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标题: 长江大桥封闭，第五批线路调整方案 [打印本页]
作者: 公共交通 时间: 2016-10-21 11:30
标题: 长江大桥封闭，第五批线路调整方案
本帖最后由 公共交通 于 2016-10-21 13:42 编辑
2.510路调整
（1）走向调整 该线路首末站不变，线路中段自“阅景龙华”起，双向改由浦口大道、长江隧道、扬子江大道、汉中门大街、江东北路、热河南路、中山北路至原线路运行。
(2）站点调整 ①增设站点：浦口大道．工业大学、浦口大道．万汇城、 扬子江大道．应天大街、万景园、汉中门大街西、汉中门大街．清江路、典雅居、江东北路．东宝路、江东北路．清凉门大街、江东北路．草场门大街、江东北路．龙园北路、江东北路．定淮门大街、江东北路．三汊河、农贸中心、南医大二附院、热河南路、盐仓桥广场西。
②撤销站点：龙华广场、七里桥、浦珠中路万寿路(单边）、浦珠南路万寿路(单边）、石佛寺、明发城市广场、浦厂小区、浦珠北路浦六路、浦珠北路三河桥、浦珠北路柳洲南路、大桥四处、浦珠北路大桥北路(单边）、桥北客运站南、四平路广场南、大桥南路总站(单边）、盐仓桥(单边）。
（3）服务时间调整： 江浦客运站4:50--22:00；南京站．北广场西5:50--23:00。
作者: 公共交通 时间: 2016-10-21 11:31
本帖最后由 公共交通 于 2016-10-21 13:42 编辑
3.551路调整
（1）走向调整 该线路首末站不变，线路中段自“桥荫路北”起，双向改由浦珠北路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、定淮门大街、模范西路、模范中路至中山北路运行。
（2）站点调整 ①增设站点：浦珠北路．大桥北路（往鼓楼方向）、浦珠北路．乐华路、浦珠北路．柳洲南路、浦珠北路．三河桥、浦珠北路．浦六路、浦厂小区、明发城市广场、佳盛花园、定淮门、古平岗西、水佐岗、三步两桥（往鼓楼方向）。
②撤销站点：桥北客运站南、四平路广场南、盐仓桥、南医大二附院东院（单边）、中山北路．萨家湾、中山北路．三牌楼。
（3）服务时间调整： 柳洲东路总站东5:00--21:45；鼓楼街6:15--23:00
作者: 公共交通 时间: 2016-10-21 11:32
本帖最后由 公共交通 于 2016-10-21 13:42 编辑
4.555路调整
（1）走向调整 该线路首末站不变，线路中段自“桥北客运站”起，双向改由浦珠北路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、定淮门大街、模范西路、虎踞北路、大桥南路、建宁路至原线路运行。
（2）站点调整 ①增设站点：浦珠北路．大桥北路（往南京站方向）、浦珠北路．乐华路、浦珠北路．柳洲南路、浦珠北路．三河桥、浦珠北路．浦六路、浦厂小区、明发城市广场、佳盛花园、定淮门、古平岗西、镇江路、丁山宾馆、双门楼宾馆、盐仓桥、四平路广场南（往天润城方向）
②撤销站点：四平路广场北（单边）。
（3）服务时间调整： 天润城总站5:10--21:40；南京站．南广场西6:30--23:00
作者: 公共交通 时间: 2016-10-21 11:32
四.新辟Y38路
（1）线路走向
该线路由江浦客运站至大桥南路总站西往返运行。途经路段为：浦珠中路（浦珠南路）、浦厂大街、扬子江隧道、定淮门大街、模范中路、虎踞北路、大桥南路（四平路广场）。
（2）沿途停靠站点
江浦客运站、阅景龙华、龙华广场、、（浦珠中路．万寿路）（←浦珠南路．万寿路）、石佛寺、盛花园-定淮门-古平岗西-镇江路-丁山宾馆-双门楼宾馆-大桥南路总站-（四平路广场南，盐仓桥）
（3）服务时间及票价
作者: 公共交通 时间: 2016-10-21 13:17
本帖最后由 公共交通 于 2016-10-21 13:41 编辑
6.Y28路调整
