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标题: 有站牌不停车,无站牌反停车 [打印本页]

作者: dyx    时间: 2016-8-29 07:54
标题: 有站牌不停车,无站牌反停车
昨天在阜成门内公交站找到(东向)站牌,看3路去西四路口北,就与几位乘客一起在那候车,好不容易3路来了,向他示意上车,车却快速开过,远远的停在前面,足有50米,追过去,车却开走了,又多等了20分钟,大家都有怨言。后发现,原来东边还有一个站牌,上面只有一个“夜13”牌子,地上划了停车白线,写着3等字样。司机是冲着停车线停的,也没错。可是能不能把3、612、603线路牌放到离停车线近一些的站牌上来啊?乘客查看完线路,就近等车是很正常的啊!这种情况在别处也不少吧?公交集团能改改吗?

作者: 冰冷剃度2    时间: 2016-8-29 08:26
吃葡萄不吐葡萄皮,不吃葡萄倒吐葡萄皮
作者: 先锋号    时间: 2016-8-29 08:29
划线的貌似不是公交集团画的?
作者: s15du    时间: 2016-8-29 09:04
这应该是那些黄马甲划的,他们经常脑子里有水。
作者: punk-boy    时间: 2016-8-29 09:08
说个题外话,在北洼路东行辅路上也有个3路的站牌,应该是之前被别的车票糊上了,结果日积月累就漏出来了
作者: dyx    时间: 2016-8-29 09:17
本帖最后由 dyx 于 2016-8-29 13:22 编辑

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都在这儿等车呢!应该在地上标上车站在东边,免得人瞎等!或者把线路牌移到东边去,对公交来说不是举手之劳吗?

作者: 649    时间: 2016-8-29 10:10
十七八年前350支站牌在东坝场站外边的马路上 疯了得有半个小时 来车了却呼啸而过 结果跑到总站去问 被告知外边不停 全在场站里停。。。。那还把站牌放离场站300米的马路上作甚。。。。。
作者: dyx    时间: 2016-8-29 13:24
s15du 发表于 2016-8-29 09:04
这应该是那些黄马甲划的,他们经常脑子里有水。

不怪黄马甲,公交移移线路牌就行了。不难。

作者: HAM    时间: 2016-8-29 14:02
道理上说应该按站牌停。线也是按照站牌的位置划的。这个线不是必须有的。站牌可能是广告公司作业的时候变动了,司机和车队并不知道。
作者: sshhuuoo    时间: 2016-8-29 19:44
投诉即可!!!
作者: dyx    时间: 2016-8-29 22:50
再补一个照片:三条线的车都不在这儿停!
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作者: dyx    时间: 2016-8-29 22:55
HAM 发表于 2016-8-29 14:02
道理上说应该按站牌停。线也是按照站牌的位置划的。这个线不是必须有的。站牌可能是广告公司作业的时候变动 ...

分析得有道理。可能广告公司给动了。但司机是否应该看看站牌才停车呢?看不见有人招手吗?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2016-8-29 23:00
dyx 发表于 2016-8-29 22:55
分析得有道理。可能广告公司给动了。但司机是否应该看看站牌才停车呢?看不见有人招手吗?

没准人家车队都不知道、。司机都不知道站在这。
作者: dyx    时间: 2016-8-29 23:13
京华╰☆大财神 发表于 2016-8-29 23:00
没准人家车队都不知道、。司机都不知道站在这。

三条线,几十个司机,不会谁都没看见吧?可能就是有看见的,回去也都不说,没有交流;事不关己,高高挂起。
这倒要提醒公交集团应该作出一个规定:“凡路上的停车线与线路牌位置不符的,应以线路站牌位置为准停车。”
作者: comet    时间: 2016-8-29 23:35
楼主的问题已经上政风行风热线首页了
作者: 之类猪耳    时间: 2016-8-30 08:44
原新奥宝盛里车队原则:有黄马甲或乘客在停车线排队时,按线停,没有黄马甲时,按站牌停,如果乘客在白线招手示意上车,则再停一次。
作者: 云岗665羊圈头村    时间: 2016-8-30 08:58
跟N年前六里桥北里的301一样,站牌在1路4路那里,停车在323那边
作者: 云板丝弦    时间: 2016-8-30 10:07
dyx 发表于 2016-8-29 23:13
三条线,几十个司机,不会谁都没看见吧?可能就是有看见的,回去也都不说,没有交流;事不关己,高高挂起 ...

公交公司是规定站位的,只能按照规定的站位停车,不管有没有站牌
而即便站位挪动十几米都要有通知的,没有收到通知的情况下,司机必须按照规定站位停车
这个应该去投诉,但至于是司机停车问题还是站牌被人私自挪动的问题,让公交公司去决定
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-8-30 11:10
先锋号 发表于 2016-8-29 08:29
划线的貌似不是公交集团画的?

