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标题: 五分比亚迪新车 [打印本页]

作者: led2059 时间: 2016-10-22 08:14
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作者: 1-14-56110 时间: 2016-10-22 08:23
怎么好像看到了2913……都有哪些号啊？

作者: led2059 时间: 2016-10-22 08:25
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作者: 522049 时间: 2016-10-22 08:35
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作者: 1-14-56110 时间: 2016-10-22 08:57

522049 发表于 2016-10-22 08:35
有没有原来704黄海和533牡丹的自编号？

298*据说联营版主见过，533牡丹是肯定有

作者: langbei 时间: 2016-10-22 14:18
啥时候能上线啊~另辣椒能给哪个线路啊？

作者: 赛尔号 时间: 2016-10-22 14:25
楼主，来了多少辆？

作者: led2059 时间: 2016-10-23 06:07
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作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-10-23 13:31
4路的大姨妈要归天了。。。。。。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-23 19:55
表示希望五分不要把垃圾车送给其他分公司，要送也要送回四分

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-10-23 21:46

曲嘉睿发表于 2016-10-23 19:55
表示希望五分不要把垃圾车送给其他分公司，要送也要送回四分

可四分不一定能要啊，感觉这些车差是差，但好歹有那么一点儿劲儿，如果给10路替换掉那些s55和一部分6125呢？（纯乱想，欢迎拍砖）

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-23 21:54

CA6105SQ1 发表于 2016-10-23 21:46
可四分不一定能要啊，感觉这些车差是差，但好歹有那么一点儿劲儿，如果给10路替换掉那些s55和一部分6125 ...

估计是先撤华晨，华晨这车放在10路不说别的单单载客量对车辆的压力就是个问题

作者: 1-14-56110 时间: 2016-10-23 23:37

CA6105SQ1 发表于 2016-10-23 21:46
可四分不一定能要啊，感觉这些车差是差，但好歹有那么一点儿劲儿，如果给10路替换掉那些s55和一部分6125 ...

……10路换比亚迪，把华晨换下来不行嘛？为啥非得接SH9……

作者: 奔驰公交集团 时间: 2016-10-24 04:59

1-14-56110 发表于 2016-10-23 23:37
……10路换比亚迪，把华晨换下来不行嘛？为啥非得接SH9……

陵水不是要搬了嘛接SH9有啥不好的司机不愿开那是司机的事情哪个线路没用过旧车等庙岭完事后接新车也不是没有可能

作者: 1-14-56110 时间: 2016-10-24 10:10

奔驰公交集团发表于 2016-10-24 04:59
陵水不是要搬了嘛接SH9有啥不好的司机不愿开那是司机的事情哪个线路没用过旧车等庙岭完事后接新车也 ...

凌水客运站是要搬迁不假，但是，凌水客运站能等到庙岭客运站建成么？前不久庙岭客运站还没完成拆迁呢，要建成等着猴年马月吧，再说了就是建成了10路就能去庙岭么？10路就不能去金柳路么？金柳路客运站正在建电桩，很快就能完工，到时候换比亚迪不行么？再说了，就是10路接二手车，也得接点像样的二手车吧？听说18路要换比亚迪，把18的S80给10路不比SH9强多了？为什么放着好二手车不接而去捡垃圾？再说了，5分的SH9当初也是五分自己要的，五分既然明知道那是垃圾车还去要，那就用到底吧，为什么要送去祸害别人？

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-24 12:07

奔驰公交集团发表于 2016-10-24 04:59
陵水不是要搬了嘛接SH9有啥不好的司机不愿开那是司机的事情哪个线路没用过旧车等庙岭完事后接新车也 ...

你说有啥不好的吧，这垃圾车哪里好

作者: 飞虎队0601 时间: 2016-10-24 12:13
我倒是觉得不要过多的贬低SH9，要是不实用的话10路那六台也不能全天在线

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-24 12:31

飞虎队0601 发表于 2016-10-24 12:13
我倒是觉得不要过多的贬低SH9，要是不实用的话10路那六台也不能全天在线

大哥，六台车，4860停驶很长时间才回来没到俩月，一共见过4台车坏在路上，他们还能不能更差一点。这车仅次于部分一汽纯电，近些年来最垃圾的大车。

作者: led2059 时间: 2016-10-24 14:54
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作者: 1-14-56110 时间: 2016-10-24 15:25

led2059 发表于 2016-10-24 14:54
大连公交客运集团的第二批600辆比亚迪，仍然没有一分公司的份。另外，某种车型从一个分公司调到另一个分 ...

