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标题: [题外话]T369要取消? [打印本页]

作者: 联营801路    时间: 2016-10-15 14:40
标题: [题外话]T369要取消?
早上看新闻,听说T369从12月3日起要停运...没给出原因

作者: 哇咔咔    时间: 2016-10-15 15:04
貌似只是停运一天,12月4号还正常卖票呢[attach]1517774[/attach]

作者: 新版大连人电车    时间: 2016-10-15 15:24
貌似说的是12月3日停运……
作者: 叮咣乱响的712    时间: 2016-10-15 21:24
话说当年开始通高铁的时候不就要逐步取消t字头么。。小白在这提问下
作者: 联营801路    时间: 2016-10-15 21:36
叮咣乱响的712 发表于 2016-10-15 21:24
话说当年开始通高铁的时候不就要逐步取消t字头么。。小白在这提问下

这些年特快少多了,能升Z都升Z了,能被高铁取消的都被取消了
要是T131能升级成Z131就好了,换个25T车底提升档次...现在T131还全绿了,更low
作者: sarin    时间: 2016-10-15 22:38
那K716要炸
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-10-15 22:44
联营801路 发表于 2016-10-15 21:36
这些年特快少多了,能升Z都升Z了,能被高铁取消的都被取消了
要是T131能升级成Z131就好了,换个25T车底 ...

大连上海现在已经绿了?
作者: tianhu1008    时间: 2016-10-15 23:16
曲嘉睿 发表于 2016-10-15 22:44
大连上海现在已经绿了?

此绿非彼绿,车底未变
作者: 联营801路    时间: 2016-10-16 00:19
曲嘉睿 发表于 2016-10-15 22:44
大连上海现在已经绿了?

25K全绿,无一幸免
作者: 公交常客    时间: 2016-10-16 09:05
联营801路 发表于 2016-10-16 00:19
25K全绿,无一幸免

有一组还是有蓝的
作者: SS9G0083    时间: 2016-10-16 13:17
联营801路 发表于 2016-10-15 21:36
这些年特快少多了,能升Z都升Z了,能被高铁取消的都被取消了
要是T131能升级成Z131就好了,换个25T车底 ...

T131这个晚点神车,基本从00年到现在,每次去上海或者从上海回来就没几次正点的
作者: 联营801路    时间: 2016-10-16 15:18
SS9G0083 发表于 2016-10-16 13:17
T131这个晚点神车,基本从00年到现在,每次去上海或者从上海回来就没几次正点的

我记得08、09年T131都是准时晚点到五点半左右,赶在辽半之前进站,差不多T227刚开始检票
后来哈大高铁开了后能强点,今年我看都是3点半左右推回胜利桥
作者: 联营801路    时间: 2016-10-16 15:31
公交常客 发表于 2016-10-16 09:05
有一组还是有蓝的

我看最近这几列都绿了,难道还有塞拉门硬卧没涂?
作者: dl0411    时间: 2016-10-16 19:55
调图呗
40个小时还不如在第3地转
作者: Suzuka    时间: 2016-10-17 12:09
在中国,有些消息传着传着就变味了
作者: suobinde    时间: 2016-10-18 08:27
联营801路 发表于 2016-10-15 21:36
这些年特快少多了,能升Z都升Z了,能被高铁取消的都被取消了
要是T131能升级成Z131就好了,换个25T车底 ...

不止T131,分批次所有车体刷绿(高铁动车除外)是铁总的要求,进场维修、大修的车底,出来就变绿。也就是说,以后通过绿、红、蓝来区别车底的日子已经暂停了。
作者: 联营801路    时间: 2016-10-21 12:34
suobinde 发表于 2016-10-18 08:27
不止T131,分批次所有车体刷绿(高铁动车除外)是铁总的要求,进场维修、大修的车底,出来就变绿。也就是 ...