（1）走向调整 该线路首末站不变，线路中段自“桥北客运站”起，双向改由浦珠北路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、定淮门大街、模范西路至原线路运行。
（2）站点调整 ①增设站点：浦珠北路．大桥北路（往傅佐路方向）、浦珠北路．乐华路、浦珠北路．柳洲南路、浦珠北路．三河桥、浦珠北路．浦六路、浦厂小区、明发城市广场、佳盛花园、定淮门、古平岗西、水佐岗（往六合方向）、三步两桥（往傅佐路方向）。
②撤销站点：四平路广场南、大桥南路总站（单边）、盐仓桥（单边）、南医大二附院东院（单边）、中山北路萨家湾、中山北路三牌楼。
（3）服务时间调整： ①方州广场东21：00--1：00；夜间发车时间：21：00、23：00、1：00。 ②傅佐路23：00--3：00；夜间发车时间：23：00、 1：00、3：00
作者: 公共交通 时间: 2016-10-21 13:41
5.D3路、Y26调整
（1）走向调整 两线调整为葛塘公交总站至浦口公园往返运行。两线路中段自“弘阳广场”起，双向改由泰达路、柳洲北路、浦珠北路、浦东路、浦园路至新马路运行。
（2）站点调整 ①增设站点：泰达路东、柳洲北路．丽岛路、柳洲北路南、浦东路．三河桥、浦东路．浦东村、市浦口医院、浦口公园。
②撤销站点：葛塘广场东、葛关路．新华路、大厂．杨庄南（单边）、丁解、龙山、宁天城际高新区站、高新医院、江北大道．丽景路北、弘阳广场、桥北客运站、四平路广场南、大桥南路总站。
（3）服务时间： ①D3路：葛塘公交总站4:30--22:00; 浦口公园5:30--23:00
②Y26路：葛塘公交总站23:00--4:00;浦口公园 24:00--5:00，夜间发车间隔不变。
作者: 公共交通 时间: 2016-10-21 13:42
本帖最后由 公共交通 于 2016-10-21 14:27 编辑
1.502路调整 （1）走向调整 该线路首末站不变，线路中段自“泰山新村”起，双向改由大桥北路、柳洲北路、浦珠北路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、江东北路、清凉门大街至原线路运行。
（2）站点调整 ①增设站点：柳洲北路北、柳洲北路．丽岛路、柳洲北路南、浦珠北路．三河桥、浦珠北路．浦六路、浦厂小区、明发城市广场、舸舫西园（往六合方向）、江东北路．草场门大街、中心南村、清凉门大桥西
(3)撤销站点：大桥北路弘阳广场北、大桥北路弘阳广场(单边)、桥北客运站 、四平路广场南、盐仓桥(单边)、大桥南路总站(单边)、双门楼宾馆、虎踞北路草场门(单边)、虎踞路草场门(单边)、国防园。
（4）服务时间调整： 方州广场东4:00--20:00；汉中门总站6:00--22:00。
作者: 公共交通 时间: 2016-10-21 13:43
新辟Y38路
（1）线路走向 该线路由江浦客运站至大桥南路总站往返运行。途经路段为：龙华路、浦珠南路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、定淮门大街、模范西路、虎踞北路至大桥南路。
（2）沿途停靠站点 江浦客运站、阅景龙华、龙华广场、七里桥、浦珠中路．万寿路（往江南方向）、浦珠南路．万寿路（往江北方向）、石佛寺、佳盛花园、定淮门、古平岗西、镇江路、丁山宾馆、双门楼宾馆、盐仓桥（往江北方向）、四平路广场南（往江北方向）、大桥南路总站。
（3）服务时间及票价 ①江浦客运站23：00--3：20；夜间发车时间：23:00、24:20、1:40、3:20。 ②大桥南路总站23：40--4：10；夜间发车时间：23:40、1:00、2:30、4:10。 该线路采取无人售票方式，票价2元（空调车），IC卡通用方式运营。
作者: 公共交通 时间: 2016-10-21 14:28
撤销Y29，558，,572路
作者: 汐洳1981 时间: 2016-10-21 16:33
要是有走漓江路往北至定淮门大街左拐进隧道的公交就好了
作者: strontium 时间: 2016-10-21 17:09
本帖最后由 strontium 于 2016-10-21 17:10 编辑
