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标题: 6路啥时能换换车？ [打印本页]

作者: zwzlw 时间: 2009-2-8 19:04
标题: 6路啥时能换换车？
6路的车简直太破了，而且小济客的数量很多，在终点站有时都挤不上去。这条线路客流量也挺大，而且都走市区，为啥还用那么破的车？很多车一起步就熄火，驾驶员得使劲轰着油门才能起步。

作者: 木马巴士 时间: 2009-2-8 19:12
估计顶多接东风或福田

作者: zwzlw 时间: 2009-2-8 19:13

估计顶多接东风或福田
木马巴士发表于 2009-2-8 19:12

也比白长江和小济客强！！！

作者: 恋车 时间: 2009-2-8 19:59

估计顶多接东风或福田
木马巴士发表于 2009-2-8 19:12

感觉东风和福田这两个车很不错
尤其是发动机的声音和舒适度

作者: 济南公交 时间: 2009-2-8 20:06
一公司六队基本就是个收废品的队，一公司最破的车都在这个队里

作者: 伊布 时间: 2009-2-8 20:08
6路在市区里算个二等公民！

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-8 20:09
还有33

作者: 伊布 时间: 2009-2-8 20:10

一公司六队基本就是个收废品的队，一公司最破的车都在这个队里
济南公交发表于 2009-2-8 20:06

一公司六队都有哪些线路呢·？

作者: 笛韵 时间: 2009-2-8 20:13
6路确实该换了，作为济南的一条老线路，而且又不从什么桥下走，又不走什么窄的小街小巷，走的是经十路，经七路，明湖北路这样的大道，为啥就不换呢？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
有问题。。。。。

作者: 恋车 时间: 2009-2-8 20:18

一公司六队都有哪些线路呢·？
伊布发表于 2009-2-8 20:10

就是终点在东站那几个

作者: 玉符 时间: 2009-2-8 21:06
6,33,46,122,临时区间。

作者: 四十五好啊 时间: 2009-2-8 21:10
噢,也就122还过得去啊

作者: 1037jwl 时间: 2009-2-8 21:22
本帖最后由 1037jwl 于 2009-2-8 21:44 编辑

6路票款不行，属于亏损线路。别看高峰时人多，大部分都使用月票的。

作者: xdhchch 时间: 2009-2-8 21:31
122和6路对调一下车吧

作者: 恋车 时间: 2009-2-8 22:43
122要是换回长江又拉不了了

作者: zwzlw 时间: 2009-2-9 00:05
有些城市的公交分普通和空调两种车型，不过车辆档次悬殊挺大，不知济南公交能不能实行这种方式。

作者: xdhchch 时间: 2009-2-9 09:51

122要是换回长江又拉不了了
恋车发表于 2009-2-8 22:43

长江比东风拉客多。

作者: 恋车 时间: 2009-2-9 12:35

长江比东风拉客多。
xdhchch 发表于 2009-2-9 09:51

可是人们普遍喜欢坐东风

作者: zwzlw 时间: 2009-2-9 16:36

可是人们普遍喜欢坐东风
恋车发表于 2009-2-9 12:35

我这个头的进了长江根本没法站直，长江舒适性很差，提速也慢。

作者: 我爱公交 时间: 2009-2-9 23:42
长江拉人是不少的，让修造厂好好弄弄还是不错的

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-2-11 12:52
长江和东风的舒适度没法比，而且东风座位多，所以人们都喜欢坐东风。

作者: 济南公交 时间: 2009-2-11 20:44
长江已经到了强制报废的年限了

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