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标题: 615老这样吗? [打印本页]

作者: dyx    时间: 2016-10-31 15:05
标题: 615老这样吗?
今天上午在东大桥候车,想坐615,结果从10:40到11:40,一个小时没来车!发生什么情况了?是赌在哪儿了吗?615老这样吗?后边10分钟来一趟,间隔很正常啊,要是赌车,该来一串了。

作者: 联营801路    时间: 2016-10-31 15:11
615白天专注大黄庄区间100年
作者: 联营801路    时间: 2016-10-31 15:14
主要是615总发区间,同一时间段五环外可以保证均匀的车隔。但尤其是三环内车隔就很难保证了。但您说的这种情况不排除半道坏了个车,跟堵车赶一起了
作者: atlates    时间: 2016-10-31 15:37
京通堵车严重的话也发北苑区间……
作者: dyx    时间: 2016-10-31 21:43
联营801路 发表于 2016-10-31 15:11
615白天专注大黄庄区间100年

闹了半天,调度不发神路街的车,原来如此。要是这样,公交应该给个提示啊:自某天开始,615东大桥一小时一趟!
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-10-31 23:25
615真的还是截线 分段运行比较靠谱,如果是杨闸-刘庄的线路他就不会 发耿庄-杨闸快车了
作者: 厦门KINGLONG    时间: 2016-11-1 12:38
明摆着让你去坐快2
作者: 联营801路    时间: 2016-11-1 14:05
厦门KINGLONG 发表于 2016-11-1 12:38
明摆着让你去坐快2

与慢2并行的615没被集团截掉真是万幸,得亏集团没缺德到把人往brt上赶
作者: 联营801路    时间: 2016-11-1 14:08
dyx 发表于 2016-10-31 21:43
闹了半天,调度不发神路街的车,原来如此。要是这样,公交应该给个提示啊:自某天开始,615东大桥一小时 ...

原因:为了发区间,保证东五环外居民正常出行...估计车队不敢这么写。
不是所有车队都是983
作者: 大财神    时间: 2016-11-1 21:28
615行车计划有问题,刘庄-神路街单程点70分钟,头三班末三班也跑不下来啊
作者: dyx    时间: 2016-11-2 07:55
大财神 发表于 2016-11-1 21:28
615行车计划有问题,刘庄-神路街单程点70分钟,头三班末三班也跑不下来啊

跑不下来,怕什么?又不罚钱,原因是赌车啊!跑快了倒要罚钱的。现在不少线路时间点都富裕,快到终点了,慢慢磨蹭,生怕提前了。有一回坐671,在慈云寺桥右转,直行是红灯,无车阻挡,车开到停车线就站住了。我奇怪,问司机,怎么不走了?答:您快了,我怎么办?说完,启动了。这种制度是不是应该改一改?
作者: dyx    时间: 2016-11-2 08:00
联营801路 发表于 2016-11-1 14:08
原因:为了发区间,保证东五环外居民正常出行...估计车队不敢这么写。
不是所有车队都是983

怕什么?写明了,老百姓不会有意见,可以改坐别的线;乘客怕的是,都等半天了,不来车,刚一走,它车来了,常碰到这种事。
作者: 联营801路    时间: 2016-11-2 09:11
dyx 发表于 2016-11-2 08:00
怕什么?写明了,老百姓不会有意见,可以改坐别的线;乘客怕的是,都等半天了,不来车,刚一走,它车来了 ...

区间多但是神路的间隔还是没有一个小时这么大,您这属于特殊情况。神路平均20分钟车隔还没达到发通知的标准,因为等20分钟是集团的普遍性。神路车隔本身没那么大,赶上您这情况多数人想可能是堵车了还怎么的就不计较了。
比方说真写个通知说为了方便五环外...咱正常人或懂行的能理解。这真碰上刁民找茬的说凭什么只管五环外不管我,那最后倒霉的还是车队自己,车队何必呢
作者: 大财神    时间: 2016-11-2 09:43
dyx 发表于 2016-11-2 07:55
跑不下来,怕什么?又不罚钱,原因是赌车啊!跑快了倒要罚钱的。现在不少线路时间点都富裕,快到终点了, ...

跑不下来班公里完成不了工资少啊
作者: dyx    时间: 2016-11-3 07:42
联营801路 发表于 2016-11-2 09:11
区间多但是神路的间隔还是没有一个小时这么大,您这属于特殊情况。神路平均20分钟车隔还没达到发通知的标 ...

您说得挺实际的。但愿我是碰巧了,不是天天如此。
不过,我想通知就说是  :“考虑路况实际情况,经总体考虑、科学调度,集团批准,决定神路间隔20分钟或30分钟,或1小时”,不就得了?总之,透明一点,大家都好,不讲理的毕竟少数。不能为极少数人不相信大多数人。

作者: kyzsz    时间: 2016-11-3 09:04
很正常啊   比如大间隔   司机肯定不会傻了吧唧开快了  肯定要等后边的车连上啊  要不都上自己车了   该费油了  风险也大  而且拉满了人和你空着几个人   工资一样   现在高尚的司机少啊
作者: 联营801路    时间: 2016-11-3 09:16
dyx 发表于 2016-11-3 07:42
您说得挺实际的。但愿我是碰巧了,不是天天如此。
不过,我想通知就说是  :“考虑路况实际情况,经总体 ...

就人性化这一点来说国内还是差一点。之前试过这样跟相关部门反应,答复就是:不是有实时公交吗,自己看着用...
作者: syb0218    时间: 2016-11-3 16:16
可以YY一个615-488联运615和488西边全取消,直接马各庄坤江市场-刘庄北站。
作者: 联营801路    时间: 2016-11-3 17:40
syb0218 发表于 2016-11-3 16:16
可以YY一个615-488联运615和488西边全取消,直接马各庄坤江市场-刘庄北站。

朝阳路连续撤两个线肯定不行,单撤一个615还行
作者: xtacty    时间: 2016-11-4 21:37
想知道615什么时候开始绕耿庄桥北的?车站没站牌,车内站牌票价表没有该站;但查百度地图有这一站。
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-11-5 01:05
xtacty 发表于 2016-11-4 21:37
想知道615什么时候开始绕耿庄桥北的?车站没站牌,车内站牌票价表没有该站;但查百度地图有这一站。

好多年了我都记不清了,说二道闸危桥就开始绕了。和667同一年开始绕的




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