510河西段的作用是什么…？
作者: 江南公交迷 时间: 2016-10-21 21:53
南京公交调整运力满足长江大桥公路桥封闭维修期间市民过江需求
南京长江大桥公路桥于10月28日起实施全封闭维修改造，为期27个月，地铁、公交、轮渡将成为市民主要过江方式，其中，通过大桥的29条过江公交线路分别绕行或缩线运营。
为满足市民过江需求，南京市交通运输局组织浦口区交通运输局、六合区交通运输局、公交集团、乘客委员会等单位研究了公交线路调整工作，并分5批进行线网调整和优化，逐步引导市民适应线网优化，调整出行方式。
针对公交线网调整给市民过江带来的新变化，南京市交通运输局超前做好公交运力的组织调配工作。涉及线网调整面较大的江北扬子公司按调整时间节点做好调整线路车辆调配、驾驶员培训工作。主城的江南公交公司重点做好江南片区过江客流的接驳工作，加强了对中山码头过江客流以及地铁3号线沿线公交客流的运输。地铁运营公司积极落实地铁过江运力新增工作，加密地铁列车班次，缩短发车间隔，解决高峰小时客流新增人次的过江需求。轮渡公司通过新增运力，将浦口码头至中山码头船班间隔时间缩短至15分钟，解决新增过江客流需求。公共自行车公司增加轮渡码头公共自行车投放力度，便于市民换乘租借。
在加强线网优化和运力调整的同时，南京市交通运输局强化了安全工作的管理。南京公交集团根据扬子江隧道的通行条件和交通流量状况，加大了驾驶员安全行车和应急处置教育力度，熟悉突发状况的处理流程，并将公交治安乘务支队的工作重点向调整线路转移，提高处理各类突发状况的效率。
作者: 江南公交迷 时间: 2016-10-21 21:54
配合大桥检修工程 扬子公交调整7条、新辟1条及停运3条线路
为配合长江大桥封闭维修改造，根据相关交通分流组织方案，自2016年10月28日（周五）首班车起，扬子公交调整7条、新辟1条线路及停运3条线路，具体实施方案如下：
一、调整线路
1.502路调整
（1）走向调整
该线路首末站不变，线路中段自“泰山新村”起，双向改由大桥北路、柳洲北路、浦珠北路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、江东北路、清凉门大街至原线路运行。
（2）站点调整
①增设站点：柳洲北路北、柳洲北路•丽岛路、柳洲北路南、浦珠北路•三河桥、浦珠北路•浦六路、浦厂小区、明发城市广场、舸舫西园（往六合方向）、江东北路•草场门大街、中心南村、清凉门大桥西。
②撤销站点：大桥北路•弘阳广场北、大桥北路•弘阳广场(单边)、桥北客运站 、四平路广场南、盐仓桥(单边)、大桥南路总站(单边)、双门楼宾馆、虎踞北路•草场门(单边)、虎踞路•草场门(单边)、国防园。
（4）服务时间调整：
方州广场东4:00--20:00；汉中门总站6:00--22:00。
2.510路调整
（1）走向调整
该线路首末站不变，线路中段自“阅景龙华”起，双向改由浦口大道、长江隧道、扬子江大道、汉中门大街、江东北路、热河南路、中山北路至原线路运行。
（2）站点调整
①增设站点：浦口大道•工业大学、浦口大道•万汇城、
扬子江大道•应天大街、万景园、汉中门大街西、汉中门大街•清江路、典雅居、江东北路•东宝路、江东北路•清凉门大街、江东北路•草场门大街、江东北路•龙园北路、江东北路•定淮门大街、江东北路•三汊河、农贸中心、南医大二附院、热河南路、盐仓桥广场西。
②撤销站点：龙华广场、七里桥、浦珠中路•万寿路(单边）、浦珠南路•万寿路(单边）、石佛寺、明发城市广场、浦厂小区、浦珠北路•浦六路、浦珠北路•三河桥、浦珠北路•柳洲南路、大桥四处、浦珠北路•大桥北路(单边）、桥北客运站南、四平路广场南、大桥南路总站(单边）、盐仓桥(单边）。
（3）服务时间调整：
江浦客运站4:50--22:00；南京站•北广场西5:50--23:00。
3.551路调整
（1）走向调整
该线路首末站不变，线路中段自“桥荫路北”起，双向改由浦珠北路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、定淮门大街、模范西路、模范中路至中山北路运行。
