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标题: 设计两条公交线路 [打印本页]

作者: 2-5500 时间: 2016-10-2 01:14
标题: 设计两条公交线路
本帖最后由 2-5500 于 2016-10-2 01:20 编辑

552路：金柳路客运站至书香二街
行驶路线：金柳路、红凌路、博翔街、博智街、燕知街、数码路、黄埔路、书香街（回程书香一街）、书香二街
站点设置如下：金柳路客运站、连海金源、翡翠春城、金柳商场、金柳东路、安家望、博翔街（博翔街上的红凌南路站）、博雅街（博翔街博雅街路口）、博智街（红凌路博智街路口）、理工附中（隧道出口）、东软学生公寓（门口）、东软信息学院东门（门口）、数码路北段（东软B8座附近）、软件园、数码广场（3、10、26）、数码路南段（23、901路数码广场）、东北财经大学、学苑广场地铁站、书香街（回程书香一街）、书香二街
票价1元，始末车时间：金柳路客运站6:00-22:20，书香一街6:30-22:50（接驳末班地铁）
归属：二分公司金柳路客运站

553路：金柳路客运站至未名山
行驶路线：金柳路、红凌路、燕景街、燕南街、软件园路、学子街、七贤东路
站点设置如下：金柳路客运站、连海金源、翡翠春城、金柳商场、金柳东路、安家望、燕景街（隧道入口附近）、燕南园、燕邻街（燕南街燕邻街路口附近）、理工附校（学校周边）、燕南街、理工大学北山公寓（门口）、理工大学北门、新新广场、大连理工大学、王家村、学子街一站（大湖山语附近）、学子街、敬贤街（学子街敬贤街路口附近）、礼贤街（上桥前）、万达广场（下桥后）、未名山
票价1元，始末车时间：金柳路客运站6:00-20:00，未名山6:30-20:30
归属：二分公司金柳路客运站

附图片两张

作者: q250639595 时间: 2016-10-2 04:03
金柳路客运站设置始发站不科学...第一没有客流.第二没有回车场地啊....第三不符合公交集团利益.
金柳路客运站延伸到西郊园艺超市有可能的....

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-10-2 09:44
虽然我一直说没有客流调查的线路设计会跟实际脱节，但是见到公交网络空白就要开新线这种做法，在外地确实是有的，而且比这还要夸张。反而是大连本地有时太过稳健（或者说其实就是迟钝）了。

所以但说无妨。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-2 09:46
归属什么的就还是别研究了。。估计按照这个弄法，二分线路马上就能达到30个

作者: ywk 时间: 2016-10-2 10:06
感觉还是和36重合较多。连海金源、西郊闲庭那边还是26延过去适宜。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-10-2 11:18

ywk 发表于 2016-10-2 10:06
感觉还是和36重合较多。连海金源、西郊闲庭那边还是26延过去适宜。

没必要，调整一个32加就可以了

作者: led2059 时间: 2016-10-4 04:56
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作者: 公汽联营公司 时间: 2016-10-4 09:57

led2059 发表于 2016-10-4 04:56
楼主设计的线路在公交集团那肯定得毙了。

万事俱备只差开发商了

有了开发商，701诺维溪谷那种反规划理论的1元超长线都能开出来

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