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标题: 新客一队部分配 [打印本页]

作者: 绿色喵星人    时间: 2016-6-6 22:46
标题: 新客一队部分配
将原第八客运分公司第一车队,调整变更为“第一客运分公司第一车队”,车队队部(办公地点)设在“草桥场站”。
将原第一客运分公司第二车队,调整变更为“第一客运分公司第二车队”,车队队部(办公地点)设在“慧忠路东口场站”。
将原第八客运分公司第三车队,调整变更为“第一客运分公司第三车队”,车队队部(办公地点)设在“南湖渠场站”。
将原第八客运分公司第四车队,调整变更为“第一客运分公司第四车队”,车队队部(办公地点)设在“宝盛里场站”。
将原第八客运分公司第五车队,调整变更为“第一客运分公司第五车队”,车队队部(办公地点)设在“天通苑场站”。
将原第八客运分公司第六车队,调整变更为“第一客运分公司第六车队”,车队队部(办公地点)设在“南七家场站”。
将原第一客运分公司第七车队,调整变更为“第一客运分公司第七车队”,车队队部(办公地点)设在“北苑家园场站”。
将原第八客运分公司第八车队,调整变更为“第一客运分公司第八车队”,车队队部(办公地点)设在“时代庄园场站”。
将原第八客运分公司第九车队,调整变更为“第一客运分公司第九车队”,车队队部(办公地点)设在“半截塔村场站”。
将原第八客运分公司第十车队,调整变更为“第一客运分公司第十车队”,车队队部(办公地点)设在“马连店场站”。
将原第八客运分公司第十一车队,调整变更为“第一客运分公司第十一车队”,车队队部(办公地点)设在“十里河场站”。
将原第八客运分公司第十二车队,调整变更为“第一客运分公司第十二车队”,车队队部(办公地点)设在“单家村场站”。
将原第八客运分公司第十三车队,调整变更为“第一客运分公司第十三车队”,车队队部(办公地点)设在“北亚花园场站”。
将原第八客运分公司第十四车队,调整变更为“第一客运分公司第十四车队”,车队队部(办公地点)设在“来广营场站”。
将原第八客运分公司第十五车队,调整变更为“第一客运分公司第十五车队”,车队队部(办公地点)设在“善各庄场站”。
将原第八客运分公司第十六车队,调整变更为“第一客运分公司第十六车队”,车队队部(办公地点)设在“芍药居场站”。
将原第一客运分公司第一车队,调整变更为“第一客运分公司第十七车队” ,车队队部(办公地点)设在“轮胎厂场站”。
将原第八客运分公司第十八车队,调整变更为“第一客运分公司第十八车队”,车队队部(办公地点)设在“东湖场站”。
将原第一客运分公司第三车队,调整变更为“第一客运分公司第十九车队”,车队队部(办公地点)设在“回龙观 场站”。
将原第一客运分公司第四车队,调整变更为“第一客运分公司第二十车队”,车队队部(办公地点)设在“宏福苑 场站”。
将原第一客运分公司第五车队,调整变更为“第一客运分公司第二十一车队”,车队队部(办公地点)设在“东关 场站”。
将原第一客运分公司第六车队,调整变更为“第一客运分公司第二十二车队” ,车队队部(办公地点)设在“左家庄场站”。
将原第一客运分公司第八车队,调整变更为“第一客运分公司第二十三车队” ,车队队部(办公地点)设在“巴沟场站”。
将原第一客运分公司第九车队,调整变更为“第一客运分公司第二十四车队” ,车队队部(办公地点)设在“百善场站”。
将原第一客运分公司第十车队,调整变更为“第一客运分公司第二十五车队” ,车队队部(办公地点)设在“龙泽场站”。
将原第一客运分公司第十一车队,调整变更为“第一客运分公司第二十六车队” ,车队队部(办公地点)设在“龙锦苑场站”。
将原第一客运分公司第十二车队,调整变更为“第一客运分公司第二十七车队” ,车队队部(办公地点)设在“德胜门场站”。
p.s.1.可以看出老新奥车队你优先 老客一车队排到了后面
      2.个人认为以后还要缩减重复车队 现在这个数量的车队应只是暂时的 到最后应该要达到现在电客的那么效果
作者: unshuai    时间: 2016-6-6 22:48
楼主有其他分公司车队分配吗?
作者: ywk    时间: 2016-6-6 23:09
真是足够复杂的,得适应好一段~!
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2016-6-6 23:27
总而言之就是新奥的不变。原来客1的往里插空,剩下的往后排
作者: Maverick114    时间: 2016-6-6 23:34
时代庄园和北苑家园还要分两个队。。。。干嘛不一下子合并了呢
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-6-6 23:47
Maverick114 发表于 2016-6-6 23:34
时代庄园和北苑家园还要分两个队。。。。干嘛不一下子合并了呢

