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标题: QiqiAtcn济南公交《十万个为什么》收集帖 [打印本页]

作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-21 23:14
标题: QiqiAtcn济南公交《十万个为什么》收集帖
本帖最后由 qiqiatcn 于 2009-1-23 23:39 编辑

1、谁还记得这种车
大约15年前曾经有种车,车内一侧有个售票员专用道的,是什么车啊?有图片么???
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-21 23:17
貌似那时候大部分通道车都有~有人售票的产物
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-21 23:20
标题: 二环以内规划多少条BRT线路啊??
如题.大家都期盼济南BRT能够联结为网络,可济南有几条能建设专用站台的马路???我觉得BRT失去站台就失去了优势,像经十路的BRT-2一样,仅仅是速度快一些???假设市区的BRT都像BRT-2一样的话成为网络也没有太大的优势,不知道大家的看法???
作者: 1037jwl    时间: 2009-1-21 23:21
好像有些京华通道车有售票通道
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-21 23:22
就是比平常地面高一点点的,周围还有栏杆.有照片么??
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-21 23:57
估计经十路没几个人敢动。。。我担心的是全运之后BRT就不会再发展了
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-22 00:00
那时候我们这一伙人基本都没有照相机~
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 00:02
还有园博会呢.关键是市区发展要动大手术.纵向只有二环和历山路,估计济洛+天成+纬二有难度二环西有希望.可横向少的可怜,仅经十路的"准BRT"起不了多大作用.这个网络不好做啊,你说经七做高架有戏么?
作者: 我爱公交    时间: 2009-1-22 00:03
没戏,因为不在城市规划里面
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 00:07
真的很担心济南BRT的前景.
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 00:09
连资料照片都没有么?报废车也行啊...好怀念.记得当时很羡慕售票员的软坐
作者: 济南公交    时间: 2009-1-22 00:29
很难找到了
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 00:36
好的,谢谢了.
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-22 01:01
这些车报废的时候基本都已经是无人售票,都改早过了
作者: delphi5-10    时间: 2009-1-22 01:53
济南的照片找不到,只好拿个北京的来凑数了,不过再怎么看也没有老车的那种感觉了
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 01:55
济南的照片找不到,只好拿个北京的来凑数了,不过再怎么看也没有老车的那种感觉了
delphi5-10 发表于 2009-1-22 01:53

谢谢了.济南不少老车都没有图了
作者: delphi5-10    时间: 2009-1-22 01:55
还有当年的售票台,和折叠型的座椅
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 02:19
当年座凳是木版的.售票台上的按纽能开关门是吧?
作者: 搂着公交睡    时间: 2009-1-22 08:58
本帖最后由 搂着公交睡 于 2009-1-22 09:03 编辑

济南brt的发展规划是五纵三横,以后二环东路是济南brt的中轴线,把所有brt连起来形成一个网络,其中奥体中路\工业南、工业北都要上,往西一直到西客站。

作者: 搂着公交睡    时间: 2009-1-22 09:05
09年10月全运会前,规划要上7条,包括现在的1、2号线
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-22 10:15
今年还将新开3条BRT线路,实现北园、工北、奥体、历山、二东、经十形成BRT网络,其他的规划线路能否实现得看轨道交通立项的走向,避免重复施工。可就算轨交明年能上马,最快也要2015、16年才能通车,而且只有一条线,想实现BRT这样的网络覆盖,没有二十年建不起来,想想济南这财力和受重视程度也觉得不可能实现,所以还得靠BRT。
作者: 00714    时间: 2009-1-22 11:02
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-22 11:11
那就等吧
作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-1-22 13:11
对  做原来的102和104的铰接电车是有一个人管着看票,但不售票啊。那个台子上有开关管着开关门,司机只管开车,什么都不管!
作者: 伊布    时间: 2009-1-22 15:18
很久很久以前的13路就是这样的!
作者: 济南公交    时间: 2009-1-22 15:33
原来的公交车都是这样的
作者: 济南公交    时间: 2009-1-22 15:53
二环路以内能实现的就剩二环东路、和3号线了
作者: 天舞宝轮    时间: 2009-1-22 16:00
今年还将新开3条BRT线路,实现北园、工北、奥体、历山、二东、经十形成BRT网络,其他的规划线路能否实现得看轨道交通立项的走向,避免重复施工。可就算轨交明年能上马,最快也要2015、16年才能通车,而且只有一条线, ...
木马巴士 发表于 2009-1-22 10:15

