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标题: 南京发往合肥动车组接续到合肥站解决运能不足 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2009-1-16 12:09
标题: 南京发往合肥动车组接续到合肥站解决运能不足
昨天从上海铁路局获悉，为应对即将到来的客流高峰，上海铁路局进一步挖潜提效增加运能，推出便民举措，尽最大努力满足广大旅客出行需求。

　　举措一：停短开长调整临客

　　上海铁路部门决定对管内列车停短开长。针对上海至安徽方向运能紧张的状况，将上海至南京（西）3对管内特快列车停运，开行上海至阜阳图外临客2对，并计划将徐州至芜湖5139/5140次延伸到杭州。另外安排开行管内图外临客16列，计划在1月23日～25日开行，并根据客流情况及时向铁道部申请增开直通临客。同时管内图定旅客列车卧铺代硬座。对该局担当的15对直通临客的36组车底全部实行软卧代软座、硬卧代硬座。

　　举措二：接续运输分解客流

　　为了充分挖掘现有运输能力，上海铁路局对管内部分车站实行旅客接续运输工作进一步优化。

　　春运节前，针对江浙沪各站到淮南、阜阳、商丘方向运能不足而合肥地区上行运能相对充足的情况，沪宁沿线各站利用上海、南京发往合肥动车组接续到合肥站，在合肥站中转到往淮南、阜阳、商丘方向的旅客列车。同时，为解决西陇海方向运能不足的问题，明确徐州站为此方向接续车站。

　　同时，上海铁路局进一步强化对售票员的培训，熟悉掌握接续运输的车次范围，制定售票作业书，发售车票时适当留有旅客必要中转时间，并积极引导旅客购买联程票。凡发售符合接续车站及方向范围的联程票，均免收异地票手续费。

作者: 爱不释手 时间: 2009-1-16 14:47
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作者: nj2010 时间: 2009-1-16 17:02

昨天从上海铁路局获悉，为应对即将到来的客流高峰，上海铁路局进一步挖潜提效增加运能，推出便民举措，尽最大努力满足广大旅客出行需求。

　　举措一：停短开长调整临客

　　上海铁路部门决定对管内列车停短开 ...
金陵人发表于 2009-1-16 12:09

中转接力~~

作者: 爱不释手 时间: 2009-1-16 17:15
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