合并之后貌似车队有点大。现在客四西直门北和西直门南还俩车队呢,不过个人觉得之后有可能被整合
作者: Harry624    时间: 2016-6-7 03:06
845快的人变相回新奥了…..
作者: okbus    时间: 2016-6-7 06:54
除环线,按区域划分巴沟应该划给四公司啊
作者: atlates    时间: 2016-6-7 09:32
原来新奥没有二队、七队、十七队?
作者: 17501    时间: 2016-6-7 09:38
合并了以后感觉就像一个庞然大物。估计以后还要合队吧。
作者: 圣ass    时间: 2016-6-7 11:00
Maverick114 发表于 2016-6-6 23:34
时代庄园和北苑家园还要分两个队。。。。干嘛不一下子合并了呢

还得考虑车队队长等领导的博弈问题。。
作者: 300快外84076    时间: 2016-6-7 14:40
原来的客八2队和客八17队为什么没有了?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2016-6-7 19:00
okbus 发表于 2016-6-7 06:54
除环线,按区域划分巴沟应该划给四公司啊

那安宁庄那堆应该给新客1啊
作者: HAMA    时间: 2016-6-7 20:04
300快外84076 发表于 2016-6-7 14:40
原来的客八2队和客八17队为什么没有了?

送出去了。。。2队香山,17队新街口;一个给了客四,一个给了电客
作者: salas79    时间: 2016-6-8 10:29
老客一就像个腻缝的。
作者: QLMBUS    时间: 2016-6-8 18:25
okbus 发表于 2016-6-7 06:54
除环线,按区域划分巴沟应该划给四公司啊

就是按简单的两家分公司区域划分而已,不是按所有车队区域划分的。巴沟队原来是客一的又不是客四的。自然就是客一的了。
作者: QLMBUS    时间: 2016-6-8 18:27
16队在芍药居?不在慧忠里么?
作者: liyue818    时间: 2016-6-10 22:07
草桥想了半天结合着十里河才想出来是300快
作者: 617路84302    时间: 2016-6-11 08:45
Maverick114 发表于 2016-6-6 23:34
时代庄园和北苑家园还要分两个队。。。。干嘛不一下子合并了呢

表示客四在颐和园一亩三分地就仨车队
作者: 泥马438    时间: 2016-6-18 18:36
okbus 发表于 2016-6-7 06:54
除环线,按区域划分巴沟应该划给四公司啊

典型不过脑子一刀切。线路走向全都在新奥客一地盘,你把场子给客四,你打算让302、361、386、307、699都圈点还是咋着?
作者: 泥马438    时间: 2016-6-18 18:39
617路84302 发表于 2016-6-11 08:45
表示客四在颐和园一亩三分地就仨车队

颐和园队是老队了,330、346、303、209、老332那个队。后来526大划转,客四收来了328、608、549这仨,前不着村后不着店,就整了一个北宫门队。然后客六的374、437是现在的颐和园新建宫门队。。估计得合并,没必要都留着
作者: longyi    时间: 2016-6-18 19:36
泥马438 发表于 2016-6-18 18:39
颐和园队是老队了,330、346、303、209、老332那个队。后来526大划转,客四收来了328、608、549这仨,前 ...

可不止呢   颐和园的332  346  330 夜8  加上划转过来的579  508(最早这俩单独一个车队,后来去了国防大学车队)  再加上原专线的北宫门车队(608  549),328没地方去只好和549他们凑合了

再后来608和332合了   601截线给了客四  就大概是现在这个样子了
作者: 617路84302    时间: 2016-6-21 15:46
泥马438 发表于 2016-6-18 18:39
颐和园队是老队了,330、346、303、209、老332那个队。后来526大划转,客四收来了328、608、549这仨,前 ...

算上新建宫门那就是四个
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-6-21 17:24
longyi 发表于 2016-6-18 19:36
可不止呢   颐和园的332  346  330 夜8  加上划转过来的579  508(最早这俩单独一个车队,后来去了国防大 ...

以前客三的时候特4、特10、508、579一个车队
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-6-21 17:24
泥马438 发表于 2016-6-18 18:39
颐和园队是老队了,330、346、303、209、老332那个队。后来526大划转,客四收来了328、608、549这仨,前 ...