二十年以后我就想办法下车了,那时候开车啥的和俺就没关系喽,争取再论证和调研的时间多一些,到时候舍不得都退休了。
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 21:25
原来是一个长远的梦啊
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 21:47
而且还是按路程收费.印象中售票员态度非常恶劣(想体验可以周末去省体坐往章丘方向K301"大经十路 快速公交",估计到二环以内站点不会让你上车)
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 22:06
标题: 济南公交车现在还消毒么??
几乎都帖着"本车已消毒"的标语,真的么??
作者: wangkun123    时间: 2009-1-22 22:11
应该消毒吧
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-22 22:19
没听说过
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 22:23
今天坐了辆127,老车了,前面帖着的.难道是SARS期间的遗留物???6年了啊
作者: 伊布    时间: 2009-1-22 22:31
k92还有来!
作者: 恋恋公交    时间: 2009-1-22 22:42
11路的车内后部还贴着本车已消毒。
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-22 22:43
空调车貌似从一开始就有
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 22:49
卫生打扫的不错,真的消毒么??
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 23:35
标题: 这个车如何啊??
济阳1路的.坐过几次,感觉车挺不错的.感谢照片作者

作者: 恋车    时间: 2009-1-22 23:49
到长清的车好像有和这个差不多的
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 23:56
标题: 济南有DD6122s么?
本帖最后由 qiqiatcn 于 2009-1-23 00:19 编辑

如题.看了张图片感觉不错



--------题目已经改正
作者: 济南公交    时间: 2009-1-22 23:56
都是非典时期的产物了
作者: 1986314    时间: 2009-1-22 23:57
6188是什么东西?
作者: 济南公交    时间: 2009-1-22 23:58
DD6181S03

没有6188这个型号
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-22 23:59
这么说 有欺骗乘客的嫌疑???
作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 00:04
这是我和木版的杰作,这车在县级地区算是不错的了
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:09
济南公交的服务是不错的了.我坐过济阳,章丘,泰安,苏州的公交车,不论车还是服务都和济南公交差太远.济阳,章丘,泰安大有当年历城公交的风格.苏州的车破.而且相当破
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:19
啊,是6122.有的车挺像,但是没有这个涂装

作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:29
标题: BRT站台有卫生间???
如题.不知道给排水怎么弄.

作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:34
标题: [转载]济南公交拿1元纸币买车、给职工发工资??
本帖最后由 qiqiatcn 于 2009-1-23 00:38 编辑

公交公司拉43袋1元纸币买车 共255万










济南公交总公司向郑州宇通客车股份有限公司支付一笔购车款,共计255.2万元。这笔钱全是1元纸币,重达5400余斤,分装在43个麻袋里,宇通公司用一辆大巴车连夜把零钞从济南运到郑州。


接收零钱的交通银行郑州分行称,全部清点完零钞需要十几个人连续清点一周时间。


奇闻


济南运来5400余斤人民币


昨日上午10时许,郑州市花园路与东风路交叉口,一辆车牌号为鲁A46075的白色大巴车,停放在交通银行郑州分行金库入口处,行李厢打开,一批身穿黑色西装的银行工作人员正从行李厢内往外卸一个个白色麻袋。


这些写有编号的白色麻袋,每个里面都有60捆1元面值的人民币,每捆1000张,每袋合计6万元,约130斤重。


大巴车的行李厢、车内走廊上堆积的麻袋有43袋,共计255.2万元,总重达5400余斤。


送来零钞的是郑州宇通公司的销售人员,山东省济南市济南公交总公司从宇通采购了一批客车,20多辆,总价600余万元,这是第一笔购车款。两家公司起初约定用汇票,后来济南公交总公司称济南那边的银行不接收零钱,就用零钱支付给郑州宇通做购车款。


