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标题: 13路的气电混在富国街客运站 [打印本页]

作者: led2059    时间: 2016-11-26 07:24
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作者: CA6105SQ1    时间: 2016-11-26 07:28
本帖最后由 CA6105SQ1 于 2016-11-26 07:30 编辑

自编号还没来得及改呢…这是要给几路?901能有吗?谢谢!

作者: led2059    时间: 2016-11-26 07:29
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作者: CA6105SQ1    时间: 2016-11-26 07:33
led2059 发表于 2016-11-26 07:29
901路就别惦记这10辆车了。

901现在看来还是有增配的必要的,客流大的时候都挤不上去,车里都挤满了车外还一球人呢。另外一分貌似没有哪条线路比901更适合这个了,难不成给32或27?

作者: 联营801路    时间: 2016-11-26 07:37
应该给901几个,剩下有可能给36?

红辣椒这布局也适合跑包车啊
作者: 联营801路    时间: 2016-11-26 07:41
如果26不走的话应该把辣椒给22,跟22换几个K9A出来把26缺的车补上

剩余的辣椒给3快,华晨回36接替6123
作者: deldelta    时间: 2016-11-26 07:42
联营801路 发表于 2016-11-26 07:41
如果26不走的话应该把辣椒给22,跟22换几个K9A出来把26缺的车补上

剩余的辣椒给3快,华晨回36接替6123

跑3快有可能,或者支援901几台也有可能。
作者: led2059    时间: 2016-11-26 07:54
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作者: thy771556    时间: 2016-11-26 08:26
给10路的话就糟蹋了。可以考虑27路。
作者: 暗影帝国大哥    时间: 2016-11-26 11:29
会不会给传说中的跨海大桥巴士专线呢
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-11-26 15:56
thy771556 发表于 2016-11-26 08:26
给10路的话就糟蹋了。可以考虑27路。

给27路是糟蹋这个车最好的办法,因为27路很快就要走了。留给自己家的车,提回来再给一个要走的,呵呵
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-11-26 16:16
联营801路 发表于 2016-11-26 07:37
应该给901几个,剩下有可能给36?

红辣椒这布局也适合跑包车啊

先不说一分公司能不能很快接过那边,就是接过来,按照一汽传统都给不了36。。
作者: 联营801路    时间: 2016-11-26 16:32
曲嘉睿 发表于 2016-11-26 16:16
先不说一分公司能不能很快接过那边,就是接过来,按照一汽传统都给不了36。。

36现在客流已经不是当时在凌水的样子,一分倒也不敢太挤兑36

还是就怕缺德到把气电给23,换几个红混给36
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-11-26 16:35
联营801路 发表于 2016-11-26 16:32
36现在客流已经不是当时在凌水的样子,一分倒也不敢太挤兑36

还是就怕缺德到把气电给23,换几个红混给 ...

看人家怎么安排就是了。等过一段时间,可能会有不小的调整。
作者: tiger1439    时间: 2016-11-26 19:22
这十台气电混给23路,然后23路十台红混给32路加车
作者: 1-14-56110    时间: 2016-11-26 19:29
tiger1439 发表于 2016-11-26 19:22
这十台气电混给23路,然后23路十台红混给32路加车

23路用这车太小了
作者: 1-14-56110    时间: 2016-11-26 19:35
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-11-26 19:42 编辑
联营801路 发表于 2016-11-26 16:32
36现在客流已经不是当时在凌水的样子,一分倒也不敢太挤兑36

还是就怕缺德到把气电给23,换几个红混给 ...


