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标题: 三环公交车道考虑闭环,缓解“拥堵” [打印本页]

作者: dadaya    时间: 2016-10-18 12:49
标题: 三环公交车道考虑闭环,缓解“拥堵”
【三环公交专用道将考虑在出入口延长施划 借鉴长安街公交借道区】今天凌晨1点,在西北三环大修现场,市交通委主任周正宇介绍,三环公交专用道运行几天以来,公交车和社会车辆交织的现象比较严重,尤其在出入口。周正宇分析,这主要因为公交车道在出入口断档,未来考虑在出入口施划公交专用道,形成“闭环”,借鉴长安街公交专用道借道区的做法,减少公交车社会车辆的相互干扰。(北青报记者 刘珜)
作者: 运转王    时间: 2016-10-18 14:10
周正宇啥时候变徐厚广了
作者: sdd    时间: 2016-10-18 18:35
只准单方向借道,一边虚线一边实线,杜绝社会车辆开一段再并回来的现象!
作者: sonata    时间: 2016-10-19 00:04
公交道变线位置加装红绿灯,对违规车辆禁行一个月,吊扣驾照一年,不出狠招磨磨唧唧的治不了丧心病狂的烂仔!
作者: dadaya    时间: 2016-10-19 08:15
sonata 发表于 2016-10-19 00:04
公交道变线位置加装红绿灯,对违规车辆禁行一个月,吊扣驾照一年,不出狠招磨磨唧唧的治不了丧心病狂的烂仔 ...

那还不如把主路拆除和辅路一体化呢……立交桥都改平交路口,路也宽了,也有灯管着了
作者: yz8965    时间: 2016-10-19 13:56
dadaya 发表于 2016-10-19 08:15
那还不如把主路拆除和辅路一体化呢……立交桥都改平交路口,路也宽了,也有灯管着了

三环就是北京最大的败笔,所以道路都被三环阻挡了,应该改成红绿灯的普通道路
作者: 366快车    时间: 2016-10-19 14:08
又是一个拍**做的决定

作者: 二手挖掘机    时间: 2016-10-19 17:36
借完道总要并进并出吧,不能一直借着,这不是根本的办法。

公交道在出入口不间断……等着撞车吧
作者: 黄海31    时间: 2016-10-19 22:45
应该把公交道画最里 路中上下车 找不赌的路段 直接并出去去场站
作者: dadaya    时间: 2016-10-20 05:53
黄海31 发表于 2016-10-19 22:45
应该把公交道画最里 路中上下车 找不赌的路段 直接并出去去场站

现在中间做站台的话地方也不够宽啊!就得破而后立了
作者: sonata    时间: 2016-10-20 06:45
李明博在当首尔市长的时候就专门隔离出来了公交道,路中上下车,
作者: sonata    时间: 2016-10-20 06:47
首尔没有北京这么宽的马路,北京主要问题就是司机素质差,制定政策的畏首畏尾,交通管理不到位
作者: 315425    时间: 2016-10-20 12:52
sonata 发表于 2016-10-20 06:47
首尔没有北京这么宽的马路,北京主要问题就是司机素质差,制定政策的畏首畏尾,交通管理不到位

同意...当局不敢管甚至不愿管
作者: 书香虎梦想巴士    时间: 2016-10-20 18:15
除了长安街貌似就没有真正意义上的借道区了......
作者: 联营801路    时间: 2016-10-21 19:58
说真的,自从三环整出了公交道开车基本开始避着走。短途就走辅路,长的话宁可从四环绕,实在不行扔车坐300。被拍一下真的挺心疼的!
作者: 泥马438    时间: 2016-10-21 20:56
dadaya 发表于 2016-10-20 05:53
现在中间做站台的话地方也不够宽啊!就得破而后立了

如果把应急车道砍了的话就够宽了。相当于应急车道和公交车道合并,放到最内侧
作者: 357路    时间: 2016-10-21 23:19
sdd 发表于 2016-10-18 18:35
只准单方向借道,一边虚线一边实线,杜绝社会车辆开一段再并回来的现象!

必须配合探头,要不没什么卵用……
作者: 357路    时间: 2016-10-21 23:19
dadaya 发表于 2016-10-19 08:15
那还不如把主路拆除和辅路一体化呢……立交桥都改平交路口,路也宽了,也有灯管着了

朝阳路笑而不语……不是特堵 也不怎么好走……
作者: 315425    时间: 2016-10-22 00:14
六日三环及长安街暴堵...99一单片三小时....
作者: hotsun8    时间: 2016-10-24 12:19
黄海31 发表于 2016-10-19 22:45
应该把公交道画最里 路中上下车 找不赌的路段 直接并出去去场站

这是个好主意。或者直接内侧闭环绕行,其实有些地方感觉改造一下感觉中间是可以上下乘客的。比如紫竹桥,路中间立交桥底下也比较宽敞。三环上改造几个重要节点,将公交车道划到中间,在节点上下客,如六里桥、紫竹桥等等。各位网友可以提供一下易于改造的几个节点供交通部门参考。




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