司机颜师傅说,大巴车27日晚8时许从济南发车,一路高速,28日凌晨2时许到达郑州宇通公司。


银行


十几人一周才能清点完


43袋纸币,银行用了约40分钟才全部装进金库。


银行工作人员田国华说,这些1元纸币不同于百元面值的纸币,表面大多有明显污损,如果用点钞机清点的话,点钞机发现破损钱币就暂停,时断时续,还没有人工清点快。


人工清点,一个熟练的工作人员清点一麻袋60捆纸币,至少需要20个小时。以此推算,需要抽调十几名工作人员,至少需要一周时间才能清点完毕。


所有的零钞清点完后,银行会把不能流通的纸币上交人民银行,能流通的作为零钞往外支付。


田国华说,根据交行目前的相关规定,如果个人客户到交行存零钞的话,不收手续费。对公客户500张以上零钞收取手续费,随零钞数递增,手续费也递增。“这笔零钞,还没确定收不收点钞费。”


来源


济南公交总公司几天的1元纸币收入


昨日,记者联系了济南公交总公司技术设备部,接电话的男性工作人员不愿透露姓名,他证实这笔钱就是公交总公司支付给郑州宇通的购车款。


该工作人员解释,济南公交总公司每天的营业收入主要是公交卡收入和投币收入两部分,这笔255.2万元的购车款,是济南公交总公司几天的1元纸币总收入。因当地的银行不愿收零钞,他们每天营业收入的100多万1元面值的纸币和硬币只能通过给员工发工资等途径消化。这次支付给郑州宇通255.2万元的零钞,也是济南公交总公司消化零钞的途径之一。购车款还有约400万未支付,是否用零钞支付还不确定。

来自 http://www.daoyou8.com/Article/22276.htm
作者: wangkun123    时间: 2009-1-23 00:39
没注意过。
作者: orlick_102    时间: 2009-1-23 00:42
半年前的事情了,还拿出来当新闻?
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-23 00:43
有,但是只能员工是用。这个都是建设之前就走好了管道的
作者: tianyu9999    时间: 2009-1-23 00:43
早就是历史了。。。
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:49
标题: 这是哪年的站牌??
这种字体没有见过啊,太粗糙了,什么时候用过????

作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 00:49
老新闻了,头回见照片
作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 00:51
起码5年前的了
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:52
我想问问用这种零钱发工资也是真事???太强了吧???
作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 00:53
真事
作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 00:53
也没有
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:53
从没见过字体这么不统一的站牌
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:54
这个图片是神仙???
作者: delphi5-10    时间: 2009-1-23 00:55
看到蓝色的电车站牌,真的很还念
作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 00:57
6129外地有
6122没见过
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:58
强。那么点空间还包括卫生间
作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 00:59
肯定小的可怜
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 00:59
发工资领一大把钞票应该够爽
作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 01:00
只是个别现象
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 01:01
现在蓝色是BRT和K301了。
对了,103路停到什么时候??
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 01:02
什么样?和这个差不多?
作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 01:03
二环东路和解放东路完工后
作者: 济南公交    时间: 2009-1-23 01:05
外观差不多
提醒楼上,以后不要拿一些和济南无关的公交车图片来分析
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 01:10
反正不是对外的,一般人不知道
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 01:14
二环东路不是现在也没完工么
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 01:15
好的,沉了吧。
作者: Harry624    时间: 2009-1-23 02:00
不用工资卡啊?
作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-1-23 07:29
用工资卡的话,那么多的1块钱怎么办啊  银行现在不收了  原来的时候还收公交公司的1元纸币和钢蹦现在嫌麻烦就不受了  职工发工资都是1块的!
作者: kljb20002000    时间: 2009-1-23 07:31
苏州现在满大街苏金和宇通了还破阿…人家的福宝可是正宗货,不是长江
作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-1-23 07:37
怀念那些蓝色的电车站牌啊! 字体肯定不统一啊  一个是电车  一个是汽车..........
作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-1-23 07:40
5555555............当年104还是到趵突泉呢! 可是现在呢!  线路短的可怜啊     这批站牌应该是济南的102和104换了电车之后才淘汰的  用了没几年   唉!
作者: 木马巴士    时间: 2009-1-23 08:29
现在小清河北路上的站牌还是这样的
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-23 23:35
我晕,都是这样对待好奇的新人???
作者: QUAN    时间: 2009-1-24 11:21
RT
木马巴士 发表于 2009-1-23 08:36

木马这招高!
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-25 03:54
呵呵,本周热门名列第四
作者: qiqiatcn    时间: 2009-1-25 03:54
呵呵,本周热门名列第四




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