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标题: 永定河休闲森林公园小火车 [打印本页]

作者: XM293 时间: 2016-5-20 21:24
标题: 永定河休闲森林公园小火车
刚到车站，就听到广播说即将发车。

作者: XM293 时间: 2016-5-20 21:26
中途有一处与“国铁”交叉，当然这条小火车铁路以前也属于“国铁”。

作者: XM293 时间: 2016-5-20 21:27
来回均在文化广场站做超短暂停留。

作者: XM293 时间: 2016-5-20 21:30
到达营运线路终点即倒着往回开（车尾也有驾驶室），看不见前方是否还能跟“国铁”相连。

作者: XM293 时间: 2016-5-20 21:32
遇到轨道上面有游客即鸣笛，有时驾驶员还打开车门观察情况。

作者: XM293 时间: 2016-5-20 21:33
其实一上车，就在车票上面同时打两个孔。

作者: 福田 时间: 2016-5-20 21:33
以为有折返线呢～这样还不如搞个有轨电车外形或者动车组外形了

作者: XM293 时间: 2016-5-20 21:38
下面这几张照片是为comet准备的。
其实改造成“莲石湖”并将开设火车餐厅，真还不如当初也保留京原路以北的铁路呢。（感觉附近那条下穿京原路的铁路命运也不会好。）

作者: valen 时间: 2016-5-20 21:43
单程多久啊

作者: XM293 时间: 2016-5-20 21:46

valen 发表于 2016-5-20 21:43
单程多久啊

大约20分钟

作者: 木城涧 时间: 2016-5-20 22:00
原钢渣线

作者: kingbill 时间: 2016-5-20 22:49
后面有写着“杭州”几个字与小火车啥关系？

作者: aaron 时间: 2016-5-21 00:38
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: comet 时间: 2016-5-21 06:08

XM293 发表于 2016-5-20 21:38
下面这几张照片是为comet准备的。
其实改造成“莲石湖”并将开设火车餐厅，真还不如当初也保留京原路以北 ...

多谢多谢

下次来北京，如果有时间的话，可以去门头沟双龙峡体验下山间的小火车，更有味道

还有香山植物园也许也能找到一些过去园区小火车的遗迹

作者: okbus 时间: 2016-5-21 08:12
本帖最后由 okbus 于 2016-5-21 08:13 编辑

comet 发表于 2016-5-21 06:08
多谢多谢

下次来北京，如果有时间的话，可以去门头沟双龙峡体验下山间的小火车，更有味道

现在植物园有了走公路的小火车

作者: comet 时间: 2016-5-21 10:20

okbus 发表于 2016-5-21 08:12
现在植物园有了走公路的小火车

那玩意王府井也有，不能算

作者: 357路 时间: 2016-5-21 11:38
植物园小火车的痕迹好像很难寻了……

作者: XM293 时间: 2016-5-21 13:27

357路发表于 2016-5-21 11:38
植物园小火车的痕迹好像很难寻了……

2004年拍摄过残迹（包括报废的列车），所以不留遗憾。

作者: 357路 时间: 2016-5-21 22:35

XM293 发表于 2016-5-21 13:27
2004年拍摄过残迹（包括报废的列车），所以不留遗憾。

差不多，05年那会还能坐报废的车厢里休息

作者: 联营801路 时间: 2016-5-22 10:41

kingbill 发表于 2016-5-20 22:49
后面有写着“杭州”几个字与小火车啥关系？

杭州某公司产的吧
这种小火车在淘宝上都有商家

作者: bianjibu 时间: 2016-5-23 10:54

XM293 发表于 2016-5-20 21:26
中途有一处与“国铁”交叉，当然这条小火车铁路以前也属于“国铁”。

铁道都废充多少年了，从首钢停产之后。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-5-24 02:08
极度希望恢复养三站客运，在莲石湖公园开个小火车驳接养三站。并且永定河公园的小火车建高架桥穿越园博园驳接地铁张郭庄站。早高峰通勤票价单程10元，肯定有客流，估计还能抢部分直达6 的客流

作者: 1098号电车 时间: 2016-5-24 06:57
很不幸，前两天养三站拆了

作者: XM293 时间: 2016-5-24 07:23

1098号电车发表于 2016-5-24 06:57
很不幸，前两天养三站拆了

铁路也拆了吗？站台之类能以更高标准重建吧。

作者: 咖啡可乐 时间: 2016-5-24 10:39

XM293 发表于 2016-5-24 07:23
铁路也拆了吗？站台之类能以更高标准重建吧。

除非重建为地下车站。估计拆养三站也是为了风沙线入地吧

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