36路在2分的话,2分属于那种没几条好线路的分公司,还能想着36路捞着点新车,要是给一分,都是些好线路,哪有36路什么事……36路在一分车隔能跟2分时候看齐,别像在凌水的时候就行了,用好车那都是奢求……

之前想过36路能不能在2分的时候接点K8,把6106给11再去一分,后来想想,且不说金柳路能不能等到K8来了再归一分,就是在2分给36路换上了,到了一分估计也没了
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-11-26 20:07
tiger1439 发表于 2016-11-26 19:22
这十台气电混给23路,然后23路十台红混给32路加车

表示这个可信
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-11-26 20:09
1-14-56110 发表于 2016-11-26 19:35
36路在2分的话,2分属于那种没几条好线路的分公司,还能想着36路捞着点新车,要是给一分,都是些好线路 ...

36到二分之后二分除了3路连个正经的大线都没有,好歹去年还接一个6路。7路是不错,不过跟2路都差远了,比其他分公司老大那就更不行了
作者: deldelta    时间: 2016-11-26 20:22
曲嘉睿 发表于 2016-11-26 20:09
36到二分之后二分除了3路连个正经的大线都没有,好歹去年还接一个6路。7路是不错,不过跟2路都差远了,比 ...

2路没那么容易超过的。
作者: 张强通讯    时间: 2016-11-27 08:52
论造新版大字报就服你
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-11-27 18:01
话说想当初在15路上线的这批车是怎么被一分扔出去的来着
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-11-27 19:08
公汽联营公司 发表于 2016-11-27 18:01
话说想当初在15路上线的这批车是怎么被一分扔出去的来着

15路司机说了有人举报15路这车载客太低,结果一分公司在四分换车之后直接把URN33给了15路。15路换下全部混合动力汽车,其中这款车有两台给901,其他10台给了13路,在自己家没跑几天就去了五分。这车在那边保护的很不咋样。
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-11-27 19:12
曲嘉睿 发表于 2016-11-27 19:08
15路司机说了有人举报15路这车载客太低,结果一分公司在四分换车之后直接把URN33给了15路。15路换下全部 ...

话又说回来公交集团这20台DD6129PHEV1N的车内布局确实问题比较大
完全赶不上去年年末沈阳客运集团(客二)的同型号订单
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-11-27 19:39
公汽联营公司 发表于 2016-11-27 19:12
话又说回来公交集团这20台DD6129PHEV1N的车内布局确实问题比较大
完全赶不上去年年末沈阳客运集团(客二 ...

作为LNG车本身就空间不足,还在正常的站立区域增加一排座位。在13和901勉强过得去,拿给23就有些不合适了。
作者: 叮咣乱响的712    时间: 2016-11-27 23:58
这批气混原则上来讲把下面的双座拆掉一个不会对车的结构产生什么影响的 用它来跑23其实没什么问题 就像曾经的黄海406后部是双座一样
作者: 1-14-56110    时间: 2016-11-28 09:02
叮咣乱响的712 发表于 2016-11-27 23:58
这批气混原则上来讲把下面的双座拆掉一个不会对车的结构产生什么影响的 用它来跑23其实没什么问题 就像曾经 ...

好像不能随便拆装座位

此外回点评,如果就是把双座拆一个也不是不可以,把两个座位直接全拆下来换上单座就行,不是啥难事
作者: thy771556    时间: 2016-11-28 14:19
1-14-56110 发表于 2016-11-28 09:02
好像不能随便拆装座位

此外回点评,如果就是把双座拆一个也不是不可以,把两个座位直接全拆下来换上单 ...

那有的6125和6126把地铁座旁边的座位拆了(比如715)是不是不应该?
作者: 联营801路    时间: 2016-11-28 15:47
thy771556 发表于 2016-11-28 14:19
那有的6125和6126把地铁座旁边的座位拆了(比如715)是不是不应该?

联营谁能管的了,原来708司机都把自家头饭桌木头凳安上去
作者: 赛尔号    时间: 2016-11-28 22:29
thy771556 发表于 2016-11-28 14:19
那有的6125和6126把地铁座旁边的座位拆了(比如715)是不是不应该?

那个啥,715的又安回来了
作者: led2059    时间: 2016-11-30 06:37
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