（2）站点调整
①增设站点：浦珠北路•大桥北路（往鼓楼方向）、浦珠北路•乐华路、浦珠北路•柳洲南路、浦珠北路•三河桥、浦珠北路•浦六路、浦厂小区、明发城市广场、佳盛花园、定淮门、古平岗西、水佐岗、三步两桥（往鼓楼方向）。
②撤销站点：桥北客运站南、四平路广场南、盐仓桥、南医大二附院东院（单边）、中山北路•萨家湾、中山北路•三牌楼。
（3）服务时间调整：
柳洲东路总站东5:00--21:45；鼓楼街6:15--23:00。
4.555路调整
（1）走向调整
该线路首末站不变，线路中段自“桥北客运站”起，双向改由浦珠北路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、定淮门大街、模范西路、虎踞北路、大桥南路、建宁路至原线路运行。
（2）站点调整
①增设站点：浦珠北路•大桥北路（往南京站方向）、浦珠北路•乐华路、浦珠北路•柳洲南路、浦珠北路•三河桥、浦珠北路•浦六路、浦厂小区、明发城市广场、佳盛花园、定淮门、古平岗西、镇江路、丁山宾馆、双门楼宾馆、盐仓桥、四平路广场南（往天润城方向）。
②撤销站点：四平路广场北（单边）。
（3）服务时间调整：
天润城总站5:10--21:40；南京站•南广场西6:30--23:00。
5.D3路、Y26调整
（1）走向调整
两线调整为葛塘公交总站至浦口公园往返运行。两线路中段自“弘阳广场”起，双向改由泰达路、柳洲北路、浦珠北路、浦东路、浦园路至新马路运行。
（2）站点调整
①增设站点：泰达路东、柳洲北路•丽岛路、柳洲北路南、浦东路•三河桥、浦东路•浦东村、市浦口医院、浦口公园。
②撤销站点：葛塘广场东、葛关路•新华路、大厂•杨庄南（单边）、丁解、龙山、宁天城际高新区站、高新医院、江北大道•丽景路北、弘阳广场、桥北客运站、四平路广场南、大桥南路总站。
（3）服务时间：
①D3路：葛塘公交总站4:30--22:00;
浦口公园5:30--23:00
②Y26路：葛塘公交总站23:00--4:00;浦口公园
24:00--5:00，夜间发车间隔不变。
6.Y28路调整
（1）走向调整
该线路首末站不变，线路中段自“桥北客运站”起，双向改由浦珠北路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、定淮门大街、模范西路至原线路运行。
（2）站点调整
①增设站点：浦珠北路•大桥北路（往傅佐路方向）、浦珠北路•乐华路、浦珠北路•柳洲南路、浦珠北路•三河桥、浦珠北路•浦六路、浦厂小区、明发城市广场、佳盛花园、定淮门、古平岗西、水佐岗（往六合方向）、三步两桥（往傅佐路方向）。
②撤销站点：四平路广场南、大桥南路总站（单边）、盐仓桥（单边）、南医大二附院东院（单边）、中山北路•萨家湾、中山北路•三牌楼。
（3）服务时间调整：
①方州广场东21：00--1：00；夜间发车时间：21：00、23：00、1：00。
②傅佐路23：00--3：00；夜间发车时间：23：00、
1：00、3：00。
二、新辟Y38路
（1）线路走向
该线路由江浦客运站至大桥南路总站往返运行。途经路段为：龙华路、浦珠南路、浦珠中路、浦镇大街、扬子江隧道、定淮门大街、模范西路、虎踞北路至大桥南路。
（2）沿途停靠站点
江浦客运站、阅景龙华、龙华广场、七里桥、浦珠中路•万寿路（往江南方向）、浦珠南路•万寿路（往江北方向）、石佛寺、佳盛花园、定淮门、古平岗西、镇江路、丁山宾馆、双门楼宾馆、盐仓桥（往江北方向）、四平路广场南（往江北方向）、大桥南路总站。
（3）服务时间及票价
①江浦客运站23：00--3：20；夜间发车时间：23:00、24:20、1:40、3:20。
②大桥南路总站23：40--4：10；夜间发车时间：23:40、1:00、2:30、4:10。
该线路采取无人售票方式，票价2元（空调车），IC卡通用方式运营。
三、停运部分线路
根据相关交通分流组织方案，长江大桥封闭施工期间，公交558路、572路、Y29路实施停运。
请广大乘客注意选乘!