这600台比亚迪没有一分是不可能的，如果一分不换比亚迪就不可能现在建电桩！

作者: 小科0411 时间: 2016-10-24 16:00

1-14-56110 发表于 2016-10-24 15:25
这600台比亚迪没有一分是不可能的，如果一分不换比亚迪就不可能现在建电桩！

你说的是金柳路二客运站？你认为年底前此客运站能竣工并投入使用吗？
好饭不怕晚，明年纯电指定是1分的，到时候在上些广通、黄海纯电给一分多好，所以不必纠结了。

作者: ywk 时间: 2016-10-24 16:45
从一分的各种情况和争议，个人脚得下步该关注的恐怕是分公司的重组，而不是现各分公司间的各种情况问题。

作者: ywk 时间: 2016-10-24 16:46

小科0411 发表于 2016-10-24 16:00
你说的是金柳路二客运站？你认为年底前此客运站能竣工并投入使用吗？
好饭不怕晚，明年纯电指定是1分的 ...

联营大斑不是说是锦绣华城客运站吗？

作者: 飞虎队0601 时间: 2016-10-24 17:03

曲嘉睿发表于 2016-10-24 12:31
大哥，六台车，4860停驶很长时间才回来没到俩月，一共见过4台车坏在路上，他们还能不能更差一点。这车仅 ...

喷SH9干啥呀

？买车的时候给人家的钱没给到位，大客厂不糊弄就见怪了

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-24 17:13

小科0411 发表于 2016-10-24 16:00
你说的是金柳路二客运站？你认为年底前此客运站能竣工并投入使用吗？
好饭不怕晚，明年纯电指定是1分的 ...

客运站竣工，看你怎么想，这个客运站早在今年三月就已经满足停车场的需要。另外有些事情暂时没有发生，我不好在这随便乱说，不过你要说上广通纯电动给一分很好，我很怀疑你是不是讨厌一分。年底这个客运站没戏，想都不用想，没问题。

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-10-24 18:09

小科0411 发表于 2016-10-24 16:00
你说的是金柳路二客运站？你认为年底前此客运站能竣工并投入使用吗？
好饭不怕晚，明年纯电指定是1分的 ...

从23司机口中得到信说那些电桩基本弄好了，真假不确定，但是感觉还是有希望的。

作者: 1-14-56110 时间: 2016-10-24 18:16

小科0411 发表于 2016-10-24 16:00
你说的是金柳路二客运站？你认为年底前此客运站能竣工并投入使用吗？
好饭不怕晚，明年纯电指定是1分的 ...

年底前能不能投入使用，这不好说，不过，年底前600台比亚迪恐怕也不能全提完吧？等着明年这600台里面最后那一两批提车的时候很有可能就投入使用了

作者: 1-14-56110 时间: 2016-10-24 18:19

ywk 发表于 2016-10-24 16:46
联营大斑不是说是锦绣华城客运站吗？

那是庙岭客运站，一分不出意外的话应该是接两个客运站，一个是金柳路二站，一个是庙岭客运站，用来替代凌水和富国，不过不一定凌水就去庙岭，富国就去金柳路，没准内部还能重组一下

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-24 18:46

1-14-56110 发表于 2016-10-24 18:19
那是庙岭客运站，一分不出意外的话应该是接两个客运站，一个是金柳路二站，一个是庙岭客运站，用来替代凌 ...

金柳路客运站二期场地规模跟一期差不多，庙岭那个没看过，不过据说车位也就一百多点，想装下凌水那是不可能的。这要是撤了百合山庄停车场，一分就太吃亏了

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-10-25 00:58

h123mazhuo 发表于 2016-10-25 00:38
说这车垃圾的，你们去造个不垃圾的。先把自己做好，再去贬低别人。自己混的什么也不是，说这个垃圾说那个垃 ...

