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标题: 再设计一条空调快线 [打印本页]

作者: led2059 时间: 2016-5-23 18:15
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作者: 公汽联营公司 时间: 2016-5-23 18:21
本帖最后由公汽联营公司于 2016-5-23 18:38 编辑

建议票价单一票制5元
一人一座优质优价

作者: 联营801路 时间: 2016-5-23 18:32
最好到河口枢纽

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-23 18:47
明明应该归大一分

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-23 21:42
你是五分总经理的秘书么，除了五分就是五分的

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-23 21:44
跟你之前设计的走南山隧道的线路整合就好了

作者: 1-14-56110 时间: 2016-5-23 21:47
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-5-23 21:51 编辑

公汽联营公司发表于 2016-5-23 18:21
建议票价单一票制5元
一人一座优质优价

作为小区唯一一条公交线路，是不应该票价高于1元的，因此楼主规划的线路如果开通，也应该是1元

如果要把票价定高的话，就不应该把卡纳意乡作为始发站，而应该是景山街，30路到卡纳意乡（或者都到）

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-5-24 02:40
本帖最后由公汽联营公司于 2016-5-24 02:45 编辑

1-14-56110 发表于 2016-5-23 21:47
作为小区唯一一条公交线路，是不应该票价高于1元的，因此楼主规划的线路如果开通，也应该是1元

如果要 ...

这事如果细究，会发现这样一条快线的起点放在卡纳意乡本来就是不合适的，当然说着玩就好了

当然了星海湾大桥通公交还是应该赞成的，不过个人认为有一定可能类似旅南旅北快客

作者: led2059 时间: 2016-5-24 06:30
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作者: 暗影帝国大哥 时间: 2016-5-24 09:09

曲嘉睿发表于 2016-5-23 21:42
你是五分总经理的秘书么，除了五分就是五分的

而且他的线路都是公交快线

作者: 联营801路 时间: 2016-5-24 09:21
其实跨海大桥连接东北路
要是再有个从北边走东北路上跨海大桥的线路也不错
开个玩笑，比如说金石滩到旅顺

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2016-5-24 09:27

联营801路发表于 2016-5-24 09:21
其实跨海大桥连接东北路
要是再有个从北边走东北路上跨海大桥的线路也不错
开个玩笑，比如说金石滩到旅顺 ...

再把振连路加上

作者: 一路狂超 时间: 2016-5-24 09:40
按照交通局的作风，你这也只能是意淫了。大连的公交线路应该洗牌了。没数量没质量，一群不坐公交车的人规划公交线路，还能好。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-5-24 12:46

一路狂超发表于 2016-5-24 09:40
按照交通局的作风，你这也只能是意淫了。大连的公交线路应该洗牌了。没数量没质量，一群不坐公交车的人规划 ...

你这个最后一句很有道理

作者: suobinde 时间: 2016-5-24 13:07

一路狂超发表于 2016-5-24 09:40
按照交通局的作风，你这也只能是意淫了。大连的公交线路应该洗牌了。没数量没质量，一群不坐公交车的人规划 ...

请问哪个城市是坐公交的人规划的公交线路？
个人不赞同楼主的思路，主要是跨海大桥这。为什么大桥下雨天就封闭？？安全问题。公交车怎么可能在有安全问题的桥上冒险？

作者: 新版大连人电车 时间: 2016-5-24 13:30

suobinde 发表于 2016-5-24 13:07
请问哪个城市是坐公交的人规划的公交线路？
个人不赞同楼主的思路，主要是跨海大桥这。为什么大桥下雨天 ...

不完全赞同圈内就有搞线路规划的人

作者: suobinde 时间: 2016-5-30 10:33

新版大连人电车发表于 2016-5-24 13:30
不完全赞同圈内就有搞线路规划的人

呵呵，你说的对。我那么说，也主要是反驳楼主的言论“一群不坐公交的人规划公交线路，不靠谱”。
公交车上，什么人都有，什么能人都有，很多坐公交的，可能比某些开车的更有钱，更有能力。

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