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标题: BRT5啥时候开通 [打印本页]

作者: 太平湖    时间: 2016-9-4 21:39
标题: BRT5啥时候开通
十一广渠路二期就通车了,BRT5会开么?起讫站是哪里?市区起点是马圈长途站?

作者: zhangwei6    时间: 2016-9-4 22:31
不太可能开通!!不是说开就开的。
作者: bianjibu    时间: 2016-9-5 08:40
路是现成的,但是底下的地铁早开了。还有必要开快速吗。
作者: 黄海31    时间: 2016-9-5 12:05
广渠路地下那地铁才哪到哪 快5不如像322那样 城里 通州 一站直达 不然也跟快4似的 桥上停车 容易被爆菊
作者: jhmap    时间: 2016-9-5 12:23
广渠路高架桥修建快速公交站台了吗?
作者: 原骏傲冬    时间: 2016-9-5 14:09
修建了,还有公交道,但现在基本看不出来了,得重新画线

作者: jhmap    时间: 2016-9-5 15:14
原骏傲冬 发表于 2016-9-5 14:09
修建了,还有公交道,但现在基本看不出来了,得重新画线

只要修了公交站台就好,画线到时不难。城里面的终点站是广渠门桥吗?
作者: aldxy    时间: 2016-9-5 15:40
一时半会开不了,现在都在等通州的规划出台。还有可能是有轨电车
作者: 原骏傲冬    时间: 2016-9-5 15:54
如果走广渠路,肯定不会是有轨电车,终点不好说是在大郊亭还是马圈,马圈长途站的所有权还在长途汽车公司那里
作者: sshhuuoo    时间: 2016-9-5 22:07
原骏傲冬 发表于 2016-9-5 15:54
如果走广渠路,肯定不会是有轨电车,终点不好说是在大郊亭还是马圈,马圈长途站的所有权还在长途汽车公司那 ...

长途站所有权在长途公司手里无所谓,长途公司反正也是公交集团的
况且那个地方如果不是有规划,早就拆了。现在破破烂烂太煞风景
作者: 641    时间: 2016-9-5 22:34
北京的快速公交都是独立的,不能相互换乘,也算奇葩了。
作者: 357路    时间: 2016-9-5 23:12
抢钱集团可以先开快专抢钱……通州——大郊亭/九龙山的……
作者: 沁水丹泉    时间: 2016-9-5 23:18
理想很丰满,现实很骨感~~~~~~~
作者: 黄海31    时间: 2016-9-6 00:15
终点估计是大郊亭 够上地铁就完了
作者: 原骏傲冬    时间: 2016-9-6 11:28
现在的风格基本就是拉到地铁就算完事儿
作者: kyzsz    时间: 2016-9-6 11:38
别开了   开了又是不舍得发车  非得攒到人多多了发车   三条车道变2   还堵  把现有的车保证人人有座再说吧  
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-9-6 16:56
aldxy 发表于 2016-9-5 15:40
一时半会开不了,现在都在等通州的规划出台。还有可能是有轨电车

就怕听等规划这词!丽泽商务区08之前就说正在规划,这都十年了......
作者: 福田    时间: 2016-9-6 18:04
要是开快5,用什么车呢?
作者: 木城涧    时间: 2016-9-6 18:41
几乎可以确定的是广渠路二期通车后最先开通的走行广渠路二期的线路不是商务班车就是快速直达专线
作者: 联营801路    时间: 2016-9-6 20:11
aldxy 发表于 2016-9-5 15:40
一时半会开不了,现在都在等通州的规划出台。还有可能是有轨电车

有轨有点难,比快速公交贵这种买卖政府不爱整。估计新政府完工后能有动静,再等…年
作者: yz8965    时间: 2016-9-7 08:45
开通也是无轨电车,电线还没有架,感觉不会停马圈长途站,有可能去龙潭湖
作者: 厦门KINGLONG    时间: 2016-9-8 12:56
641 发表于 2016-9-5 22:34
北京的快速公交都是独立的,不能相互换乘,也算奇葩了。

其实44可以改成像临1那样的接驳车。。。
作者: will    时间: 2016-9-8 13:08
你一站通州,让朝阳区的人们作何感想
作者: 太平湖    时间: 2016-9-8 19:16
will 发表于 2016-9-8 13:08
你一站通州,让朝阳区的人们作何感想

广渠路二期又不是没有预留高架公交站




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