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标题: 【友情提示】14日起,济南46路公交线延长至工业北路奥体中路 [打印本页]

作者: jngjbus    时间: 2016-6-12 19:37
标题: 【友情提示】14日起,济南46路公交线延长至工业北路奥体中路
为进一步加强工业北路走廊与大明湖、老东门等市区客流集散点的联系,自6月14日起,济南公交将延长46路公交线至工业北路奥体中路。

据介绍,46路由大明湖东门开往黄台电厂延长为开往工业北路奥体中路,沿工业北路向东至工业北路奥体中路站点调头返回,增设幸福柳广场西、幸福柳广场、幸福柳广场东、工业北路奥体中路(路北)站点。大明湖东门发车时间为5:30-20:30,工业北路奥体中路为6:00-21:30。



作者: jngjbus    时间: 2016-6-12 19:38
马上就修路了,还延长呢                                 
作者: wwk8984612    时间: 2016-6-12 19:43
总归能延长点,延长了,就是好事
作者: 济南公交09    时间: 2016-6-12 19:45
40、106都没了,接不上,只能延长46了
作者: lasiweijiasi    时间: 2016-6-12 19:52
46延长了还加车吗
作者: 812773736    时间: 2016-6-12 19:52
106走了之后工业北路客流压力确实比较大,不过46延的这一段堵车也很厉害,虽然里程不是很长,不过周转时间会长很多,以后应该也得加车。。。
PS:其实106没走的时候就想到46可以这样延长了
作者: testwangtian223    时间: 2016-6-12 20:13
jngjbus 发表于 2016-6-12 19:38
马上就修路了,还延长呢

凑个政绩修路后缩全福吧
作者: 济南车友    时间: 2016-6-12 20:24
testwangtian223 发表于 2016-6-12 20:13
凑个政绩修路后缩全福吧

感觉不会一下缩那么多呢 应该会和其他线路似的迂回过去
作者: 106路    时间: 2016-6-12 20:31
testwangtian223 发表于 2016-6-12 20:13
凑个政绩修路后缩全福吧

缩到全福拉一车鬼啊
作者: 皮尔洛    时间: 2016-6-12 20:54
弥补了106走后的空白啊,46压力大了别看延伸了这三四站,光山师附中幸福柳分校的学生就得占一批客流,估计得加车了
作者: 唯唯独尊    时间: 2016-6-12 21:18
东站满满的,哪还有地方加车。
作者: tiga1996    时间: 2016-6-12 21:38
唯唯独尊 发表于 2016-6-12 21:18
东站满满的,哪还有地方加车。

122可以减几个驴,现在平峰尤其是晚上122都是俩K一普连着发,之前又加了4个三轴。
作者: 玉符    时间: 2016-6-12 21:39
将来工北奥中路口那里考虑弄个停车场吧
作者: kljb20002000    时间: 2016-6-12 22:10
tiga1996 发表于 2016-6-12 22:38
122可以减几个驴,现在平峰尤其是晚上122都是俩K一普连着发,之前又加了4个三轴。

那得看看122高峰客流多恐怖啊,还不少长途客流
作者: tiga1996    时间: 2016-6-12 22:26
kljb20002000 发表于 2016-6-12 22:10
那得看看122高峰客流多恐怖啊,还不少长途客流

那同队就不好办了。。。112之前下来那些G3倒是可以派上用场
作者: Arthurad    时间: 2016-6-12 22:48
122掉几个龙过去也可以。。不过122客流现在也挺麻烦。
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-12 22:50
46就是跟K93重复太多了
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-12 22:53
一毕业母校门口就多了条线...
作者: 刘辉3907    时间: 2016-6-12 23:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: cyhsky    时间: 2016-6-12 23:51
估计46还是睡大街的命,希望能加车吧。估计更有可能是随机抽调6路或者122的车跑46加班。
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-13 07:56
皮尔洛 发表于 2016-6-12 20:54
弥补了106走后的空白啊,46压力大了别看延伸了这三四站,光山师附中幸福柳分校的学生就得占一批客流,估计 ...

