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标题: 【官网】北京公交冬运下周启动 11条多样化新线先行开通 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-10 20:15
标题: 【官网】北京公交冬运下周启动 11条多样化新线先行开通
本帖最后由木城涧于 2016-11-10 20:29 编辑

   2016年11月15日为今年地面公交冬运首日，北京公交集团将启动冬运保障方案，采取加发高峰快车、多点屯车、区域调度、就近调配机动车等措施。同时，为方便市民冬季早晚高峰通勤出行，2016年11月14日起，本市将新开9条快速直达专线和2条商务班车线路。
   此次新开的9条快速直达专线，主要依托三环路、京港澳高速公路、广渠快速路、安立路公交专用道的快速通行优势，采取定点发车、直达或大站快车的运营模式，便利沿线市民的高峰通勤。2条商务班车新线主要服务乘客在大兴区旧宫、黄村火车站与三元桥、丰台总部基地之间的通勤出行，届时本市商务班车线路将达到165条。
   2016年11月14日开通的9条快速直达专线主要包括：依托西部的京港澳高速公路公交专用道，开行晓月苑小区——六里桥北里的快速直达专线；依托北部的安立路和北三环路公交专用道，开行天通北苑——燕莎桥北的快速直达专线；开行北京射击场——五路的快速直达专线；依托东部的广渠快速路公交专用道开行通州小街桥东——双井和通州运河湾小区——双井的快速直达专线；依托三环路公交专用道，开行八王坟西——安贞桥西、静安庄——北太平桥东、洋桥东——大北窑南、六里桥北里——四通桥西4条快速直达专线，快速连接三环路客流集散节点。乘客刷北京市政交通一卡通卡乘车可享优惠票价。

作者: cs9299 时间: 2016-11-10 22:04
开通一大波抢钱拉凳子专线

作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 01:36
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 01:41
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 01:42
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作者: anselrill 时间: 2016-11-11 02:41
快速直达专线148，四路通桥西真心亮了……

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2016-11-11 08:38

anselrill 发表于 2016-11-11 02:41
快速直达专线148，四路通桥西真心亮了……

哎，居然出来四路通了…好歹没出个四道口

作者: 二手挖掘机 时间: 2016-11-11 08:56
快专141 站名内看到地铁立水桥站，完，这就快不了了，要么走快速公交专用道
快专142将要代替847、848的北三环路段，否则都是首站都有座，都是一样用时干甚要坐贵的呢
快专144商圈思想有远见，但是设站就平庸了
快专145发一班96区快就能解决的非要用高层次的线路，还是抓了人的心理
快专146是迎合政策的线路，但是又恢复了大北窑南向南三环全走桥上的车。设洋桥东为终点则没有深入大型小区群。与特8相比优势不明显。
快专147到底是五路终点还是地铁海淀五路居终点？五路终点下车可没M6。从海特那边发也行。
快专148就是仿照323快车，四通桥西终点则是不着村不着店的。如果是辅路的则离人大这边的写字楼近一些
快专21就是一个高价的专字头，集团就不要自我辩护了。群众当然会利用它的优势性，但是并不影响对集团蔑视。
快专149直接面向三条地铁线，如果M7能换M10就不用去双井了

开快专的速度远大于普通线路开调的力度，快速还能免于重复线路等等限制标准，甚至可以不重视质量、无视成本的开行。集团的特权思想还是较为严重的。

作者: 666 时间: 2016-11-11 11:52
性价比会好吗？搞了这么多交管局就容易批了？有些车改线或延长做N多时间准备都没办成。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-11-11 20:25
扯淡，光凑线路数了，实际上想坐的时候没有车。直52早高峰我就一次都没赶上过，从家门口坐专91这一道太堵绕一圈到鲁衙下车直52就错过了。坐直6跟直52的时间又衔接不上。。。。。所以去西站还是那个石门营-长椿街的滴滴班车靠谱，就是不知道现在还有没有

作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:21
本帖最后由木城涧于 2016-11-12 01:56 编辑

   为了满足广大乘客多样化的公交出行需求，北京公交集团于2016年11月14日起新开9条快速直达专线。线路采取直达或大站快车的运营方式。刷北京市政交通一卡通卡乘车可享优惠票价，使用各类免票证件乘车无效。
   快速直达专线141（天通北苑——燕莎桥北），线路在工作日早晚高峰运营；
   快速直达专线142（静安庄——北太平桥东），线路在工作日早晚高峰运营；
   快速直达专线143（运河湾小区——双井桥东），线路在工作日早晚高峰运营；
   快速直达专线144（八王坟西——安贞桥西），线路在工作日早晚高峰运营；
   快速直达专线145（晓月苑小区——六里桥北里），线路在工作日早晚高峰运营；
   快速直达专线146（洋桥东——大北窑南），线路在工作日早晚高峰运营；
   快速直达专线147（北京射击场——五路），线路在工作日早晚高峰运营；
   快速直达专线148（六里桥北里——四通桥西），线路在工作日早晚高峰运营；
   快速直达专线149（通州小街桥东——双井桥东），线路在工作日早晚高峰运营

作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:25
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:26
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:30
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:32
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:33
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:35
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:38
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:39
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:41
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:45
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:46
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:49
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:51
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:52
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:55
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-11 23:59
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:00
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:02
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:03
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:05
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:06
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:08
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:08
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:10
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:11
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:12
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:13
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:15
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:16
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作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 00:18
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作者: 运转王 时间: 2016-11-12 01:47

咖啡可乐发表于 2016-11-11 20:25
扯淡，光凑线路数了，实际上想坐的时候没有车。直52早高峰我就一次都没赶上过，从家门口坐专91这一道太堵 ...

呵呵，有次去大兴，集团的车就是不来，最后来了某驾校班车，果断上，速度挺快，而且利用5环出城，关键不用出示学员卡就能免费坐，集团应该学习

作者: 木城涧 时间: 2016-11-12 01:54

运转王发表于 2016-11-12 01:47
呵呵，有次去大兴，集团的车就是不来，最后来了某驾校班车，果断上，速度挺快，而且利用5环出城，关键不 ...

大概猜出是哪所驾校了

作者: 我坐758 时间: 2016-11-13 17:23
集团就剩抢钱了

作者: 斯内普 时间: 2016-11-13 22:06
又不给环路缓解拥堵了。

作者: orlick_102 时间: 2016-11-14 09:11
开这种六分之一三环的线路有什么意思？

作者: 泥马438 时间: 2016-11-19 16:13

二手挖掘机发表于 2016-11-11 08:56
快专141 站名内看到地铁立水桥站，完，这就快不了了，要么走快速公交专用道
快专142将要代替847、848的北 ...

KZ148如果仿照699说不定还真能拉不少人。现在西三环去中关村就是个空白

作者: 泥马438 时间: 2016-11-19 16:15

orlick_102 发表于 2016-11-14 09:11
开这种六分之一三环的线路有什么意思？

为民众习惯三环分段，从而将300路分为四个公司一个公司一段做准备。

作者: su9er 时间: 2016-11-19 16:18
高峰时300车多的很吧

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