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标题: 一款初代奥特曼里的日本老长途车 [打印本页]

作者: 金捷敏123 时间: 2016-10-14 14:50
标题: 一款初代奥特曼里的日本老长途车
是初代奥特曼里的第28集《人体标本5、6》，里面的达达星人恐怖场景估计令不少人印象深刻。
其中一开始就以客车频繁遭遇山间公路坠崖为序幕，这客车很有五六十年代的感觉，似乎12米左右的长度，底盘较高窗线自然也高，尾部非常圆润，行驶中似乎速度不怎么快，悬挂也显得很柔软（不过那时候应该还不太可能是气囊吧？）。车身保养绝佳，非常干净，司机则是日本一贯的制服大盖帽非常帅气。车内虽显得古老但也很精致。
就是一下子找不出对应车型，在网站里先初步查找日野、日产柴和三菱扶桑历史资料时，发现好像和三菱扶桑50年代的R11系列最相似，不过这张图里的可能是城市公交版，剧集里的则应该是长途车版。不知道有没有哪位网友能辨识出剧集里的车？

作者: 金捷敏123 时间: 2016-10-14 15:02
剧集里的截图

作者: 金捷敏123 时间: 2016-10-14 15:03
最后张翻车时，显然在捣糨糊了，明显车短了很多，不是之前那辆。。估计还是场景模型里的玩具车。

作者: starlion 时间: 2016-10-16 17:52
1960年代的HINO RB

[attach]1517986[/attach]

作者: 金捷敏123 时间: 2016-10-16 21:18

starlion 发表于 2016-10-16 17:52
1960年代的HINO RB

图片不错，不过真是HINO么？剧里的主要就是没有车标，否则好辨认多了。似乎日野和三菱都蛮像哈。

作者: DD6170B12 时间: 2016-10-20 21:07
改哪天发几张柯南里的

作者: starlion 时间: 2016-10-23 01:55

金捷敏123 发表于 2016-10-16 21:18
图片不错，不过真是HINO么？剧里的主要就是没有车标，否则好辨认多了。似乎日野和三菱都蛮像哈。

看车头， MITSUBISHI R1明显仿的美国车，而且是1950年代的，那时候凹凸曼还没开拍，奥特曼系列（ウルトラシリーズ，Ultraman Series）是日本“特摄之神”的圆谷英二一手创办的“圆谷制作”（円谷プロダクション）所拍摄，以1966年的《奥特Q》为首

作者: 金捷敏123 时间: 2016-10-23 11:48

starlion 发表于 2016-10-23 01:55
看车头， MITSUBISHI R1明显仿的美国车，而且是1950年代的，那时候凹凸曼还没开拍，奥特曼系列（ウル ...

学习了。
日野据说60年代的时候，出过12缸，排量最高17升，高达320马力的客车。。这和日本小排量节油的理念好像完全背道而驰啊。。320马力的功率貌似几乎和现在跑高速的长途大巴差不多吧，不知道实际动力表现如何。http://mt.sohu.com/20160823/n465437241.shtml

作者: palapala 时间: 2016-10-25 13:42

starlion 发表于 2016-10-16 17:52
1960年代的HINO RB

很多细节都不一样

作者: cppbaby 时间: 2016-10-26 15:50
没人注意到摔下山的车只有6扇大窗而跑着的窗又小又多么。。。

作者: gary_yang 时间: 2016-10-26 16:12
本帖最后由 gary_yang 于 2016-10-26 16:14 编辑

cppbaby 发表于 2016-10-26 15:50
没人注意到摔下山的车只有6扇大窗而跑着的窗又小又多么。。。

呵呵，摔下山的镜头是在沙盘模型上拍的，山和车都是假的，日本早期的这类科幻儿童片制作成本低，拍摄粗制乱造。相当不注意细节。

作者: 金捷敏123 时间: 2016-10-27 10:06

cppbaby 发表于 2016-10-26 15:50
没人注意到摔下山的车只有6扇大窗而跑着的窗又小又多么。。。

是的，那车似乎最多也就10米样子，跑着的车估计要12米了。
而且，那场景也很假，后面山体没了成了蓝天。

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