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标题:
快速直达专线107
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作者:
木城涧
时间:
2016-6-30 23:58
标题:
快速直达专线107
本帖最后由 木城涧 于 2016-7-1 01:47 编辑
近期乘坐了快速直达专线107。于约17:00乘坐423到达明春苑。明春苑原有一南一北两个公交场站,两个公交场站彼此是不连通的。北场是423场站,南场是八方达场站。由于原969(944支)、977这两条八方达线路先后撤出明春苑,原本由八方达使用的南场也归到北场一同使用,并且将原八方达南场与北场之间的隔断打通,使得八方达南场与北场合并为一个大场站,目前场站由423和477使用。原八方达南场的车辆出入口作为现场站的入口,原北场的车辆出入口作为现场站的出口。原969(944支)、977明春苑上车站位置目前已无车辆停靠,477明春苑上车站则与423明春苑上车站设在一起。
快速直达专线107明春苑上车站与423、477明春苑上车站未设在一起,而是设在场站北侧靠近明春苑南门处。与423、477出场后车辆向南行驶的走向不同,快速直达专线107出场后向北,进入明春苑社区内道路行驶,打破了曾以及现以明春苑作为起讫站的所有线路出场后线路走向均向南的惯例。由此,百度地图和高德地图标注的明春苑地区快速直达专线107的线路走向均有不同程度的错误。
于约17:15,快速直达专线107从场站内驶出,首站只有本人一名乘客上车,上车刷卡扣费10元。快速直达专线107在明春苑东门,即羊坊村西口,设有一黑站。快速直达专线107沿线站牌上均未标注该站,但车辆在该站乘客可乘降。车辆到达明春苑东门后有6名乘客上车,这6名乘客可能是这条线路的常客,和司机认识,上车后都各自找舒服位子坐下,并未在上车时主动刷卡,司机也未要求他们即刻刷卡。这6人中的其中一女的还随口说了句“还刷卡么”。紧接着这女的接过了司机递给他的一张公交卡,猜测该卡可能是司机自己的员工卡。女的手里应该有自己的一张公交卡,她开始用自己的公交卡和司机递给她的公交卡交替连续刷卡,在她刷卡过程中刷卡机提示音连响十一次,正好是刷了六次她自己的公交卡,刷了五次司机的公交卡。
车辆于约17:35到达地铁丰台科技园站。车辆在此站无乘客乘降。此时车辆前方有两辆470,从470上下来的一个学生模样的人开始掏出手机拍摄470,拍完470以后紧接着看到470后面的快速直达专线107,有些没缓过神儿,大概其没想到470后面会跟着这趟车。待快速直达专线107已开始跟随前方的470起步时他才又掏出手机拍摄快速直达专线107。他所拍摄的均为470和快速直达专线107车辆的尾部,两车司机均未发现有人偷拍。
车辆于约17:50到达富丰桥西。此时车内乘客数量达到18人的峰值。这18人中有不少是家在门头沟,工作在丰台科技园的乘客。其中的一名女乘客是快速直达专线107的常客。由于快速直达专线107早高峰双峪路口西发车时间过早,其早上选择乘坐994至地铁园博园站,乘坐地铁14号线至七里庄换乘地铁9号线至丰台科技园。而晚上则选择掐点儿等快速直达专线107,说坐这趟车比坐地铁快多了。在994开通之前,其一直选择乘坐890至南沙窝桥西,步行至南沙窝桥乘坐原959至丰台科技园,说这样虽然慢得要死但也别无他选。
车辆于约18:25到达石门营,于约18:30到达葡萄嘴。石门营环岛和葡萄嘴环岛都已相继作古。车辆于约18:35到达双峪路口西,清客后车辆向东行驶至双峪路口后向南行驶,不知该车驻车何处。
作者:
木城涧
时间:
2016-7-1 00:06
[attach]1450831[/attach]
作者:
木城涧
时间:
2016-7-1 00:07
[attach]1450832[/attach]
作者:
QLMBUS
时间:
2016-7-4 10:43
没错,百度地图上明春苑站有误,定制公交网上的地图是正确的。昨天路过明春苑,发现马路东边的快专107的站牌验证了我的猜测。这应该是第一条在这种小社区内行驶的公交线路了吧。说起在明春苑社区行驶,2012年时我乘坐423在京良路堵车时,司机见状问乘客到哪儿乘客说到明春苑,司机直接从高立庄穿小路最后从明春苑小区里穿过来的。
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