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标题: 上海也准备搞无轨电车BRT了。看样子比北京的BRT1还牛 [打印本页]

作者: 太平湖 时间: 2016-10-25 20:17
标题: 上海也准备搞无轨电车BRT了。看样子比北京的BRT1还牛
左开门无轨电车BRT，虹桥枢纽--外滩

摘要如下：
上海延安路中运量公交系统已于2016年6月25日开工建设。延安路中运量公交系统正在紧张建设中，将于年底建成，明年1月通车。

延安路中运量公交系统自西向东横贯闵行、长宁、静安、黄浦四区，走向为沪青平公路（申昆路）—延安西路—延安中路—延安东路（中山东一路），总长17.5公里。

延安路中运量公交的专用道将原有最外侧的公交专用道移到道路中/央，以保障公交专用道路权，这一专用道24小时供中运量车辆行驶。工程建成以后，将取消原来道路两侧的公交专用道。同时，优化调整原来公交线路，部分保留的线路将和社会车辆一起行驶。
（注：延安路东端有延安路高架的匝道出入口，又有延安东路隧道出入口，车道需求比较稀缺，故不设置公交专用道）。

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全文见http://www.ditiezu.com/thread-481751-1-1.html

作者: 沁水丹泉 时间: 2016-10-25 22:11
24小时公交专用道是亮点值得北京学习

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-10-25 22:53
LZ发现晚点了啊，其实官方并不管这个叫BRT，人家只说中运量，听说线路号也不带BRT（有种说法是71路）

作者: 315425 时间: 2016-10-25 23:38
没有中央单位就是爽...上海什么都走在了前面

作者: 联营801路 时间: 2016-10-26 10:57
这单子要是没下的话让福田去跟申沃和青年竞争一下找找差距

这线开通了廿路和二号线短途的客流可以被分担一部分出去

作者: comet 时间: 2016-10-26 11:40
楼主发现的太晚了吧，这个数月之前就开始传来了啊，而且已经动工很久了。

作者: balakovic 时间: 2016-10-26 12:30

联营801路发表于 2016-10-26 10:57
这单子要是没下的话让福田去跟申沃和青年竞争一下找找差距
这线开通了廿路和二号线短途的客流可以被 ...

车辆购置已经妥了最终选了央荐

作者: comet 时间: 2016-10-26 14:15

联营801路发表于 2016-10-26 10:57
这单子要是没下的话让福田去跟申沃和青年竞争一下找找差距
这线开通了廿路和二号线短途的客流可以被 ...

已经订了，宇通中标了。

作者: 联营801路 时间: 2016-10-26 14:23

comet 发表于 2016-10-26 14:15
已经订了，宇通中标了。

宇通铰接无轨，这应该是国内第一次用吧

作者: comet 时间: 2016-10-26 14:51

联营801路发表于 2016-10-26 14:23
宇通铰接无轨，这应该是国内第一次用吧

对的，整体外形跟原来台中BRT的样子一样，只不过是左开门的，上面有辫子。

作者: 联营801路 时间: 2016-10-26 15:57

comet 发表于 2016-10-26 14:51
对的，整体外形跟原来台中BRT的样子一样，只不过是左开门的，上面有辫子。

看来宇通在上海已经站稳了脚跟。话说这几年宇通给上海造的新车不从配置上讲，单从外观上看着比帝都的更洋气新颖一些。帝都用的车外观还是比较保守的。

作者: comet 时间: 2016-10-26 17:28

联营801路发表于 2016-10-26 15:57
看来宇通在上海已经站稳了脚跟。话说这几年宇通给上海造的新车不从配置上讲，单从外观上看着比帝都的更洋 ...

感觉这次宇通中标，应该是这次之前招投标的青年等厂商骗取补贴，取消了招标资格，所以宇通后来捡了个漏

作者: 联营801路 时间: 2016-10-26 17:36

comet 发表于 2016-10-26 17:28
感觉这次宇通中标，应该是这次之前招投标的青年等厂商骗取补贴，取消了招标资格，所以宇通后来捡了个漏

青年问题确实挺大，新车质量明显下降而且资金出问题。青年现在唯一的优势就是尼奥普兰这个招牌，要没有的话像先给钱后造车、价格贵、慢工出糙活儿的这些毛病肯定没人买
18米无轨铰接肯定还是青年更有经验，要不是自身问题，我真以为这次依然青年中标

作者: BK6126S1 时间: 2016-10-26 18:03

联营801路发表于 2016-10-26 15:57
看来宇通在上海已经站稳了脚跟。话说这几年宇通给上海造的新车不从配置上讲，单从外观上看着比帝都的更洋 ...