如果是CA6125SH9这种因为车辆故障，搞出公交集团若干年来唯一一起乘客死亡事故的车，批评几句似乎不过分吧？

批评一款车也没有必要必须造一台，就像批评政府不需要先去当公务员一样

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-10-25 01:10
本帖最后由公汽联营公司于 2016-10-25 01:15 编辑

不过话又说回来一个五分新车的帖子讲了一堆一分的事，也是非常莫名其妙

10路换不换车这种八字没一撇的事，目前连个准信都没有，不要反应过度

作者: 奔驰公交集团 时间: 2016-10-25 03:13

曲嘉睿发表于 2016-10-24 12:07
你说有啥不好的吧，这垃圾车哪里好

会不会好好看看然后回复 SH9确实不好分给10路那是领导的意思司机还不得开

作者: led2059 时间: 2016-10-25 08:41
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作者: led2059 时间: 2016-10-25 08:43
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作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-25 09:11

CA6105SQ1 发表于 2016-10-24 18:09
从23司机口中得到信说那些电桩基本弄好了，真假不确定，但是感觉还是有希望的。

没啊，也就刚开始的样子，想快就能快，要慢就中南路这样的

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-25 09:17
本帖最后由曲嘉睿于 2016-10-25 09:19 编辑

公汽联营公司发表于 2016-10-25 00:58
如果是CA6125SH9这种因为车辆故障，搞出公交集团若干年来唯一一起乘客死亡事故的车，批评几句似乎不过 ...

大连版怎么从来没见过版主回复的这个人？我们说他不好自有我们的道理，没有任何人认可你的发言权。

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-10-25 09:43
10路还是就用原来那些破车吧，开的那么猛，过坑不减速，百思威要么就给别的路况好点的线路吧，一过个坑过个减去敦，都能感到整个车桥在动，玻璃随手一使劲就可能会碎，谁还敢开啊。

作者: ywk 时间: 2016-10-25 15:58
到现在只到位35台，K8还没踪影。记者说的本月内全部上线已经是忽必烈了。

作者: 联营801路 时间: 2016-10-25 16:25

沈阳的CNG 发表于 2016-10-25 09:43
10路还是就用原来那些破车吧，开的那么猛，过坑不减速，百思威要么就给别的路况好点的线路吧，一过个坑过个 ...

算了，已经被糟蹋了就不祸害别家了。说不定红混送走后华晨都是32的，32司机得恨死10路司机了...
华晨本身设计也有问题。司机头枕和后头的保护玻璃离太近，玻璃都被头枕顶松了又拿螺丝固定

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-10-25 18:56

联营801路发表于 2016-10-25 16:25
算了，已经被糟蹋了就不祸害别家了。说不定红混送走后华晨都是32的，32司机得恨死10路司机了...
华晨本 ...

主要是给驾驶室留的空间太小了，仪表台跟一汽大连客差不多，但前后距离差太多了，就头枕靠着玻璃那么放，司机的膝盖还得顶着前面，看着都难受，感觉华晨那驾驶室整整比URN33短了一个门的长度。

作者: 小科0411 时间: 2016-10-25 19:22

曲嘉睿发表于 2016-10-24 17:13
客运站竣工，看你怎么想，这个客运站早在今年三月就已经满足停车场的需要。另外有些事情暂时没有发生，我 ...

看了你的回复我感到莫名其妙。
请你以后别再跟我说类似“我怀疑你不喜欢一分”这样的字眼，好吧？
什么一分二分的，真是搞不懂你们。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-25 20:08

CA6105SQ1 发表于 2016-10-25 18:56
主要是给驾驶室留的空间太小了，仪表台跟一汽大连客差不多，但前后距离差太多了，就头枕靠着玻璃那么放 ...

这个车某司机评价中的一项就是：驾驶室等车内设置不合理

作者: 联营801路 时间: 2016-10-26 10:22

联营801路发表于 2016-10-25 16:25
算了，已经被糟蹋了就不祸害别家了。说不定红混送走后华晨都是32的，32司机得恨死10路司机了...
华晨本 ...

回点评：华晨确实跑过32，亮LED。但是没见过跑32加。至于以后是不是32的，看看中海和凌水客运站接下来的动作吧

作者: 联营801路 时间: 2016-10-26 10:24

CA6105SQ1 发表于 2016-10-25 18:56
主要是给驾驶室留的空间太小了，仪表台跟一汽大连客差不多，但前后距离差太多了，就头枕靠着玻璃那么放 ...

说真的，华晨前脸像一汽，后尾像金龙，也是没谁了

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