV与部分DD6129CHV2，换下来自一分公司的10台气电混合动力，目前这十辆车返回一分公司富国街客运站。2路更换CK6121LGEV，换下10辆来自四分公司1路车队的CA6125SH9，目前这十辆车回到四分公司，配属405路。538路更换30路DD6109S32共5辆，30路更换5辆DD6129CHEV2。538路换下的4辆DD6109B21已经来到四分公司，其中5926因事故暂扣在中山区交警大队，其余已在38路运营。原538的4111车已经转至525路运营。

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-11-29 21:45
前天还看到3976（有可能是67，记不太清了）被公交抢险的车拖着走了，看那样子也坏的不轻，另外，鲜红色的3981的声音也跟拖拉机似的了，真拿不准它们还能撑多久，能不能撑到金柳二站电桩弄好感觉都是个问题呢。

作者: led2059 时间: 2016-11-30 06:25
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作者: 1-14-56110 时间: 2016-11-30 08:01

led2059 发表于 2016-11-30 06:25
24路准备接纯电动车辆，14路、46路的LNG给32路。

24路属于海口路客运站，海口路客运站没有充电设施，因此24路无法更换纯电动车

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-30 10:08

led2059 发表于 2016-11-30 06:25
24路准备接纯电动车辆，14路、46路的LNG给32路。

24路更换纯电动是不可能的，24路车队将在近期前往海口路客运站，交接完成后就不再属于同德路客运站管理。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-30 10:09

CA6105SQ1 发表于 2016-11-29 21:45
前天还看到3976（有可能是67，记不太清了）被公交抢险的车拖着走了，看那样子也坏的不轻，另外，鲜红色的39 ...

实际上就连32路混合动力刚上线的时候个别车辆就已经出现很大问题，最晚一批混合动力的情况甚至还没有明显好于第一批。不过28路倒是还问题不大，不知道某些线路的车原来是怎么修的。

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