是的,停车线是文明引导员划的
一般来说,高峰期间有文明引导员,司机员按照引导员的指示,按线停车。非高峰期间没有引导员,按站牌停车。
作者: 666    时间: 2016-8-30 13:06
还是不规范,增加了司机的劳动强度,应该都按线停车最好。按站牌停车真赶上有几条线路同时进站很麻烦。而且有些站台很窄人还多,比如广安门内西行站,还停靠八方达车辆。有时车辆集中时都到红绿灯处了,增加安全隐患,不管是对司机还是乘客还影响交通。
作者: dyx    时间: 2016-8-30 15:46
之类猪耳 发表于 2016-8-30 08:44
原新奥宝盛里车队原则:有黄马甲或乘客在停车线排队时,按线停,没有黄马甲时,按站牌停,如果乘客在白线招 ...

有黄马甲或乘客在停车线排队时,按线停,没有黄马甲时,按站牌停,如果乘客在白线招手示意上车,则再停一次。
都照顾到了,非常好的人性化的办法!

作者: 从小坐3路    时间: 2016-8-30 16:35
让李素丽来亲自解决一下
太影响乘客心中的公交公司形象了
作者: dadaya    时间: 2016-8-30 22:32
67丰益桥南,站台有两组站牌,南边站牌上有67,而67偏偏要停到北边站牌,地上也没线。
作者: dyx    时间: 2016-8-31 11:54
dadaya 发表于 2016-8-30 22:32
67丰益桥南,站台有两组站牌,南边站牌上有67,而67偏偏要停到北边站牌,地上也没线。

您瞧瞧这乱的。67按什么规矩停的啊?
作者: quttropoli    时间: 2016-8-31 22:34
觉得就应该按站牌停,划线错了通知引导员改线。位置实在不合理就调站牌。
作者: alanxybj    时间: 2016-9-2 22:49
同意18楼的说法,公交公司都是规定站位的,车必须按站位停。过去在郊区的某些线路上,站牌都丢了,但每趟车还是会在固定的位置停车。其实,最开始的时候,站牌和站位的位置肯定都是一致的,出现不一致的情况,往往是因为施工等情况人为挪动站牌造成的。按道理来讲,施工方挪动了站牌,就要及时通知公司,公司会及时通知车队和司机按新的站牌位置去停车(即形成新的“站位”)。但现实情况是,施工方未必懂得这些,很可能在施工完毕后随意地安放了站牌,改变了站牌位置,却没有通知公司,那么司机自然是不知道的。司机进站时是不可能永远盯着站牌的。所以,遇到这种情况,最好的办法就是及时拨打热线,然后公司会派人来现场勘察,如果站牌挪不回原来的位置了,那么就会通知车队和司机按新的站牌位置停车。
再说说另外一种情况,就是如果某个站台本身很长,停靠的线路很多,那么地上画的排队白线自然会和站牌有一定距离(因为我们都知道,现在的站牌都是集成式的,一个箱体上可以有很多个站牌)。这个排队白线,虽然不是公交公司画的,也不具有权威性,但由于多年来倡导排队乘车,基本已经成为了一种约定俗成的“站位”。司机常年跑一个线路,自然也知道自己的线路在某一站的白线是在站台的什么位置,也会按照白线去停。这种白线一般不会离站牌太远,最多不超过20米的距离,等车时最好还是留意一下白线。如果白线和站牌真的离得很远,那很有可能还是属于上面说的那种情况,即本来站牌离白线并不远,但后来站牌被人为挪动了位置。这种情况应该属于个别现象,如果遇见了,还是拨打热线反映一下,让公司派人来解决吧。
作者: dyx    时间: 2016-9-4 06:10
alanxybj 发表于 2016-9-2 22:49
同意18楼的说法,公交公司都是规定站位的,车必须按站位停。过去在郊区的某些线路上,站牌都丢了,但每趟车 ...

有很多站台没有白线,站牌是肯定有的,因此,乘客看站牌候车是第一反应。阜成门内有线路站牌处无白线,白线在距离50米开外,根本看不见。本市乘客还知道有白线这一说,外地来的他哪儿知道啊?因此司机按站牌停车应该是第一原则,白线处有人应该再停一下。那天是看见3路车来,已向他招手示意,因停车处上下人少,等追过去车就开走了。
司机每天跑这条线,站牌与站位差那么远应该知道吧?回队里就不向领导反映一下?队里领导就没有人跟过车注意到过?不知此站是否有引导员?也没跟司机说说请他们向上反映反映?
此地的站牌是埋在地下的,施工移位好几十米,似乎可能性不大。
作者: HAM    时间: 2016-9-8 15:13
本帖最后由 HAM 于 2016-9-8 15:23 编辑
dyx 发表于 2016-8-30 15:46
有黄马甲或乘客在停车线排队时,按线停,没有黄马甲时,按站牌停,如果乘客在白线招手示意上车,则再停一 ...

如过线在站牌的前边,那么司机按站牌停的第一次上了几人,再到线再停就得有不乐意的。人家该说我们这按线排队呢,你在那就开门上人啊。所以说各部门就应该协调好了,进一步的规范化。比如公交车坏了停在站台上走不了,这时其他公交车应该怎么进站,也应该有标准,是停在故障车前边还是后边,现在好多车遇到这种情况直接停在马路中间或是斜着停在路中。其实这些都有待规范。




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