没有售票? 662 发表于 2009-1-15 19:07
车扶手多点好啊,到时人多可就不嫌多了。 大连BRT门上方就没横栏,人一多抓的地方都没有。 扶手包着的胶皮有点不结实,估计用不了多久就会脱落,济南弟兄们可要爱护好了啊 睡不着的海 发表于 2009-1-15 19:24
那天去体验体验啊! 暗杀宝宝 发表于 2009-1-15 20:05
楼主今后发照片时多分几个贴子发,不然容易死机 济南公交 发表于 2009-1-15 21:02
地上先有垃圾了,真讨厌!门口的台阶好也不好,人很多的时候,怕是一开门就会有人被挤脚。司机2只眼得能分开动,一只盯前门,一只盯中、后门 木马巴士 发表于 2009-1-15 22:14
这么高档的车,得配个不锈钢垃圾桶才合适 木马巴士 发表于 2009-1-15 22:24
像1、18这样的客流大又拐弯多的配14M的最合适 chromasnail 发表于 2009-1-15 22:41
今年应该还会有惊喜吧 恋车 发表于 2009-1-15 22:43
强烈建议给1路换车 zkrobert 发表于 2009-1-15 23:06
18路在经二纬三路口每次拐弯都是差点打到路口的标志牌,不知道换了更长的车还能过不? 55095 发表于 2009-1-15 22:43
14米车的扭距比12米车还大吗 不会吧 chromasnail 发表于 2009-1-15 23:15
14m的转弯半径相当于10m车 济南公交 发表于 2009-1-15 23:40
5# 55095 你说,赶上高峰期,有人从后门跑上车,咋办? 司机在前面能看得见,管的了吗? sunny810929 发表于 2009-1-16 10:04
一般车身越短轴距越小 木马巴士 发表于 2009-1-16 10:33
我也是这么认为~ 55095 发表于 2009-1-16 11:39
可不是转弯半径啊 木马巴士 发表于 2009-1-16 12:17
那转弯半径跟什么有关,车身的长度还是轴距? 55095 发表于 2009-1-16 12:18
跟车身关系大一些,当然也跟轴距有一定关系,不过国内客车的轴距一般在6米以下,不像美国车,轴距能达到8米 木马巴士 发表于 2009-1-16 12:22
那轴距长的是不是乘坐更舒服,像轿车一个道理? 55095 发表于 2009-1-16 12:24
这就是失踪N久的大通道呀 临海听风 发表于 2009-1-16 13:05
生怕后车厢没车门 济南公交 发表于 2009-1-17 20:38
呵呵 她们估计也想观察个车的全貌吧 恋车 发表于 2009-1-17 23:06
恩 我坐的时候看到马路上也有不少看的 还有其他公交司机也好看 恋车 发表于 2009-1-17 23:10
大车在路上不沾光 济南公交 发表于 2009-1-17 23:14
大车平时在路上很容易被刮 济南公交 发表于 2009-1-17 23:24
其他司机肯定郁闷了,NND,比我车长了这么多,就是不知道开起来舒服不舒服,哈哈 55095 发表于 2009-1-17 23:12
118在经一路上被N个98欺负 木马巴士 发表于 2009-1-17 23:34
已经出现了 济南公交 发表于 2009-1-17 23:33
4路,上路第一天的晚上 济南公交 发表于 2009-1-17 23:48
开旧的线路欺负换新车的线路已经成为共识了 木马巴士 发表于 2009-1-18 14:12
不仅被三四个98超越,脸83的小JK6803都来半大皇后!!真是一路上郁闷死了 tianyu9999 发表于 2009-1-18 13:42
是的 济南公交 发表于 2009-1-18 21:20
然后HFX又超了N个兔子 大明壶 发表于 2009-1-18 22:25
星星吧 。。 恋车 发表于 2009-1-18 22:32
s是的 济南公交 发表于 2009-1-18 22:47
合肥星凯龙才是正解 济南公交 发表于 2009-1-19 13:10