三年观察幸福柳广场就没几个坐106的,基本都坐BRT了,常规线路里面基本都坐K57,至于8/106那都是零零星星几个人
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-13 07:57
cyhsky 发表于 2016-6-12 23:51
估计46还是睡大街的命,希望能加车吧。估计更有可能是随机抽调6路或者122的车跑46加班。

奥体中路北口路西毛都没有,你把主站挪这里都没人管的
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-13 07:58
jngjbus 发表于 2016-6-12 19:38
马上就修路了,还延长呢

说不定要替代某些线路的临时撤出呢
作者: bunvin    时间: 2016-6-13 08:47
我就说他改走花园路延伸到市立三院就好了嘛~撤出路段由95 93代替。
作者: 皮尔洛    时间: 2016-6-13 09:08
幸福柳广场这里貌似有块空场地,可以考虑停下副站车
作者: csf1018    时间: 2016-6-13 09:47
单程给一个小时,能开到30就不错了
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-13 11:29
皮尔洛 发表于 2016-6-13 09:08
幸福柳广场这里貌似有块空场地,可以考虑停下副站车

那里边都是摆摊的,再说了那个台子很窄公交车开不上去(宽也就一米八)
作者: mengmengda    时间: 2016-6-13 12:17
LCK6890G-3 发表于 2016-6-13 11:29
那里边都是摆摊的,再说了那个台子很窄公交车开不上去(宽也就一米八)

那里的集市已经挪走了,原来幸福柳广场早上起来106,8,57都是满满的,根本不存在零星几个。出去的话基本上就去红楼商圈和王舍人所以106特别忙。
作者: 812773736    时间: 2016-6-13 13:17
mengmengda 发表于 2016-6-13 12:17
那里的集市已经挪走了,原来幸福柳广场早上起来106,8,57都是满满的,根本不存在零星几个。出去的话基本上 ...

平常高峰到幸福柳广场这边106、8、k57应该都是已经被更东边的挤满了,来一个车也就能上去零星几个。。。
所以即使106不调走,46往东延长这几站也挺有用的。
作者: 812773736    时间: 2016-6-13 13:20
csf1018 发表于 2016-6-13 09:47
单程给一个小时,能开到30就不错了

46原来里程差不多就12公里多了,延长的这段也差不多2公里,而且还特别堵,一个小时也差不多了。。。
作者: kljb20002000    时间: 2016-6-13 15:13
本帖最后由 kljb20002000 于 2016-6-13 16:18 编辑

说46延这两站为了弥补106空白的也太牵强了吧,106主要客流就是王舍人和洪家楼西路这两块,46两个都不到,更何况黄电大街那里有地铁和高架勘探的现在不好掉头了,找个好调头的地方能想到的也就奥体中路口。

106当初改也没考虑现在奥体西路修地铁吧,这下子围挡都运过来了,就等着按上去施工,受影响不小
作者: mrsun61    时间: 2016-6-13 18:03
早就该延长,工业北路的人民出行现在就是不断换乘。
作者: csf1018    时间: 2016-6-13 18:31
812773736 发表于 2016-6-13 13:20
46原来里程差不多就12公里多了,延长的这段也差不多2公里,而且还特别堵,一个小时也差不多了。。。

你非得按高峰算,又不可能一直堵车,大白天或晚上八点来钟坐一趟能急死人
作者: 济南公交6路    时间: 2016-6-13 18:59
812773736 发表于 2016-6-12 19:52
106走了之后工业北路客流压力确实比较大,不过46延的这一段堵车也很厉害,虽然里程不是很长,不过周转时间 ...