Z81的BSP应该还没绿吧...不知还能维持多久。好像只有少数路局的双层能逃过光祖绿
作者: suobinde    时间: 2016-10-21 13:45
联营801路 发表于 2016-10-21 12:34
Z81的BSP应该还没绿吧...不知还能维持多久。好像只有少数路局的双层能逃过光祖绿

不清楚,当时命令也是分批分期逐步刷绿,没说要对红皮蓝皮赶尽杀绝,只是:
新生产、进厂大修重新刷漆的情况下,一概统一成光祖绿。现在还没绿完,光祖同志退休了,新领导又有啥风不知道啊。
作者: 联营801路    时间: 2016-10-21 19:23
suobinde 发表于 2016-10-21 13:45
不清楚,当时命令也是分批分期逐步刷绿,没说要对红皮蓝皮赶尽杀绝,只是:
新生产、进厂大修重新刷漆的 ...

25K现在基本很难找到原色的了,国产25T也被刷的差不多。也就新版机供25G能多一些原色的,不过现在新出厂的都刷高祖绿
如果新领导没说什么,可能就维持现在这种情况了,刷回来有点难
作者: 韶山九我的最爱    时间: 2016-10-21 21:45
只是因为施工临时一次双向停运
作者: SS9G0083    时间: 2016-10-22 21:40
联营801路 发表于 2016-10-16 15:18
我记得08、09年T131都是准时晚点到五点半左右,赶在辽半之前进站,差不多T227刚开始检票
后来哈大高铁开 ...

T131有几次两点四十左右准点到,简直奇迹,可怜131的有几个25K的塞拉门也被绿了。现在刷绿大潮来了之后几乎远处分不清25K、25G了。
作者: 联营801路    时间: 2016-10-22 22:56
SS9G0083 发表于 2016-10-22 21:40
T131有几次两点四十左右准点到,简直奇迹,可怜131的有几个25K的塞拉门也被绿了。现在刷绿大潮来了之后几 ...

近的只能看转向架和连接风挡了,远的是真没办法了。有时候远的我连25B都当作25G
作者: suobinde    时间: 2016-10-24 08:58
联营801路 发表于 2016-10-21 19:23
25K现在基本很难找到原色的了,国产25T也被刷的差不多。也就新版机供25G能多一些原色的,不过现在新出厂 ...

个人感觉也不应该再刷回来,浪费人力物力,没必要的事。
统一有统一的优点,个性化有个性化的好处,只能选一个了。
作者: suobinde    时间: 2016-10-24 12:43
联营801路 发表于 2016-10-22 22:56
近的只能看转向架和连接风挡了,远的是真没办法了。有时候远的我连25B都当作25G

我向来近处直接看文字标识,每节车厢都有,很直观,呵呵。
作者: Suzuka    时间: 2016-10-26 00:11
联营801路 发表于 2016-10-22 22:56
近的只能看转向架和连接风挡了,远的是真没办法了。有时候远的我连25B都当作25G

SLM的话只要不是浦厂的本人还能靠门脚分出来
作者: 联营801路    时间: 2016-10-26 10:01
Suzuka 发表于 2016-10-26 00:11
SLM的话只要不是浦厂的本人还能靠门脚分出来

话说自从郴州出事后看到浦镇的车我都是一身冷汗
作者: Suzuka    时间: 2016-10-26 10:51
联营801路 发表于 2016-10-26 10:01
话说自从郴州出事后看到浦镇的车我都是一身冷汗

09年正好是普速车辆制造品质最低的时候
作者: 大连707路    时间: 2016-10-29 09:49
前段时间说9月23日T369停运结果还是停了一天 不过我对369这车也是有点感情 当年从K369汉口到大连就开始坐到现在
作者: 联营801路    时间: 2016-10-29 11:50
大连707路 发表于 2016-10-29 09:49
前段时间说9月23日T369停运结果还是停了一天 不过我对369这车也是有点感情 当年从K369汉口到大连就开始坐到 ...

跟131一样算是老牌长途线路了,生意确实是好。小时候对369最大的印象就是狮子牵引
作者: songyutong29    时间: 2016-10-29 17:47
不过话说T132这孙子敢不敢踹到沈山上去...在秦沈上晚点就被GD轮踩  或者重新排下图预留一下晚点时间,现在这个图山海关之前太紧了
作者: 联营801路    时间: 2016-10-29 18:16
songyutong29 发表于 2016-10-29 17:47
不过话说T132这孙子敢不敢踹到沈山上去...在秦沈上晚点就被GD轮踩  或者重新排下图预留一下晚点时间,现在 ...

好像还是秦沈客专上仅有的几个全列不集便的车




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