我看不一定合并,车队太大不利于管理
作者: 绿色喵星人    时间: 2016-6-21 17:35
泥马438 发表于 2016-6-18 18:36
典型不过脑子一刀切。线路走向全都在新奥客一地盘,你把场子给客四,你打算让302、361、386、307、699都 ...

对 361归k4肯定会被从屏翠西路那个小场站赶出来
作者: 泥马438    时间: 2016-6-22 19:41
617路84302 发表于 2016-6-21 15:46
算上新建宫门那就是四个

三个啊,新建宫门、颐和园、北宫门
作者: 泥马438    时间: 2016-6-22 19:42
林萃路公交迷 发表于 2016-6-21 17:24
我看不一定合并,车队太大不利于管理

但是目前北宫门队就601、332、549,新建宫门就374、437吧?这俩似乎比较小,只有颐和园比较大
作者: sfog2008    时间: 2016-6-22 19:51
想起了原来的二级公司:

第一客运分公司 的老一场,四场,五场,这次基本全部没了。

第二客运分公司 的老二场这次没了,老三场是早没了,就留下走长安街的六场、

电车系统 ,老一场嗨了,老二场彻底没了。
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-6-22 19:59
泥马438 发表于 2016-6-22 19:42
但是目前北宫门队就601、332、549,新建宫门就374、437吧?这俩似乎比较小,只有颐和园比较大

北宫门还有328,一共四条线路。新建宫门貌似还有特18,。这俩确实可以合并成一个车队。或者国防大学和新建宫门合并。个人直觉北宫门车队不会被调整
作者: 最爱348    时间: 2016-6-22 20:24
sfog2008 发表于 2016-6-22 19:51
想起了原来的二级公司:

第一客运分公司 的老一场,四场,五场,这次基本全部没了。

其实都在,只是换了包装。
作者: 泥马438    时间: 2016-6-22 20:46
林萃路公交迷 发表于 2016-6-22 19:59
北宫门还有328,一共四条线路。新建宫门貌似还有特18,。这俩确实可以合并成一个车队。或者国防大学和新 ...

北宫门不调整的话显小
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-6-22 21:34
泥马438 发表于 2016-6-22 20:46
北宫门不调整的话显小

这么说吧,北宫门车队虽然是被划到客四的,但是在老客四里面算是分公司比较重视的车队,据我所知北宫门的车队领导在客四那里也算是红人,如果要不是因为这个,没准当时北宫门车队就直接并入颐和园车队了,但是新客四里面北宫门车队的地位咋样就不知道啦
作者: 泥马438    时间: 2016-6-22 21:35
林萃路公交迷 发表于 2016-6-22 21:34
这么说吧,北宫门车队虽然是被划到客四的,但是在老客四里面算是分公司比较重视的车队,据我所知北宫门的 ...

但是北宫门难道不是在老客四才存在了一年么
作者: 林萃路公交迷    时间: 2016-6-22 21:39
泥马438 发表于 2016-6-22 21:35
但是北宫门难道不是在老客四才存在了一年么

对啊,但是这个车队反正怎么说吧,在老客四挺受重视的,原因在于车队的某位领导很有背景,具体情况就不说了
作者: longyi    时间: 2016-6-22 23:55
林萃路公交迷 发表于 2016-6-22 21:39
对啊,但是这个车队反正怎么说吧,在老客四挺受重视的,原因在于车队的某位领导很有背景,具体情况就不说 ...

也是  601虽然截线了  毕竟还顶着一个全国工人先锋线路红牌子。332和608合并以后客流也上来了  就是营业时间明显短了,导致北大西门这边  夜8末班之后有小一个点儿没车往南去。 549截了以后一直很凑活  不死不活的  不过4和6合了   没准这车有点啥变化  也不可知
作者: 617路84302    时间: 2016-6-23 12:51
泥马438 发表于 2016-6-22 19:41
三个啊,新建宫门、颐和园、北宫门

四个,颐和园俩,330、303、346、594一队,特4、508、579一队
作者: 泥马438    时间: 2016-6-23 17:40
617路84302 发表于 2016-6-23 12:51
四个,颐和园俩,330、303、346、594一队,特4、508、579一队

508、579、特4不是国防队的吗
作者: 617路84302    时间: 2016-6-24 17:29
泥马438 发表于 2016-6-23 17:40
508、579、特4不是国防队的吗

那得看你怎么对颐和园周围的定义了......




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