直接拿6大驴吧,6的K太多了,连接3个了
作者: 济南公交6路    时间: 2016-6-13 18:59
tiga1996 发表于 2016-6-12 21:38
122可以减几个驴,现在平峰尤其是晚上122都是俩K一普连着发,之前又加了4个三轴。

6最该减驴加东风、
作者: 米老鼠公交    时间: 2016-6-13 19:16
46就是太慢,早上头四五班都没个空调,我早上上学做8绕到解放桥再到47过去到学校才能看到46首班....况且那车早上根本追不上46首班...
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-13 19:30
mengmengda 发表于 2016-6-13 12:17
那里的集市已经挪走了,原来幸福柳广场早上起来106,8,57都是满满的,根本不存在零星几个。出去的话基本上 ...

你注意我说的附中的学生
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-13 19:31
csf1018 发表于 2016-6-13 18:31
你非得按高峰算,又不可能一直堵车,大白天或晚上八点来钟坐一趟能急死人

46现在晚上也不能21:10正点到黄台电厂
作者: csf1018    时间: 2016-6-13 22:00
LCK6890G-3 发表于 2016-6-13 19:31
46现在晚上也不能21:10正点到黄台电厂

黄台电厂是21:20末班,公司都要求开得慢,给的点儿特别稀松,大晚上解放路没车,二环东路没车也非得墨迹50分钟,以前用破长江40分钟稳稳的。你还以为大晚上堵车40分钟到不了?
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-13 22:03
csf1018 发表于 2016-6-13 22:00
黄台电厂是21:20末班,公司都要求开得慢,给的点儿特别稀松,大晚上解放路没车,二环东路没车也非得墨迹5 ...

以前那是人少信号灯少,现在一个信号灯就得卡好久
作者: tiga1996    时间: 2016-6-13 22:09
东站这几个线路都是出了名的慢。。。
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-13 22:13
tiga1996 发表于 2016-6-13 22:09
东站这几个线路都是出了名的慢。。。

我觉得33和122跑得并不慢呢。。
作者: 6125    时间: 2016-6-14 08:40
46的东风和小中通都太破了 压根跑不快  估计人一多 小中通就扛不住了
作者: csf1018    时间: 2016-6-14 08:46
LCK6890G-3 发表于 2016-6-13 22:03
以前那是人少信号灯少,现在一个信号灯就得卡好久

这都是客观因素,没信号灯的地方也没见开得快,换挡墨迹,上了三档就完事儿
作者: lasiweijiasi    时间: 2016-6-14 08:51
6125 发表于 2016-6-14 08:40
46的东风和小中通都太破了 压根跑不快  估计人一多 小中通就扛不住了

五公司的小中通车况比46的还要好,都改教练车了,46这些小破车还得担当主力呢
作者: tiga1996    时间: 2016-6-14 21:59
LCK6890G-3 发表于 2016-6-13 22:13
我觉得33和122跑得并不慢呢。。

。。。别闹了。33就算了,你看现在工业南路上还有比122开的慢的吧,老牌磨叽线路47现在都能随便超122了。。。
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-14 22:31
tiga1996 发表于 2016-6-14 21:59
。。。别闹了。33就算了,你看现在工业南路上还有比122开的慢的吧,老牌磨叽线路47现在都能随便超122了。 ...

嗯最近一年没坐这俩线了,曾经坐33在经十路上直接拔线,坐K122在工业南路上飙到60
作者: tiga1996    时间: 2016-6-14 22:33
LCK6890G-3 发表于 2016-6-14 22:31
嗯最近一年没坐这俩线了,曾经坐33在经十路上直接拔线,坐K122在工业南路上飙到60

有一回一个K122直接慢的我96190了。。。大晚上毫无串车而且刚从副站发出你想象下全靠怠速跑是怎样的慢。。。
作者: LCK6890G-3    时间: 2016-6-14 22:41
tiga1996 发表于 2016-6-14 22:33
有一回一个K122直接慢的我96190了。。。大晚上毫无串车而且刚从副站发出你想象下全靠怠速跑是怎样的慢。 ...

有些线路因为调度时间分配的原因经常高峰飙车低峰磨车




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