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五路桥(北行)站台改造已初见端倪
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作者:
xblswf
时间:
2016-8-22 13:39
标题:
五路桥(北行)站台改造已初见端倪
工程持续了好长时间,这周发现围挡撤出了一部分,扩建的站台向北延伸了不少。这一次公交车站改造了,但对天桥下违法乱停车的问题也得加大治理力度。
另外还得严格要求公交车司机进站要靠边,尤其是505、61和489!
更不能加塞、截头占据辅路内侧车道进站,尤其是八方达系列线路和121!
多种举措综合起来,才能能消除五路桥公交站对西四环交通带来的影响。否则改造了站台,也只是把堵点往前移了几十米罢了,对疏堵没什么作用。
作者:
BK6126S1
时间:
2016-8-22 13:57
五路站是又砌了一堵墙么...
作者:
木城涧
时间:
2016-8-22 14:11
原来五路桥南的五路桥站只能算是个小站,相比之下五路桥北的营慧寺算是个大些的站,地铁一来五路桥站至此咸鱼翻身,不禁想起了正定和石家庄
作者:
sakura
时间:
2016-8-22 15:54
五路桥北行就505、61和489人最多,四季青桥以西那几个城中村太NB
作者:
bianjibu
时间:
2016-8-23 13:47
天天走那,每次都在那要休息一会。
作者:
huangyan3015
时间:
2016-8-23 14:40
木城涧 发表于 2016-8-22 14:11
原来五路桥南的五路桥站只能算是个小站,相比之下五路桥北的营慧寺算是个大些的站,地铁一来五路桥站至此咸 ...
当年334路的五孔桥站,大约位于今定慧北桥位置,有一些人。
营慧寺当年我觉得还是依靠煤炭公司,似乎还有木材厂
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