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标题: 【暖坛帖】让我们再去宇宙中心看一次火车[已完结] [打印本页]

作者: 大黄64222    时间: 2016-10-31 21:37
标题: 【暖坛帖】让我们再去宇宙中心看一次火车[已完结]
本帖最后由 大黄64222 于 2016-10-31 21:45 编辑

坛子里好久没人发过图帖了哈,那我来一个暖暖坛,帖子跟公交没什么关系,请多多包涵哈
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作者: 大黄64222    时间: 2016-10-31 21:38
两个小时之后,穿行北京闹市百余年的京包铁路老线将停运改造,与著名学府同名的清华园站将成为历史,五道口也会像九大城门一样,仅存一个地名。谨以此帖纪念老京包的那些回忆。
一切的一切,都从这里开始——西直门折返段
北京最后一台橘子 DF4B2531正准备出发去挂车
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出段-折返    一百年,二十年,十年,这一切都即将成为历史
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作者: 大黄64222    时间: 2016-10-31 21:39
清晨的北京北站,大橘子沐浴着阳光,准备牵引4471次出发
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作者: 大黄64222    时间: 2016-10-31 21:40
接下来,这幅场景再也不见
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作者: 大黄64222    时间: 2016-10-31 21:41
本帖最后由 大黄64222 于 2016-10-31 21:46 编辑

仅仅几个月前,清华园还是那么安静,然而一纸公文使这里再次热闹起来
清华园站全景
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城&铁&城铁
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交汇
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作者: 大黄64222    时间: 2016-10-31 21:42
客车四四拐二,双清路道口通过
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作者: 大黄64222    时间: 2016-10-31 21:44
本帖最后由 大黄64222 于 2016-10-31 21:46 编辑

号称宇宙中心的五道口,熟悉的声音
“车辆行人请注意,火车不再开过来了......”
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夜幕渐渐降临,经典的城中铁路也终将落幕,既然我们无法阻止这一切的发生,那就让我们再去宇宙中心看一次火车吧!
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感谢观看!
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作者: unshuai    时间: 2016-10-31 21:51
好图! 紫薯布丁.exe
作者: sonata    时间: 2016-10-31 22:18
清华园站,京张老线,再见了!
作者: 315425    时间: 2016-10-31 22:47
值得记念的老京张....值得留念的帖子...谢谢楼主
作者: 687路    时间: 2016-10-31 23:21
昨天下午还去看了 4472 小绿皮
作者: 联营801路    时间: 2016-11-1 06:57
北京、上海,两个能看到地铁和火车并行飙车的城市。现在...
以后4471会不会更短了?
作者: 649    时间: 2016-11-1 07:25
联营801路 发表于 2016-11-1 06:57
北京、上海,两个能看到地铁和火车并行飙车的城市。现在...
以后4471会不会更短了?

北京以后黄土店 园博园那还有 而且广州五号线 武汉一号线 长春那边也有……
作者: sfog2008    时间: 2016-11-1 08:58
拍的真棒! 全收藏了 !
作者: 联营801路    时间: 2016-11-1 14:10
649 发表于 2016-11-1 07:25
北京以后黄土店 园博园那还有 而且广州五号线 武汉一号线 长春那边也有……

这几个里头还是上海的比较有感觉,3、4号线能完虐CRH2
长春那个毕竟是轻轨嘛
作者: gary_yang    时间: 2016-11-1 14:20
楼主的照片取景很棒!
作者: bianjibu    时间: 2016-11-1 16:06
片子不错,很漂亮。
作者: okbus    时间: 2016-11-1 18:49
改建完,全改地下,四、五、六道口就都没有了吧
作者: comet    时间: 2016-11-1 19:15
好图!绝对值得珍藏的帖子!
作者: 清水直行    时间: 2016-11-1 20:13
好图!图片将它们留在了记忆中
作者: sonata    时间: 2016-11-1 21:36
在黄土店站听到了熟悉的火车头声音真是太伤感了,空空荡荡的车厢又回到了降价前的样子。
作者: 大黄64222    时间: 2016-11-1 22:06
sonata 发表于 2016-11-1 21:36
在黄土店站听到了熟悉的火车头声音真是太伤感了,空空荡荡的车厢又回到了降价前的样子。

S2的白猪也是仅存的国产动车和内燃动车了,希望它能安好
作者: wzmformula2    时间: 2016-11-2 23:18
联营801路 发表于 2016-11-1 06:57
北京、上海,两个能看到地铁和火车并行飙车的城市。现在...
以后4471会不会更短了?

4471在假期还行~毕竟去怀柔(北)和古北口玩的人还是挺多的~属于实实在在需要站票那种多。。毕竟假期坐火车去郊区玩不怕堵车嘛~
作者: 联营801路    时间: 2016-11-3 09:19
大黄64222 发表于 2016-11-1 22:06
S2的白猪也是仅存的国产动车和内燃动车了,希望它能安好

毕竟是拿DF11G改的,技术是成熟的。不知道高铁开通后S2还能保留几对。话说其它路局再没有线路需要S2这种车了吧,应该送不出去
作者: 泥马438    时间: 2016-11-5 12:15
楼主这真是好图啊。值得珍藏。
另外,镇楼图里我看到了某石姓医护人员
作者: 午饭    时间: 2016-11-5 13:31
sonata 发表于 2016-11-1 21:36
在黄土店站听到了熟悉的火车头声音真是太伤感了,空空荡荡的车厢又回到了降价前的样子。

前天上午11:07那趟黄土店开车,三节一等满了,一节二等上了一半儿门后面没人。比想象中的客流大
原以为也是真正的“空空荡荡”

作者: BK6126S1    时间: 2016-11-5 13:50
联营801路 发表于 2016-11-3 09:19
毕竟是拿DF11G改的,技术是成熟的。不知道高铁开通后S2还能保留几对。话说其它路局再没有线路需要S2这种 ...

哈局电气化里程那么少 这前几天才刚刚有全局范围内第二条电气化线路 NDJ3对于东北来说再合适不过 完全可以减少机车换向的时间
作者: 联营801路    时间: 2016-11-5 14:01
BK6126S1 发表于 2016-11-5 13:50
哈局电气化里程那么少 这前几天才刚刚有全局范围内第二条电气化线路 NDJ3对于东北来说再合适不过 完全可 ...

倒也可以替代当年北亚的位置。只可惜哈齐已经通高铁了,要用的话只能跑哈牡了




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