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标题: 本溪，城市新能源 [打印本页]

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-7-6 20:31
标题: 本溪，城市新能源
本帖最后由沈阳的CNG 于 2016-7-6 21:05 编辑

前段时间休假，回了趟家，听说本溪换新车了，二话不说，直接奔本溪去，没想到当时蒙的本溪换车能换混动的事，居然是真的。。。。。。
闲话少BB，上图。。。。。。
先拍了4路，不过万万没想到，居然先给4路换车，我本以为能给16路（复线）或者是60路呢。
4路，阿蓝
4路换车之后，一些老司机开的还是不顺手，速度降低了不少，不过回站前的时候，遇见一个年轻的哥们，速度嗷嗷的，加上那骚骚的电机声，绝对的。
（客运集团真心和沈阳学的学坏了，手动换自动，也不让司机学习一下，就让司机抓瞎摸索！学了吧，也是一人一站地那么开，醉了。[attach]1453038[/attach]

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车队自编号方面，仍然没有4的出现，本溪小号里有4的，唯独5路。8340-83494路新车小号8399之后，直接跳到8501,100多个号，没了啊。。。。。。
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车内，这座椅也是醉了。
感觉承受不来本溪强大的破坏感啊。。。。。。
在大连坐惯了大发盆坐和晨旭，有点坐不惯这个座椅啊。。。。。。
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除了前轮包之外，车中部全部为站立区。。。。。。醉了
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中英双字幕，报站仍然是电脑仿人工报站，死难听！不过英语报站报的还不错，就是说的也有点二把刀！
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这是啥情况啊？
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17路，阿红！
自从17路换车之后，南口的车，两三台两三台的存啊！
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车内。。。。。。
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重点差评！投币机居然越换越烂，原来是鸿隆，绝对好评！
后期宁字装，换成聚融，忍了。本以为就那一批呢
MD，这次换了个什么什么聚啥的，还是沈阳产的。。。。。。
我心想，XXX换成天迈我也认了啊！
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车顶，远看南口大院，诶呀，满眼悲伤啊，黄海，你何时能回本溪啊？
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刷卡机、都好几年了，怎么本溪上个刷卡，就这么费劲呢，就不能和丹东学学，和国企银行合作啊！
[attach]1453116[/attach]线路指示牌，赞，貌似宁字装的新车也是这种路牌。
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铭牌。。。。。。暴露了啥啊，，，，，，
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38路也换车了，3场接手金龙墨斗鱼，17路原来的车给了11路。命挺好。
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本溪—北台也换车了，换的是和60路一样的车，图装是和4路阿蓝一样的，最丧病的就是。。。。。。前轮包的座椅，居然是向前的，就像海格的后轮包那样的设计，醉不行啊。。。。。。由于实在太恶心，没拍，主要是坐车睡着了，不想拍。。。。。。南芬和露天矿也换车了，发动机骚骚的声音，感觉动力不高，爬三合大坡有点吃力啊。。。。。。
由于车体高度高过南芬公铁桥的高度，所以，车停在南芬客运站（39路南山车站旁边。）
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小宇通啊，不知道走下马塘的破土路，你还承受的来？

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完了，没了，欢迎质询。。。。。。

作者: 年级 时间: 2016-7-7 20:53
我记得之前衰落北在车顶写过丹东黄海，西门庆什么时候跟衰落北学这个了

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-7-7 23:48

年级发表于 2016-7-7 20:53
我记得之前衰落北在车顶写过丹东黄海，西门庆什么时候跟衰落北学这个了

好多公司都已经在车顶上喷字了。

作者: 我是吴哥 时间: 2016-8-18 19:31
看来本溪的车还真不错，两个LED是不是有些多余了？投币机用扬州TM最好

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-8-19 07:32

我是吴哥发表于 2016-8-18 19:31
看来本溪的车还真不错，两个LED是不是有些多余了？投币机用扬州TM最好

这批车是第一批用两种LED显示屏的车。

作者: HXD1C0001 时间: 2017-9-4 16:37
伊顿并联系统+二踏空气悬架？

作者: 沈阳的CNG 时间: 2017-9-8 08:00

HXD1C0001 发表于 2017-9-4 16:37
伊顿并联系统+二踏空气悬架？

这个车用的是绿控并联系统，前七后八片簧减震，非气囊减震。

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