上海大量量产的蠢蛋不都还是全国烂大街的V脸没什么特色北京一样有

作者: 联营801路 时间: 2016-10-26 18:12

BK6126S1 发表于 2016-10-26 18:03
上海大量量产的蠢蛋不都还是全国烂大街的V脸没什么特色北京一样有

那你让北京上个防晒玻璃试试

作者: 太平湖 时间: 2016-10-26 21:39

联营801路发表于 2016-10-26 18:12
那你让北京上个防晒玻璃试试

北京当年公交车茶色玻璃绿色玻璃本来是全国领先了。结果都给改了。其实不让用茶色玻璃毫无意义

作者: 联营801路 时间: 2016-10-27 04:26

太平湖发表于 2016-10-26 21:39
北京当年公交车茶色玻璃绿色玻璃本来是全国领先了。结果都给改了。其实不让用茶色玻璃毫无意义

防晒玻璃远处看不清车内情况。现在天天自己吓唬自己，总觉得能出事，就不敢用了

作者: BK6126S1 时间: 2016-10-27 19:35

联营801路发表于 2016-10-26 18:12
那你让北京上个防晒玻璃试试

防晒玻璃还成了特色了那又不是宇通才有的全国有那东西的车多了去了

作者: 太平湖 时间: 2016-10-27 19:55

联营801路发表于 2016-10-27 04:26
防晒玻璃远处看不清车内情况。现在天天自己吓唬自己，总觉得能出事，就不敢用了

这就是借口。8FD的窗帘不是更严重

作者: Buddy 时间: 2016-10-27 20:21
并没有进虹桥枢纽啊

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-10-27 20:36

Buddy 发表于 2016-10-27 20:21
并没有进虹桥枢纽啊

进枢纽干嘛，这又不是夜宵线，有地铁2号线和10号线呢。

作者: kmruc 时间: 2016-10-27 20:42
本帖最后由 kmruc 于 2016-10-27 20:46 编辑

LCK6890G-3 发表于 2016-10-25 22:53
LZ发现晚点了啊，其实官方并不管这个叫BRT，人家只说中运量，听说线路号也不带BRT（有种说法是71路）

不是说71路和127路要撤销么，很好奇这条线路会叫什么名字

作者: 315425 时间: 2016-10-27 20:45
地下铁倒是不少用茶玻璃的

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-10-27 21:16

kmruc 发表于 2016-10-27 20:42
不是说71路和127路要撤销么，很好奇这条线路会叫什么名字

127已经缩了，终点延安西路华山路。延安中路延安东路站点全部撤销。至于71，有可能作为这条中运量的名字，但也有可能有别的调整。不过一堆线路调整改残是板上钉钉的

作者: peixm 时间: 2016-11-3 09:01
个人感觉如果跟北京BRT一样人为拉大间隔到15分钟一班或者连发两班还是白扯

作者: 电车 时间: 2016-11-4 22:18

peixm 发表于 2016-11-3 09:01
个人感觉如果跟北京BRT一样人为拉大间隔到15分钟一班或者连发两班还是白扯

高峰3分钟，低谷5分钟。

作者: travelkriz 时间: 2016-11-4 23:50

LCK6890G-3 发表于 2016-10-25 22:53
LZ发现晚点了啊，其实官方并不管这个叫BRT，人家只说中运量，听说线路号也不带BRT（有种说法是71路）

延安高架下边本来就基本上是71的路线然后再延长一点

作者: travelkriz 时间: 2016-11-4 23:51

联营801路发表于 2016-10-26 10:57
这单子要是没下的话让福田去跟申沃和青年竞争一下找找差距
这线开通了廿路和二号线短途的客流可以被 ...

已经投好了

作者: 流浪de孤独 时间: 2016-11-8 13:02
我特想知道古北路那里是怎么走的
现在道路是延安西路只能去虹桥路，虹桥路只能去延安西路，这个车一直沿着延安路走？…

作者: 运转王 时间: 2016-11-8 13:44

沁水丹泉发表于 2016-10-25 22:11
24小时公交专用道是亮点值得北京学习

慢4就是，太浪费了，半夜里没车

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