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标题: 台湾游览观光车 [打印本页]

作者: Fr33-L00k    时间: 2016-8-10 00:18
标题: 台湾游览观光车
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作者: Fr33-L00k    时间: 2016-8-10 00:19
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作者: Fr33-L00k    时间: 2016-8-10 00:20
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作者: Fr33-L00k    时间: 2016-8-10 00:22
本帖最后由 Fr33-L00k 于 2016-8-10 00:28 编辑

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作者: Fr33-L00k    时间: 2016-8-10 00:23
本帖最后由 Fr33-L00k 于 2016-8-10 00:27 编辑

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作者: Fr33-L00k    时间: 2016-8-10 00:30
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作者: Fr33-L00k    时间: 2016-8-10 00:31
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作者: Fr33-L00k    时间: 2016-8-10 09:45
济南车友 发表于 2016-8-10 09:11
看到这些就想起前不久的台湾游览车失火事故以及民进党对事件的态度!!台湾。。。台独政党民进党执政期间还 ...

车迷论坛,不要去谈论政治!
作者: 济南车友    时间: 2016-8-10 10:09
Fr33-L00k 发表于 2016-8-10 09:45
车迷论坛,不要去谈论政治!

然而这也是由台湾游览车所引发的。。
作者: A340APUsliner    时间: 2016-8-16 09:45
唯一的正儿八经的品牌车居然是宇通……斯堪尼亚和沃尔沃贴牌假得有点太离谱了…… 那个五十铃前置居然被搞成错层了……
作者: gary_yang    时间: 2016-8-16 17:02
本帖最后由 gary_yang 于 2016-8-16 17:06 编辑
A340APUsliner 发表于 2016-8-16 09:45
唯一的正儿八经的品牌车居然是宇通……斯堪尼亚和沃尔沃贴牌假得有点太离谱了…… 那个五十铃前置居然被搞 ...

贴牌并不假,台湾在国内客车打入之前,绝大部分都是进口底盘加地产车身,其中中小型客车基本都是日系底盘,大型客车基本都是两大瑞典品牌,SCANIA是第一大户,很多客车的造型设计都是以NEOPLAN为模仿对象,尤其是双风挡的造型,那个五十铃就是(不是错层)。还有一个特色就是大型旅游客车已错层为主,但在外观上伪装成假的双层。
作者: A340APUsliner    时间: 2016-8-16 21:40
gary_yang 发表于 2016-8-16 17:02
贴牌并不假,台湾在国内客车打入之前,绝大部分都是进口底盘加地产车身,其中中小型客车基本都是日系底盘 ...

买底盘自己做车身这种模式倒确实听说过
作者: gary_yang    时间: 2016-8-16 22:21
本帖最后由 gary_yang 于 2016-8-16 22:24 编辑
A340APUsliner 发表于 2016-8-16 21:40
买底盘自己做车身这种模式倒确实听说过

在全球真正生产底盘的厂家其实并不多,大多数国家都是只有车身装配厂,除中国,日本,老美几个少数国家自给自足以外,底盘出口德国两大企业和瑞典两大企业基本可以说统治大半市场。
作者: MrQuo    时间: 2016-9-2 15:58
就宇通看着正常。
作者: palapala    时间: 2016-9-20 14:25
gary_yang 发表于 2016-8-16 22:21
在全球真正生产底盘的厂家其实并不多,大多数国家都是只有车身装配厂,除中国,日本,老美几个少数国家自 ...

其实韩国、印度、俄罗斯、白俄品牌也用自己的底盘吧?波兰的Autosan和Jelcz现在都用外国底盘吗?
作者: palapala    时间: 2016-9-20 14:27
A340APUsliner 发表于 2016-8-16 09:45
唯一的正儿八经的品牌车居然是宇通……斯堪尼亚和沃尔沃贴牌假得有点太离谱了…… 那个五十铃前置居然被搞 ...

宇通的那款独立灯配置在大陆市场没有吧?
作者: gary_yang    时间: 2016-9-20 17:01
palapala 发表于 2016-9-20 14:25
其实韩国、印度、俄罗斯、白俄品牌也用自己的底盘吧?波兰的Autosan和Jelcz现在都用外国底盘吗?

恩,以前东欧阵营的很多国家都自己生产底盘,但如今以前的老厂家都衰落了。波兰现在是新兴的SOLARIS一家独大,Jelcz已经不再生产客车,Autosan虽在生产但份额已大幅下降。
作者: MrQuo    时间: 2017-2-26 16:09
gary_yang 发表于 2016-8-16 17:02
贴牌并不假,台湾在国内客车打入之前,绝大部分都是进口底盘加地产车身,其中中小型客车基本都是日系底盘 ...

看了关于台湾木头车介绍,瞬间感觉国内客车还算踏实。
作者: 地铁4号线    时间: 2017-2-26 20:12
还是最后一张宇通看着最顺眼,前面的底盘+东南亚风格车身厂的产品总觉得各种浮夸
作者: 长沙    时间: 2017-2-28 18:15
看上去哼不错的样子




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