南京市客运交通管理处
2016年10月21
作者: 雷公 时间: 2016-10-21 23:02
浦葛（642原线）顺理成章恢复并提价至3元
作者: Vae北熊 时间: 2016-10-21 23:15
本帖最后由 Vae北熊 于 2016-10-21 23:18 编辑
抢钱
话说农客为了不操死D7，特意把510走扬子江大道的无人区绕一下。39跟57对D7感同身受，一同表示幸好不走万达，不然带劳资操死了。
作者: 清晨第一炮 时间: 2016-10-21 23:44
502首班车早上4点还有必要啊？
作者: 神经兮兮 时间: 2016-10-22 00:18
本帖最后由 神经兮兮 于 2016-10-22 00:22 编辑
510路还不如走应天大街-凤台路-虎踞南路-虎踞北路-察哈尔路-福建路呢。
1.凤台路（赛虹桥-水西门），虎踞路（汉中门到古平岗）之间无车到火车站。
2.应天大街缺少到城北的公交线路（48路也只能算是城中吧）。现在的510路太绕了，还不如走华严岗察哈尔路呢，中山北路有32路覆盖了。
作者: 公共交通 时间: 2016-10-22 05:45
本帖最后由 公共交通 于 2016-10-22 14:51 编辑
D17果然用533+574路的炸弹车
作者: Vae北熊 时间: 2016-10-22 11:18
本帖最后由 Vae北熊 于 2016-10-22 11:27 编辑
朋友，多少次了。麻烦放弃你扒着地图对着道路看覆盖的习惯吧！！！
赛虹桥到水西门，一边是河，一边是城墙。你要覆盖？？？这一段，只有水西门路口有一点点居民。13够用。况且，你拿河对岸长虹路上的28当什么？
汉中门到古平岗无车到火车站？古平岗到草场门之间的66被你吃了？
草场门到汉中门之间，两边都是山，只有草场门路口和汉中门路口有点居民和单位，56、13还不够嘛？
应天大街到城北，应天大街哪一块？城北又是哪一块？自西向东一个一个数，56的中央路、山西路、火车站不算城北？39的南京西站不算城北？57的盐仓桥、水关桥不算城北？134的古平岗不算城北？133的三汊河不算城北？21的丁山、双门楼、四平路不算城北？16的山西路、三牌楼不算城北？190的火车站、锁金村不算城北？118的板仓村、月苑不算城北？那你还要什么城北？
510走察哈尔路？510的盐仓桥也敢丢？操了32？你知道32客流结构什么样吗就操了32？笑话。
作者: Maverick114 时间: 2016-10-22 11:46
d3把中间撤掉一些站点还是很明智的，应该能提高一些跟d2和502，503的竞争能力
作者: DF8B 时间: 2016-10-22 15:46
嗯，我家门口也没有车到火车站，麻烦510也绕一下。
作者: strontium 时间: 2016-10-22 21:06
本帖最后由 strontium 于 2016-10-22 21:12 编辑
510桥北到浦珠路沿线加上江南到桥北/明发/浦厂的客流损失太大，总得找地方补回来。
改动之后看着这么绕的线路里程好像就多了一公里多…
作者: sF0510 时间: 2016-10-23 10:42
在我看来纯粹挑不堵的路况较好的路在走，走万景园进汉中门大街也就算了，居然闭着眼睛把东宝路忽视了。。
作者: Vae北熊 时间: 2016-10-23 10:51
然而并没有什么可以补回来。而且这个510看着也是搞笑，拿它作为一条纯新线看待的话，完全就是绕着南京城绕了一圈啊。也就是说长途流少，主打短途流。可是短途流都特么是江南的客流啊？
流氓不可怕，就怕流氓有文化。
作者: lx622 时间: 2016-10-23 13:23
楼上的也就是比屁民们高一点点。
江东路上的39、57的客流哪里来的？为何10号线开通了，D7的客流并没有大幅减少。
510就是为了D7换乘39、57、的客流的，你的明白？
另外，别忘了，510是有人售票，不是一票制。
作者: Vae北熊 时间: 2016-10-23 15:32
那这样算下来，510绕了半天还是操到了D7？那还不如干脆带到万达算活拉倒了？
作者: lx622 时间: 2016-10-23 18:00
再动脑子想一想。
510和D7在浦口境内的营运里程相同吗？
510的浦口境内原发客流是如何来的？
作者: xuda96 时间: 2016-10-24 18:09
乖，555比510还要长，510分段，555单一票价，啧啧啧
作者: Vae北熊 时间: 2016-10-24 19:56
所以，D7的客流从源头分，包含从乡镇上来的客流和江浦县城的客流；从目的地分，包含换乘地铁、前往万达和换乘39、57的客流。
然后现在从乡镇上来的，并且换乘39、57的客流，被510分担掉了？
作者: lx622 时间: 2016-10-24 21:56
D7的定位是江浦县城内的换乘39、57，510的定位是乡镇过来去河西甚至去火车站汽车站。
乡镇上来的虽然呆些，也还是能知道510是始发，D7是途径并且票制不一样的。
还有，510不到万达。
作者: 神经兮兮 时间: 2016-10-24 23:00
555两元单一票价。
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